Adviseur Mobiliteit voor de Metropoolregio Eindhoven (MRE)

1. Context en Doelstelling

De opdracht richt zich op het ondersteunen en coordineren van meerdere programma's en pakketten binnen het kader van de Metropoolregio Eindhoven (MRE), specifiek programma Mobiliteit. Het doel is om de financieel-administratieve organisatie en procesbeheer te versterken, de uitvoering van projecten te versnellen en een effectieve samenwerking tussen betrokken partijen te waarborgen.

2. Opdrachtomschrijving

De opdrachtnemer wordt gevraagd om breed inzetbaar te zijn op verschillende dossiers die nu dan wel op termijn binnen de MRE gaan spelen. Gelet op de dynamiek van de regio is het soms lastig te voorspellen welke dossiers dit zijn, maar het gaat in ieder geval om de volgende deelopgaven:

A. Coordinatie en regie op Brainportlijn

Vanuit de MRE de regievorming op de planvorming van de Brainportlijn. Het trekkerschap ligt bij de gemeente Eindhoven, maar het is van belang dat de MRE belangen goed vertegenwoordigt zijn in deze belangrijke ontwikkeling voor de regio. Je neemt een actieve rol aan in de structurele oploop van dit project en legt verantwoording af over de voortgang. Je werkt hierbij samen met collegas vanuit de provincie, Eindhoven en Veldhoven en stemt ambtelijk af met collegas in de gehele regio. Je bereid bestuurlijke stukken voor en presenteert voortgang in diverse overleg gremia.

B. Opstellen Ambitiedocument Publieke Mobiliteit

Stel het Ambitiedocument Publieke Mobiliteit op van en voor de 21 gemeenten van de MRE. Het ambitiedocument geeft een gedragen en eenduidig beeld van de wensen van de 21 gemeenten ten aanzien van het Openbaar Vervoer. Ontwikkel het ambitiedocument Publieke Mobiliteit zodanig dat het, gelet op de aanstaande concessie (OV) van de PNB, ook als basis kan dienen voor de inbreng van de gemeenten voor de Provincie. Faciliteer de daarvoor benodigde ambtelijke en bestuurlijke afspraken en breng het definitieve document in op de daarvoor bestemde bestuurlijke overleggen.

C. MMMP *1: Finaliseren van het pakket naar besluitvorming

Coordineren van het afronden van het totale pakket richting definitieve besluitvorming en presentatie Omgevingsdag. Het tevens inrichten van een proces om het MMMP na 3-5 jaar te herijken. Werk hierbij samen met het interne team, gemeenten, provincie, en andere stakeholders. Zorg dat het plan aansluit bij lopende en toekomstige trajecten, zoals o.m. het Ambitiedocument Publieke Mobiliteit. Faciliteer een strak proces met duidelijke tijdslijnen, gezien de hoge druk en deadlines. Zorg dat het plan tijdig wordt goedgekeurd via Poho, DB, BAG en BO V&M (Q1/Q2 2024).

D. Vervolgacties oppakken irt KTM2: Inrichten van een passende monitoring, en werkwijze ten aanzien van de adaptieve inrichting van het pakket

Werk samen met de projectleider KTM2 aan de noodzakelijke vervolgafspraken ten aanzien van KTM2 gelet op het adaptieve pakket moeten stappen worden gezet tan aanzien van de precieze werkwijze van het KTM2 pakket. Met gemeenten, provincie, IenW, en het bedrijfsleven moeten afspraken worden gemaakt ten aanzien van monitoring (mede gelet op de taakstelling die voortkomt uit het KTM2 pakket) en hoe met projecten op een reservelijst wordt omgegaan. *1: Meerjarig Multimodaal MobiliteitsPakket is een pakket aan bereikbaarheidsmaatregelen. Met het MMMP kunnen maatregelen worden geconcretiseerd, besluiten worden genomen en kan (her)prioritering plaatsvinden.

• Inhoudelijke diepe mobiliteitskennis hebben in de regio Zuidoost Brabant.
• Ervaring hebben met het samenspel met partners als Provincie en het Rijk.
• Affiniteit hebben met regionale samenwerkingsverbanden en mobiliteitsprojecten, waarbij affiniteit met de MRE als meerwaarde wordt gezien.
• In staat zijn om bestuurlijke processen en besluitvorming te ondersteunen.
• Bestuurlijke sensitiviteit is nodig, gelet op de vele belangen.

De Metropoolregio Eindhoven (MRE) is de opdrachtgever voor deze rol, gericht op het ondersteunen en coördineren van meerdere programma's en pakketten, specifiek binnen het programma Mobiliteit. Het doel van de MRE is om de financieel-administratieve organisatie en procesbeheer te versterken, de uitvoering van projecten te versnellen en een effectieve samenwerking tussen betrokken partijen te waarborgen.

Binnen de MRE wordt regie gevoerd op de planvorming van de Brainportlijn, waarbij de belangen van de MRE van groot belang zijn ondanks het trekkerschap van de gemeente Eindhoven. De opdrachtnemer werkt samen met collega's vanuit de provincie, Eindhoven en Veldhoven, en stemt ambtelijk af met collega's in de gehele regio. De MRE omvat 21 gemeenten, waarvoor onder andere een Ambitiedocument Publieke Mobiliteit wordt opgesteld. Samenwerking vindt plaats met het interne team, gemeenten, provincie, IenW, het bedrijfsleven en andere stakeholders.

De MRE wenst snel te kunnen schakelen. Het betreft een inhuuropdracht voor 6 maanden en loopt van 1 november 2025 tot en met 30 april 2026. De MRE houdt de mogelijkheid open om deze periode met 3 maanden te verlengen.

Bij deze opdracht worden na de eerste selectieronde met een aantal partijen interviews afgenomen. Deze wegen mee in de uiteindelijke beoordeling. Deze interviews worden beoordeeld volgens de hieronder aangegeven criteria. Het gesprek zal verder ingaan op:

• Inhoudelijke diepe mobiliteitskennis hebben in de regio Zuidoost Brabant.
• Ervaring hebben met het samenspel met partners als Provincie en het Rijk.
• Affiniteit hebben met regionale samenwerkingsverbanden en mobiliteitsprojecten, waarbij affiniteit met de MRE als meerwaarde wordt gezien.
• In staat zijn om bestuurlijke processen en besluitvorming te ondersteunen.
• Bestuurlijke sensitiviteit is nodig, gelet op de vele belangen.

Dienstencategorie: Andere diensten. CPV code: 79000000-4 - Zakelijke dienstverlening: juridisch, marketing, consulting, drukkerij en beveiliging.

Gunningscriteria:

• Weging prijsdeel: 40 %
• Motivatiebrief: Bij deze opdracht wordt om een motivatiebrief gevraagd. Deze weegt mee in de uiteindelijke beoordeling. Deze motivatiebrief wordt beoordeeld volgens de hieronder aangegeven criteria. Inhoudelijke toelichting m.b.t. de opdracht is vereist. Weging: 15 %
• Toetsing aan gestelde eisen: De opdrachtnemer moet inhoudelijke diepe mobiliteitskennis hebben in de regio Zuidoost Brabant, ervaring hebben met het samenspel met partners als Provincie en het Rijk, affiniteit hebben met regionale samenwerkingsverbanden en mobiliteitsprojecten (waarbij affiniteit met de MRE als meerwaarde wordt gezien), in staat zijn om bestuurlijke processen en besluitvorming te ondersteunen, en bestuurlijke sensitiviteit bezitten gelet op de vele belangen. Weging: 20 %
• Interview: Bij deze opdracht worden na de eerste selectieronde met een aantal partijen interviews afgenomen. Deze wegen mee in de uiteindelijke beoordeling. Deze interviews worden beoordeeld volgens de hieronder aangegeven criteria. Het gesprek zal verder ingaan op: Inhoudelijke diepe mobiliteitskennis hebben in de regio Zuidoost Brabant, ervaring hebben met het samenspel met partners als Provincie en het Rijk, affiniteit hebben met regionale samenwerkingsverbanden en mobiliteitsprojecten (waarbij affiniteit met de MRE als meerwaarde wordt gezien), in staat zijn om bestuurlijke processen en besluitvorming te ondersteunen, en bestuurlijke sensitiviteit bezitten gelet op de vele belangen. Weging: 25 %