Technisch Manager

Opdracht

Binnen de provincie Flevoland werken IPM-teams aan de voorbereiding en uitvoering van diverse grote infrastructurele projecten. Voor het projectbureau Infra zoeken wij een Technisch Manager die binnen meerdere projecten in teamverband en zelfstandig een actieve rol kan vervullen.

Door tijdelijke afwezigheid van een Technisch Manager neemt de kandidaat deze functie op zich binnen lopende projecten. Het is van belang dat de kandidaat snel kan schakelen, de lopende werkzaamheden voortzet en een substantiële bijdrage levert aan de voortgang en kwaliteit van de projecten.

De Technisch Manager fungeert als sparringpartner binnen het IPM-team. Daarbij wordt verwacht dat hij of zij zowel op strategisch niveau meedenkt als operationeel uitvoering kan geven aan technische vraagstukken.

De Technisch Manager is binnen het IPM-team verantwoordelijk voor de technische aansturing en inhoudelijke kwaliteit binnen de gehele projectcyclus – van voorbereiding tot en met realisatie. Dit houdt onder meer in: de technische uitwerking van planologische procedures, het opzetten en begeleiden van het VO/DO-proces met behulp van Systems Engineering en het vastleggen van uitgangspunten en technische onderbouwingen in (ontwerp-)nota’s en rapportages.

In deze rol werk je samen met een multidisciplinair team van adviseurs, technisch specialisten en ontwerpers. Je zorgt daarbij voor samenhang tussen de verschillende vakdisciplines en bewaakt de kwaliteit en voortgang van de werkzaamheden.

Vanuit jouw technische expertise weeg je de uiteenlopende belangen van stakeholders zorgvuldig af en zoek je gezamenlijk naar gedragen oplossingen die bijdragen aan de provinciale doelstellingen.

Binnen de kaders van de provinciale organisatie initieer je een gestructureerde aanpak die het team in staat stelt effectief te komen tot onderbouwde technische keuzes.

Met het provinciale Kwaliteitsmanagementsysteem (KMS) als leidraad bewaak je de voortgang per projectfase en borg je de productkwaliteit. Het behouden van overzicht en beheersbaarheid over het volledige pakket aan taken en verantwoordelijkheden vormt daarbij een belangrijk onderdeel van je functie.

Project: Ontsluitingsweg Spuiweg

Het team binnen project Spuiweg is verantwoordelijk voor de aanleg en voorbereiding van een nieuwe gebiedsontsluitingsweg binnen de gemeenten Urk en Noordoostpolder, tussen de Domineesweg/rijksweg A6 en de Staartweg.

Na een uitgevoerde verkenning zijn meerdere tracévarianten onderzocht. Op dit moment bepalen de gemeenten Urk, Noordoostpolder en de provincie Flevoland gezamenlijk welke variant verder wordt uitgewerkt en welke fasering hierin wordt gehanteerd. Deze vormt het uitgangspunt voor de lopende planvoorbereidingsfase.

De provincie heeft hiervoor een ingenieursbureau gecontracteerd dat de planologische procedure begeleidt, met als doel te komen tot een breed gedragen projectbesluit.

Project: Optimalisatie verkeersveiligheid Markerwaarddijk

De provincie Flevoland werkt samen met de andere wegbeheerders in Flevoland aan de ambitie ‘Maak van de nul een punt’, gericht op een structurele afname van het aantal verkeersslachtoffers. De doelstelling is om in 2030 het aantal verkeersslachtoffers met 50% te hebben verminderd en in 2050 nul verkeersdoden te realiseren, met 2020 als referentiejaar.

Voor het traject Lelystad – Enkhuizen (Markerwaarddijk) van de provinciale weg N307 is een verkenning uitgevoerd naar mogelijkheden om de verkeersveiligheid te verbeteren. Deze verkenningsfase is op hoofdlijnen afgerond en vormt de basis voor de verdere uitwerking van concrete maatregelen op en rond dit traject. In dit project werk je mee aan de vervolgfase, waarin de uitkomsten van de verkenning worden vertaald naar uitvoerbare oplossingen die bijdragen aan een veiliger N307 en aan het realiseren van de provinciale verkeersveiligheidsambities.

Project: Hoogwaardige Fietsroute Lelystad-Dronten-Kampen

Deze Hoogwaardige Fietsroute maakt onderdeel uit van het Programma Mobiliteit en Ruimte. Dit project bevindt zich in de verkenningsfase. Er zijn in eerdere studies verschillende tracés onderzocht. Tijdens de verkenning wordt een voorkeurstracé gekozen. Het voorkeurstracé zal voor een groot deel bestaan uit huidige fietspaden welke worden opgewaardeerd.

Project: Maritieme Servicehaven Noordelijk Flevoland

De Maritieme Servicehaven Noordelijk Flevoland [MSNF] is een nieuwe buitendijkse servicehaven nabij Urk die zich primair richt op (internationale) maritieme dienstverlening. Dit project bevindt zich aan het einde van de contractuele fase. Naar verwachting wordt in het eerste kwartaal van 2026 gestart met de aanbesteding.

• Aantoonbare afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau in civiele techniek;
• Een maximum uurtarief van €150,- exclusief BTW, inclusief reiskosten woon- werkverkeer en fee administratieve partner;
• Uiterlijk beschikbaar per 1 februari 2026 voor 24 tot 28 uur per week beschikbaar;
• Minimaal 3 jaar aantoonbare werkervaring Als Technisch Manager;
• Aantoonbare werkervaring met infrastructurele projecten in de planvoorbereiding en realisatie, benoem hiervan concrete voorbeelden in het CV;
• 'Bring your own device’ is van toepassing. Bij de uitvoering van de opdracht worden geen IT-middelen ter beschikking gesteld. Onder IT-middelen wordt verstaan: laptop, telefoon en toebehoren.

Wensen

• Minimaal 7 jaar aantoonbare werkervaring als Technisch Manager met infrastructurele projecten in de planvoorbereiding en realisatie (aantoonbaar uit het CV en onderbouwd met minimaal 3 referentieprojecten);
• Minimaal 1 jaar aantoonbare werkervaring met Systems Engineering en het programma Relatics, benoem dit duidelijk in het CV; (10 punten)
• Aantoonbare werkervaring in projecten met technische raakvlakken met gemeente bij een overheidsorganisatie of een organisatie in volledig eigendom van de Nederlandse overheid; (20 punten)
• Aantoonbare werkervaring in het zelfstandig opzetten van een engineeringstraject, benoem duidelijke voorbeelden van trajecten in het CV; (25 punten)
• Aantoonbare afgeronde opleiding op minimaal WO Bachelor niveau. (10 punten)

Competenties

• Een proactieve houding waarmee je vraagstukken effectief oplost en bijdraagt aan het team;
• Sterke communicatieve vaardigheden om anderen aan te sturen, te overtuigen en helder af te stemmen;
• Een hands-on mentaliteit en resultaatgerichtheid om ontwerpproducten vooruit te brengen en planningen te halen;
• Sensitiviteit voor situaties en verhoudingen binnen een overheidsorganisatie, zodat je stakeholderbelangen herkent en deze kunt integreren in afwegingen en ontwerpproducten;
• Het vermogen om feedback te geven en te ontvangen, waardoor je een waardevolle aanvulling bent in het team.

Organisatie
De provincie Flevoland is de jongste en tevens snelst groeiende provincie van Nederland. Waar ooit alleen het water van de Zuiderzee was, is nu de jongste provincie van het land te vinden. Flevoland is de thuishaven voor ruim 450.000 inwoners op een oppervlakte van 2.412 km2 aan land en water. Een gebied waar denken en doen samenkomen in fascinerende projecten en activiteiten. De provincie is een uitdagende en inspirerende werkgever. Een flexibele en slagvaardige organisatie die snel reageert op veranderingen in onze omgeving. We zoeken mensen die deze eigenschappen zelf ook in huis hebben.

Expertiseteams Infra
Meer dan 100 medewerkers houden zich bezig met de realisatie van infrastructurele projecten (Expertiseteam Projectbureau Infra) en het beheren & onderhouden van de wegen, vaarwegen, bruggen en sluizen (Expertiseteam Beheer & Onderhoud Infra). De opdracht zal plaatsvinden voor Projectbureau Infra.

Stap 3: Uitnodiging voor een selectiegesprek
De opdrachtgever beoordeelt de CV’s van de kandidaten die door administratieve partner zijn geselecteerd in onderlinge vergelijking op de volgende criteria.

1. Relevante werkervaring op soortgelijke opdrachten.
2. Relevante werkervaring bij soortgelijke organisaties.

De kandidaten die na deze beoordeling het beste scoren op de beoordeelde gunningscriteria worden uitgenodigd voor een selectiegesprek (stap 4 in de beoordeling). In principe worden de beste drie kandidaten uitgenodigd voor een gesprek. De overige kandidaten worden niet uitgenodigd voor een gesprek.

Stap 4: Selectiegesprek
In het selectiegesprek wordt door de opdrachtgever nader getoetst in hoeverre de betreffende kandidaat voldoen aan het bovengenoemde profiel (met name wordt getoetst op de competenties). Het selectiegesprek wordt gevoerd met minimaal twee vertegenwoordigers van de provincie. De kandidaat dient op elke competentie minimaal een voldoende te scoren. Indien geen van de geselecteerde kandidaten op alle competenties minimaal een voldoende scoort zal stap drie van de beoordeling worden herhaald.

De opdracht wordt gegund aan de kandidaat die naar het oordeel van de organisatie het beste voldoet aan het bovengenoemde profiel. Alle overige kandidaten worden geïnformeerd dat de opdracht niet aan hen wordt gegund. Er wordt een opschortende termijn van 10 dagen gehanteerd ter behandeling van eventuele bezwaren.

De gesprekken bij de provincie zijn gepland op maandag 26 januari 2026 tussen 9:00 uur en 17:00 uur. De kandidaten die hiervoor uitgenodigd zijn, ontvangen uiterlijk vrijdag 23 januari 2026 bericht. Overige kandidaten ontvangen na de gesprekken bericht over de uitkomst van de procedure.

Optie tot verlenging: Optie tot verlenging: 2x 6 maanden

Hybride: De maandag en woensdag zijn projectteamdagen waarbij aanwezigheid op het provinciehuis wordt verwacht. Deze overige tijd kan flexibel worden ingevuld waarbij gewerkt kan worden op het provinciehuis of elders.

Aantal professionals of FTE: 1

Overig algemeen:

• De provincie kan verzoeken tot het ondertekenen van een geheimhoudingsverklaring.
• Voorafgaande het selectiegesprek kan een casus verstuurd worden ter voorbereiding.
• Er wordt voor zakelijke ritten een reiskostenvergoeding gehanteerd. Dienstreizen worden bij voorkeur met het openbaar vervoer gemaakt. De kosten hiervoor kunnen worden gedeclareerd. Is de plaats van bestemming alleen per auto bereikbaar, dan wordt een kilometervergoeding van €0,37 incl. btw gehanteerd. Is de bestemming wel bereikbaar met openbaar vervoer, maar wordt er toch met de eigen auto gereisd, dan is de kilometervergoeding €0,14 incl. btw. De basis voor de uitbetaling van het aantal kilometers is de snelste reisafstand vanaf je standplaats, gemeten via een routeplanner. Reis je vanaf je huisadres rechtstreeks naar een bestemming en is die afstand korter dan vanaf je standplaats? Dan krijg je een volledige vergoeding op basis van deze kortere afstand. Reis je naar een bestemming waarbij je je standplaats passeert? Dan kun je alleen de afstand vanaf je standplaats naar de bestemming declareren.