Verkeerskundig ontwerper - cluster SO

Organisatie
De skyline van Rotterdam. De diversiteit aan bedrijven en publieke instellingen. De bereikbaarheid van stad en regio. De internationale handelsgeest, ondernemerskracht, ambitie en daadkracht. Het zijn allemaal voorbeelden van hoe Stadsontwikkeling samenwerkt met bewoners en ondernemers aan de voorspoed van de stad. Sinds 2016 is daar een extra opgave bijgekomen en dat is ‘groene groei’: vooruitgang die klimaatvriendelijker, beter voor het milieu en op een circulaire gedachte gebouwd is.

Stadsontwikkeling bouwt dus aan een sterke economie en een aantrekkelijke woonstad. Met hart voor Rotterdam en de mensen die er komen, wonen en werken.

Waar wij van zijn
Samen met Rotterdammers en verschillende partners geven we vorm aan de stad en houden we de stad in vorm. Kies jij voor Stadsontwikkeling, dan is de kans groot dat je ideeën ontwikkelt die een duidelijk stempel achterlaten op Rotterdam. Je gaat vernieuwing en vooruitgang dromen, tegelijkertijd zit je zelf aan de knoppen om groei samen met de stad te realiseren. Stadsontwikkeling is er voor mensen die behoeftes zien, de ruimte pakken, ervoor durven gaan en het waarmaken.

De afdeling
De afdeling Mobiliteit van Stadsontwikkeling staat voor een duurzaam bereikbare stad Rotterdam. De afdeling houdt zich bezig met de verkeersinfrastructuur, zowel in fysieke zin als waar het gaat om het gebruik.

Op de afdeling Mobiliteit werken zo’n 160 collega’s. Zij geven deskundig en bevlogen vorm aan de Rotterdamse mobiliteit door met humor, collegialiteit en loyaliteit samen te werken. Van die 160 collega’s werken er twintig net als jij als ontwerper. Dat doen zij voor grote gebiedsontwikkelingen zoals Feyenoord City en Merwe-Vierhavens, en ook voor kleinere ontwerpen als een inrichtingsplan in Hoek van Holland of de aanpak van een verkeersonveilige situatie in Charlois. De verkeerskundig ontwerpers werken actief met elkaar aan kennisdeling en vakontwikkeling.

Omschrijving van de opdracht
Rotterdam is altijd in beweging en er is altijd beweging in Rotterdam. Als verkeerskundig ontwerper beweeg jij mee en zorg je ervoor dat verkeer en vervoer optimaal blijven passen in de structuur van de stad. Je ontwerpt zowel voor Rotterdamse wijken als voor grotere gebiedsontwikkelingen in de stad. In het gebied waar je aan gekoppeld wordt (Charlois of Feijenoord) bouw je een netwerk en gebiedskennis op. Daar neem je deel aan het verkeersoverleg, waar verkeerskundige vraagstukken in het gebied worden besproken met partners uit de gemeente en de politie. Je werkt aan verkeerskundige opdrachten waarbij je gebiedskennis koppelt aan vakinhoudelijke ontwerpkennis. Je neemt deel aan verschillende overleggen, zowel intern als met belangenorganisaties en niet te vergeten met de Rotterdammers voor wie je dit allemaal doet. Binnen de gemeente werk je nauw samen met landschapsarchitecten en stedenbouwkundigen. Ook spar je veel met de andere verkeerskundig ontwerpers op de afdeling en specialisten op het gebied van bijvoorbeeld verkeersmanagement of verkeersveiligheid.

Behalve dat je prima ontwerpwerk levert, draag je ook bij aan de ontwikkeling van het vak door het instrueren, begeleiden en coachen van de assistent-ontwerpers.

Rotterdam is geen gemakkelijke stad, maar als jij op zoek bent naar een uitdagende organisatie waar je zichtbaar resultaat kunt boeken, dan is de functie van verkeerskundig ontwerper voor deze prachtige stad echt iets voor jou.

Kandidaat omschrijving
Jij bent van een schone en bereikbare stad. Want een stad die volop in ontwikkeling is, vraagt om een sterke visie op mobiliteit, zodat het leven in en om de stad voor alle Rotterdammers leefbaar en gezond is en blijft.

Competenties:
Je zet je in voor gemeente Rotterdam, dus met jouw proactieve en ondernemende instelling zit het wel goed. Bovendien weet je wat je kunt, dus ga je zelfstandig met projecten aan de slag. Jij denkt in oplossingen en draagt altijd creatieve ideeën aan. Je blijft echter oog houden voor bestuurlijke en politieke verhoudingen en weet je goed te bewegen in de dynamiek van een grote stad en grote organisatie. Er zijn altijd verschillende belangen, bijvoorbeeld tussen buitenruimte en mobiliteit. Door te onderhandelen en de samenwerking aan te gaan met je collega’s weet jij tot een passend resultaat te komen. Je weet je werk zowel schriftelijk als verbeeldend uitstekend te presenteren en legt in je werk en adviezen verbinding met andere disciplines en sectoren.  Verder heb jij een dynamische werkstijl, jij schakelt makkelijk tussen verschillende taken en werkniveaus. Hierdoor verdeel je gemakkelijk en efficiënt je aandacht tussen verschillende informatiebronnen.  Zelf geef je de voorkeur naar omgevingen met veel interactie en word je gedreven door variatie in het werk. Tot slot, ben je een stevige gesprekspartner. Jouw goede communicatieve vaardigheden dragen hieraan bij.

Eisen

1. Je hebt minimaal een afgeronde hbo-opleiding;

2. Je hebt minimaal 2 jaar ervaring als verkeerskundige, opgedaan in de afgelopen 5 jaar;

3. Je hebt minimaal 1 jaar ervaring met technische tekenvaardigheden om schetsmatig ontwerpend onderzoek te doen;

4. Je hebt minimaal 1 jaar ervaring met 2D tekenen en ontwerpen in een ontwerpprogramma zoals  Autocad of vergelijkbaar;

5. Je hebt minimaal 1 jaar ervaring met het werken in integrale projectteams in de buitenruimte.

Gunningscriteria

1.  Je hebt een afgeronde opleiding Verkeerskunde of vergelijkbaar;

2. Je hebt een afgeronde opleiding of training Verkeerskundig ontwerp of vergelijkbaar;

3. Je hebt meer dan 3 jaar ervaring als verkeerskundige;

4. Je hebt minimaal 1 jaar werkervaring in het ruimtelijk domein bij een gemeente met minimaal 100.000 inwoners;  

5. Je hebt minimaal 1 jaar ervaring met adviseren over stedelijke gebiedsontwikkeling gericht op een mobiliteitstransitie;

6. Je hebt gebiedskennis van Rotterdam Zuid, dit blijkt uit minimaal 1 jaar eerder opgedane werkervaring in dit gebied.

Procedure
Weging
Op basis van de totaalscore op de subgunningscriteria wordt bepaald welke inschrijver de economisch meest voordelige inschrijving heeft gedaan. De weging van de subgunningscriteria is:

• 20 % prijs

• 80 % kwaliteit

De weging van de afzonderlijke vragen is weergegeven in de vragenlijst.

Verificatiegesprek
De kandidaten die aangeboden zijn in de inschrijvingen die het hoogst eindigen in de ranking worden uitgenodigd voor een verificatiegesprek. Dit zijn maximaal 4 kandidaten.

De kandidaat kan gevraagd worden een portfolio mee te nemen naar het verificatiegesprek en deze toe te lichten.

Geschatte gespreksduur per gesprek: 30 - 60 minuten
Tijdens het gesprek wordt beoordeeld in welke mate de kandidaat aan het doel van de aanbestedende dienst beantwoord.

Inschrijvingen
Inschrijver kan 2 kandidaten aanbieden. Elke inschrijving is bedoeld voor één kandidaat. Inschrijver dient per kandidaat een aparte offerte in te dienen. Om een extra inschrijving aan te maken klikt u in het linkermenu op ‘Offerte’. Vervolgens kunt u rechtsonderin op ‘extra offerte’ klikken. Houdt er rekening mee dat u de offertes per stuk moet indienen.

Aanvullende informatie
In het kader van Anders werken wordt er deels vanuit huis gewerkt. Voor het vergaderen en digitaal ontmoeten wordt er gebruik gemaakt van MS Teams. Wanneer fysieke aanwezigheid benodigd is vindt dit voornamelijk plaats op De Rotterdam, Wilhelminakade 179. Maandag is de vaste dag dat alle verkeerskundig ontwerpers op de Wilhelminakade aanwezig zijn.

Let op!: Geen ZPP, ook doorleenconstructies zijn niet toegestaan.