Derde Werelddreef 1, 2622 HA Delft
Begindatum:
1 okt 2026Einddatum:
30 sept 2027Publicatiedatum:
1 okt 2026Introductie (afdeling en team)
De afdeling Data, Ontwikkeling en Advies (DOA) van Rijkswaterstaat Centrale Informatievoorziening is verantwoordelijk voor het (geo) datafundament voor maatschappelijke thema's als de Geo-basisstructuur van Nederland, Veiligheid en (Scheepvaart)-verkeersmanagement. Naast dataproducten levert de afdeling advies over deze data aan gebruikers binnen en buiten RWS. Ook is de afdeling de aanjager van vernieuwing en ontwikkeling van data-inwinning, data-analyse, data-science en nieuwe algoritmes.
Om toepassing van satellietdata in de werkprocessen van Rijkswaterstaat te versnellen is binnen DOA het Team Remote Sensing opgericht. Het team adviseert in het gebruik en ontwikkelt producten en dienstverlening op basis van satellietdata.
Het doel van de opdracht, wat is de situatie die bereikt moet zijn/naar welke situatie streeft men?
Het primaire doel is het operationeel houden van onze dataproductie van veranderingsdetectie op basis van (In)SAR satellietdata door middel van uitvragen en beoordelen van producten van marktpartijen. Het tweede doel is de huidige productie doorontwikkelen naar een robuust, schaalbaar, testbaar en reproduceerbaar product voor brede inzet bij Rijkswaterstaat.
De te leveren producten en werkzaamheden zijn:
Achtergrond opdracht
Omschrijving van het project: Satelliet Monitoring Objecten (SMO)
Binnen Rijkswaterstaat wordt satelliet data ingezet om vervorming en verplaatsing van objecten te meten en te monitoren. Rijkswaterstaat CIV wilt deze techniek tot een standaard dienst (laten) ontwikkelen en exploiteren. De aanpak van het project is ontwikkeling door productie te draaien. De kern van het project bestaat uit het monitoren van 3 als risicovol bestempelde tunneltoeritten/verdiepte liggingen. De directe aanleiding hier is het omhoogkomen van een van de tunneldelen van Prinses Margriettunnel in december 2023 en vervolgens de Vollenhoventunnel in 2024. De minister van IenW heeft de tweede kamer aangegeven dat de risicovolle toeritten op basis van met satelliet data zullen worden gemonitord zodat tijdig ingrijpen mogelijk is en verstoring van verkeer beperkt blijft (Risicobeschouwing en Handelingsperspectief Overige Objecten naar aanleiding van Prinses Margriettunnel A7). De monitoring is opgenomen als KPI voor de CIV in het RWS managementplan. Daarnaast wordt de service uitgebreid naar andere typen objecten.
Rol van de professional binnen het project:
Technisch adviseur
De afdeling Data, Ontwikkeling en Advies (DOA) van Rijkswaterstaat Centrale Informatievoorziening is verantwoordelijk voor het (geo) datafundament voor maatschappelijke thema's als de Geo-basisstructuur van Nederland, Veiligheid en (Scheepvaart)-verkeersmanagement. Naast dataproducten levert de afdeling advies over deze data aan gebruikers binnen en buiten RWS. Ook is de afdeling de aanjager van vernieuwing en ontwikkeling van data-inwinning, data-analyse, data-science en nieuwe algoritmes. Om toepassing van satellietdata in de werkprocessen van Rijkswaterstaat te versnellen is binnen DOA het Team Remote Sensing opgericht. Het team adviseert in het gebruik en ontwikkelt producten en dienstverlening op basis van satellietdata.
Optie tot verlenging: Niets over bekend.
Hybride: Geen verdere informatie
Overig algemeen:
Wordt de inhoud van het werk en de werktijden bepaald door RWS net als bij een reguliere werknemer van RWS. De coördinator van het team Remote Sensing fungeert als leidinggevende en toezichthouder van de in te huren professional. De inhoudelijke dagelijkse aansturing ligt bij een van de inhoudelijke specialisten van het team.
De inhuuropdracht is afgerond op 31 augustus 2027 wanneer we verwachten de inmiddels opgelopen vertragingen te hebben rechtgetrokken en/of er extra mankracht is geworven.
Beschrijf de interne en externe factoren die ervoor kunnen zorgen dat de verwachte inhuurduur wordt overschreden:
Geplande einddatum van het project: Het project eindigt eind 2028 wanneer de service operationeel zal moeten zijn. Voor monitoring van de 3 tunneltoeritten is voorlopig opdracht tot eind 2028.