Projectmanager Vergunningensysteem Parkeren

Opdrachtomschrijving

De directie Parkeren van de gemeente Amsterdam heeft een digitaal vergunningensysteem laten ontwikkelen door een externe leverancier: Egis. Het systeem is inmiddels live. In januari wordt het systeem en het bijbehorende beheer overgedragen aan P1. P1 is de leverancier die onder contract staat bij de gemeente Amsterdam voor de uitvoering van de parkeerdienstverlening op straat. Kortom, in dit project is samenwerking tussen de verschillende stakeholders cruciaal, zijnde directie Parkeren, het i-domein van de gemeente Amsterdam, Egis en P1.

Op operationeel, tactisch en op strategisch niveau is er eenmalig inzet nodig van een projectleider. De directie Parkeren beschikt niet over eigen capaciteit om dit project, dat plaatsvindt buiten de reguliere werkzaamheden, af te ronden. Als projectmanager Vergunningensysteem Parkeren geef je leiding aan een uitdagend, al lopend project op strategische, tactisch en operationeel niveau. Je bent de schakel tussen externe leveranciers en de interne organisatie, en je kunt zowel op technisch als inhoudelijk niveau gesprekken voeren met opdrachtgevers, stakeholders en de DII-organisatie. Het vergunningensysteem heeft verschillende stakeholders, zowel binnen als buiten de gemeentelijke organisatie, en bevindt zich in de laatste fase. In november vindt de go-live van een volgende software release plaats. Ook moeten afspraken over doorontwikkeling en beheer worden gemaakt en vastgelegd. Tot slot is het van belang om keuzes voor de toekomstige inbedding van het vergunningen systeem in beeld te krijgen, zodat daarover een besluit genomen kan worden. Het project loopt van half november (10-11-25) en loopt door tot eind januari 2026; naar verwachting zullen er na de overdracht van Egis naar P1 nog enkele afrondende werkzaamheden plaatsvinden en moet worden gewerkt aan het strategische vraagstuk van deze opdracht. De projectleider zal zelfstandig opereren. Er vindt maandelijks een voortgangsoverleg plaats, waarbij de projectleider een (maandelijks) voortgangsrapportage uitbrengt aan het afdelingshoofd Straatparkeren. Vanwege de aard en omvang van deze opdracht verwachten wij een inzet van 36 uur per week.

Werkzaamheden en resultaten

Van de projectmanager vragen wij daarom deliverables op drie focusgebieden:

Operationeel

• het coordineren/in goede banen begeleiden van de go-live van Software release 1.8 begin november:
• Succesvolle implementatie & goed georganiseerde nazorg van de software release in november '25 (uiterlijk: Q4 2025);
• Lessons learned report (uiterlijk: Q4 2025).

Tactisch

• Samenwerkingsvormen externe leveranciers en gemeente Amsterdam:
• Heldere afspraken maken over doorontwikkeling en (functioneel) beheer van het vergunningensysteem (uiterlijk: Q4 2025);
• Uitgewerkte taken, rollen & verantwoordelijkheden, geconcretiseerd in een RACI matrix. Hieronder verstaan we ook dat er een oplossing moet worden geformuleerd voor de inbedding in de afdeling Straatparkeren (uiterlijk: Q4 2025).

Strategisch

• Ontwikkeling van toekomstscenario's voor besluitvorming over de positionering van het systeem:
• Organiseren van twee workshops voor de verschillende stakeholders van het vergunningensysteem, waaronder het i-domein, architecten, en de business (Parkeren), waarin toekomstscenario's over de positionering van het vergunningensysteem worden besproken en uitgewerkt (uiterlijk: Q4 2025);
• Opleveren van een beslisnotitie aan de directeur Parkeren, waarin de toekomstscenario's worden weergegeven, geduid en gewogen (uiterlijk: 31 januari 2026).

• De aangeboden kandidaat is in de afgelopen 2 jaar niet in loondienst geweest bij de gemeente Amsterdam.
• Het cv is opgesteld in het Nederlands en is maximaal 5 A4 groot.
• De aangeboden kandidaat is in het bezit van een erkende hbo- of wo-diploma.
• De aangeboden kandidaat heeft minimaal 10 jaar relevante werkervaring op snijvlak business en IT.
• De aangeboden kandidaat heeft minimaal twee jaar ervaring binnen het parkeerdomein.

Wensen

• De aangeboden kandidaat heeft ervaring met mobiliteitsinnovatie.
• De aangeboden kandidaat heeft praktijkervaring met ITIL4.
• De aangeboden kandidaat heeft ervaring met aanbestedingstrajecten.
• De aangeboden kandidaat heeft minimaal twee jaar ervaring bij de gemeente Amsterdam.

Gemeentelijke organisatie

De gemeentelijke organisatie bestaat uit 5 clusters, een bestuurs- en concernstaf, 7 stadsdelen en 1 stadsgebied. De stadsdelen besturen samen met de gemeenteraad, burgemeester en wethouders de stad Amsterdam. De 5 clusters zijn: Ruimte en Economie, Sociaal, Stadbeheer, Bedrijfsvoering, Digitalisering, Innovatie en Informatie. De clusters hebben expertise op een specifiek terrein, zoals sport, jeugd of parkeren. Zij werken beleid uit tot stadsbrede kaders waarbinnen de stadsdelen het uitvoerende werk kunnen doen. Ook bieden zij directe ondersteuning aan bewoners die dit nodig hebben, bijvoorbeeld op het gebied van participatie of werk. De stadsdelen houden zich onder andere bezig met de inrichting van straten en pleinen, groen en parken en welzijnswerk in de buurt. Ze zorgen ervoor dat wat ze doen, past bij de behoeften in hun stadsdeel en bij het beleid voor de hele stad. Meer informatie over de gemeentelijke organisatie is te vinden op: https://www.amsterdam.nl/.

De opdrachtgever(s) Parkeren

Parkeren is in onze stad een politiekgevoelig domein en heeft een grote maatschappelijke impact. Bijna iedereen heeft of krijgt er mee te maken en vindt er wel wat van: te weinig parkeerplekken, te hoge tarieven, een onterechte naheffingsaanslag of een parkeervergunning die niet wordt verleend. Daarom krijgt Parkeren veel aandacht in de media en de politiek. Het bespreken van parkeeronderwerpen in de gemeenteraad leidt vaak tot discussies en voorstellen. Werken bij Parkeren betekent werken in een dynamische en uitdagende omgeving. De wereld om ons heen verandert snel en Parkeren moet hierop inspelen. De directie Parkeren heeft een lastenbudget van tussen de 110 en 130 miljoen en zorgt dat de bijna 400 miljoen euro parkeerinkomsten op een zorgvuldige manier worden geind. We maken gebruik van nieuwe technologieen en slimme manieren om gegevens te gebruiken. Dit doen we samen met verschillende partners, zowel binnen als buiten de organisatie. Denk hierbij aan de directies Belastingen, Toezicht en Handhaving Openbare Ruimte, Verkeer en Openbare Ruimte en Dienstverlening, maar ook aan externe partners zoals NS, ProRail, Pantar en Ajax.

Planning interviews: z.s.m. na sluiting.

Een interview maakt deel uit van het selectieproces. De aangeboden kandidaat kan in de evaluatiefase van de offerteaanbiedingen uitgenodigd worden voor een gesprek en dient daarvoor beschikbaar te zijn.

• **Startdatum:** 17-11-2025
• **Einddatum:** 31-01-2026
• **Optioneel tot verlenging conform duur werkzaamheden:** Nee
• Deze offerteaanvraag betreft een opdracht. Op deze offerteaanvraag zijn de door u eerder geaccepteerde leidraad en voorwaarden van toepassing.
• **Informatie Kandidaat:** De onderstaande gegevens van de aangeboden kandidaat dienen te worden ontvangen, onder andere voor het uitnodigen voor een interview en het aanvragen van de VOG indien hij/zij de functie krijgt. Gebruik de volledige naam van de kandidaat zoals deze in het paspoort of op de identiteitskaart staat vermeld. Wijzig de naam van de inschrijving naar: Naam organisatie + naam kandidaat.
• **Beschikbaarheid en tarief kandidaat:** Bij gunning is de aangeboden kandidaat direct inzetbaar zoals vermeld in de opdrachtomschrijving. Het uurtarief (exclusief BTW) dat u opgeeft is inclusief reis- en verblijfkosten, indexatie en overige bijkomende kosten voor de gehele duur van de opdracht en optionele verlengingen. Indien het opgegeven tarief de aangegeven range of het maximumtarief overschrijdt wordt uw offerte terzijde gelegd.
• **Informatie leverancier:** Van u als leverancier dienen onderstaande gegevens te worden ontvangen: Naam Bedrijf (Inschrijver), Naam contactpersoon, E-mailadres van de contactpersoon, Volledige naam tekenbevoegd persoon, Functie tekenbevoegde persoon, Straat + huisnummer, Postcode + plaats. Deze gegevens worden onder andere gebruikt om contact op te nemen bij vragen of voor het opstellen van de overeenkomst indien de opdracht aan u wordt gegund.
• **Van toepassing zijnde overeenkomst:** De bij deze vraag toegevoegde overeenkomst(en) zijn van toepassing op uw inschrijving op deze opdracht. Bijlage 5 Integriteits- en geheimhoudingsverklaring, is op deze overeenkomsten van toepassing. De gemeente Amsterdam verifieert uw keuze en behoudt zich het recht voor om (gemotiveerd) af te wijken.
• **Reeds aangeleverde documenten:** Alle ingevulde bedrijfsgegevens alsmede de UEA, de meest recente versie van het uittreksel van de Kamer van Koophandel en de bedrijfsverzekeringspolis dienen bij het indienen van deze offerte up-to-date te zijn. De handelsnaam en relatienummer die op het ingediende uittreksel Kamer van Koophandel vermeld staat en waarmee de leverancier zich inschrijft voor kwalificatie, dient te corresponderen met de facturerende organisatie. Na het indienen van een offerte op een opdracht kan dit niet meer gewijzigd of aangepast worden.
• **Wet Waadi:** Leverancier dient te handelen namens de bepalingen zoals opgenomen in artikel 8 van de Wet allocatie arbeidskrachten door intermediairs (WAADI). Leverancier bevestigt hier naar te handelen. Om arbeidskrachten ter beschikking te stellen voor Gemeente Amsterdam dient uw organisatie in het kader van de wet Waadi geregistreerd te staan bij de Kamer van Koophandel.
• **Referentie:** U dient minimaal 1 relevante referentie op te geven van de aangeboden kandidaat. Vul in: organisatie naam, contactpersoon, telefoonnummer contactpersoon. Na afstemming met kandidaat en na het gesprek kan de opdrachtgever besluiten om in contact te treden met de referentie. Voor een objectieve referentie mag de inschrijver zichzelf niet als referent opgeven. De referent dient op de hoogte te zijn.
• **Vragen over aangeboden kandidaat:** Amsterdam heeft beheersmaatregelen genomen om te voldoen aan de wet DBA. Er geldt een tussenpauze van 6 maanden (na maximale inzet van 24 maanden) voor elke zzp-er tussen een volgende opdracht (alle inhuurduur opeenvolgend bij elkaar opgeteld binnen de Gemeente Amsterdam ongeacht welke opdracht of directie).