Logo van Gemeente Amsterdam
Logo van Gemeente Amsterdam

Ruimte en Duurzaamheid - Projectleider publieke laadinfrastructuur voor voer- en vaartuigen

Amstel 1, 1011 PN Amsterdam, Nederland

Gesloten

Begindatum:

1 nov 2026

Einddatum:

31 okt 2026

Uren per week:

32 - 36

Publicatiedatum:

29 sept 2026
Opdracht tarief 130Opdracht uren 32 - 36
Opdracht alleen mogelijk voor professionals in loondienst
Kijkende naar de inhoud van deze opdracht en de wet DBA, kan je deze opdracht alleen uitvoeren als je in loondienst bent. Je kunt ervoor kiezen om bij ons in loondienst te gaan om deze opdracht uit te voeren of via een extern advies- of detacheringsbureau (met akkoord van jouw huidige werkgever). Wij maken voor de betaling van facturen van advies- en detacheringsbureaus gebruik van een G-rekening.
Wil je voor de duur van deze opdracht bij ons in dienst komen?
Dat is mogelijk! Wij bieden je een uitzendovereenkomst aan, waardoor je de opdracht in loondienst vanuit ons uitzendbureau Projectversterkers B.V. kunt uitvoeren. Bereken hieronder jouw bruto maandsalaris.
Wat zijn de voordelen?
Opdracht alleen mogelijk voor professionals in loondienst

Omschrijving

De projectleider wordt verantwoordelijk voor de doorontwikkeling van het grootste gemeentelijke publieke laadnetwerk van Nederland en zorgt ervoor dat de laadinfrastructuur gereed is voor de toekomst. De projectleider draagt direct bij aan de transitie naar elektrisch rijden en varen voor Amsterdammers, bezoekers en ondernemers. Dit, door voorstellen te ontwikkelen om het publieke laadnetwerk betaalbaar, betrouwbaar, toegankelijk en veilig te houden. De projectleider werkt zowel samen met betrokken en deskundige collega's als met verschillende externe stakeholders zoals de Charge Point Operators, andere grote gemeenten, het Rijk en ElaadNL. In een goede sfeer worden goede resultaten bereikt en gezorgd dat inhoudelijke knelpunten op tafel komen. Voor de realisatie van een dekkend netwerk van publieke laadinfrastructuur in Amsterdam is het voor e-rijders en e-vaarders van belang om overal in de stad toegankelijk, betrouwbaar, betaalbaar en veilig te kunnen laden. Er is sprake van een intensieve samenwerking met collega's uit verschillende gemeentelijke afdelingen, zoals asset- en contractmanagement, en met partners zoals Charge Point Operators, andere grote gemeenten, het Rijk en ElaadNL. Het team bestaat uit enthousiaste, betrokken en deskundige collega's en staat midden in de Energietransitie en de dynamische wereld van duurzame mobiliteit. De gemeente Amsterdam werkt aan schone lucht in de stad en stimuleert de transitie naar uitstootvrije mobiliteit. De komende jaren wordt een verdere toename van het aantal elektrische voer- en vaartuigen verwacht. Een dekkend netwerk van laadinfrastructuur is een belangrijke randvoorwaarde om de transitie te kunnen maken. We zijn het stadium van pionieren voorbij, waardoor in de huidige situatie wordt bijgedragen aan het verder professionaliseren van de publieke laadinfrastructuur in de stad. De projectleider bouwt aan een sterke samenwerking, zowel binnen de gemeente als daarbuiten met Charge Point Operators, andere grote gemeenten en kennisinstellingen. Met meer dan 10.000 laadpunten wordt er gewerkt aan het grootste gemeentelijke publieke laadnetwerk van Nederland. Trendsettend en richtinggevend voor de rest van het land. Samen met collega's uit de G4-gemeenten wordt via de Nationale Agenda Laadinfrastructuur gewerkt aan kennisdeling en gezamenlijke oplossingen. De projectleider gaat actief in gesprek met e-rijders en e-vaarders, samenwerkingspartners zoals MRA-Elektrisch en ElaadNL, en met bewoners en bedrijven in Amsterdam om innovaties te stimuleren en mogelijk te maken. Met inhoudelijke kennis van publieke laadinfrastructuur buig je je over complexe vraagstukken zoals prijstransparantie, slim laden en (financiële) prikkels voor gedragsverandering. Gedreven draag je bij aan de transitie naar elektrisch rijden en zorg je ervoor dat het laadnetwerk in de stad steeds slimmer en beter wordt benut. Als projectleider publiek laden bij team luchtkwaliteit draag je hier direct bij. Dat doe je samen met een projectteam met collega's vanuit verschillende directies en disciplines zoals de contractmanager, technisch adviseur, assetmanager en het operationeel plaatsingsteam. Je bent verantwoordelijk voor het goed functioneren van het publieke laadinfrastructuur-netwerk in Amsterdam, zorg je voor een effectieve samenwerking met de concessiehouders en stuur je op resultaten die ertoe doen voor de e-rijders in de stad. Samen met de contractmanager ben je verantwoordelijk voor een constructieve samenwerking met de concessiehouders (CPO's) en pakt nieuwe ontwikkelingen op zoals de implementatie van Europese regelgeving (AFIR) en je verbetert de prijstransparantie aan de laadpaal voor de e-rijder. Je denkt na over maatregelen om de publieke laadinfrastructuur effectiever te benutten, zoals het invoeren van een kleef- of starttarief. Je bent in staat om complexe vraagstukken te vertalen naar een praktische toepassing. Dit betekent onder andere het organiseren van voldoende interne en externe draagvlak, het op touw zetten van de bestuurlijke besluitvorming en een plan van aanpak om de uitvoering in gang te zetten.

Werkzaamheden:
  • Bij de weekstart worden actuele onderwerpen besproken met het projectteam en afspraken gemaakt over welke acties er de komende week worden opgepakt.
  • In overleg met de concessiehouder wordt de impact van netcongestie besproken en een aanpak geformuleerd om samen tot oplossingen te komen. De professional zorgt ervoor dat de acties worden opgevolgd.
  • Samen met de collega's van de G4 worden actuele thema's besproken. Het streven is een zo uniform mogelijke aanpak.
  • De professional monitort de laadopgave en doet voorstellen aan het projectteam en uiteindelijk aan de wethouder om bij te sturen.

Eisen

  • Je voegt het cv toe. Het cv is opgesteld in het Nederlands en is maximaal 5 A4 groot. Als een cv meer dan 5 A4 omvat worden alleen de eerste 5 A4 meegenomen in de beoordeling. Als het cv niet overeenkomt met de door je gegeven antwoorden kan de gemeente Amsterdam besluiten je offerte terzijde te leggen.
  • Je beschikt minimaal over een hbo werk- en denkniveau. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
  • Je bent in het bezit van een erkende hbo diploma. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv. Je moet het document meenemen naar het interview zodat de opdrachtgever kan controleren of deze voldoet. Indien het document niet aanwezig is of niet voldoet wordt het gesprek beëindigd en de offerte terzijde gelegd (KO).
  • Je geeft in maximaal 1 A4 aan waarom je de meest geschikte bent voor deze opdracht. Je motivatie zal worden besproken tijdens het interview.
  • Je hebt minimaal 2 jaar werkervaring als projectleider binnen een G4-gemeente op het gebied van publieke laadinfrastructuur voor e-rijders en e-vaarders. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
  • Je hebt politiek-bestuurlijke sensitiviteit, overtuigingskracht en je bent goed op de hoogte van wat er speelt in de markt. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
  • Je bent in de afgelopen 2 jaar niet in loondienst geweest bij de gemeente Amsterdam (KO).
  • De professional van de voorlopig winnende inschrijver moet op het moment van de start van de opdracht in loondienst zijn van de inschrijver voor minimaal het aantal uren en de looptijd van de opdracht (incl. eventuele verlengingen). Als dit document niet tijdig is aangeleverd wordt de inschrijving terzijde gelegd (KO).

Wensen en competenties

Wensen

  • De professional heeft een netwerk op het gebied van elektrisch vervoer en laadinfrastructuur. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.
  • De professional heeft ervaring met het schrijven van bestuurlijke beleidsstukken. Dit dient duidelijk te blijken uit het cv.

Organisatie en team

Gemeentelijke organisatie

De gemeentelijke organisatie bestaat uit 5 clusters, een bestuurs- en concernstaf, 7 stadsdelen en 1 stadsgebied. De stadsdelen besturen samen met de gemeenteraad, burgemeester en wethouders de stad Amsterdam. De 5 clusters zijn: Ruimte en Economie, Sociaal, Stadbeheer, Bedrijfsvoering, Digitalisering, Innovatie en Informatie. De clusters hebben expertise op een specifiek terrein, zoals sport, jeugd of parkeren. Zij werken beleid uit tot stadsbrede kaders waarbinnen de stadsdelen het uitvoerende werk kunnen doen. Ook bieden zij directe ondersteuning aan bewoners die dit nodig hebben, bijvoorbeeld op het gebied van participatie of werk. De stadsdelen houden zich onder andere bezig met de inrichting van straten en pleinen, groen en parken en welzijnswerk in de buurt. Ze zorgen ervoor dat wat ze doen, past bij de behoeften in hun stadsdeel en bij het beleid voor de hele stad.

De opdrachtgever

De directie Ruimte en Duurzaamheid (R&D) richt zich op de duurzame ruimtelijke ontwikkeling en kwaliteit van Amsterdam. Dit doen zij elke dag met bijna 700 professionals. Een geweldige opgave in deze dynamische stad, want Amsterdam staat qua ruimtelijk beleid voor een ongekende transitie. Binnen een snel veranderende context worden grote ruimtelijke veranderopgaven aangepakt in een dichtbebouwde omgeving.
Het subteam Laadinfrastructuur valt binnen het Team Luchtkwaliteit van de directie Ruimte en Duurzaamheid. Je draagt direct bij aan projecten die zorgen voor schone lucht in de stad. Dit team van 10 medewerkers is ketenverantwoordelijk voor het realiseren van de doelstelling op het gebied van laadinfrastructuur zoals geformuleerd in het Strategisch Plan Laadinfrastructuur 2020-2030. De opgave realiseren we samen met de collega's van Verkeer en Openbare Ruimte (afdeling Stedelijk Beheer) die verantwoordelijk zijn voor de plaatsing, het technisch advies en het contract- en assetmanagement. We werken met een duidelijke focus en zijn sterk resultaatgericht. Samenwerking staat daarbij centraal: we helpen elkaar, delen kennis en zorgen ervoor dat iedereen zijn of haar werk optimaal kan doen. De werksfeer is informeel en open, waardoor er ruimte is voor initiatief en samenwerking vanzelfsprekend is. Ons gezellige en zorgzame team vind je op Weesperplein 8 in Amsterdam.

Gespreksinformatie

  • Aantal professionals op interview: 3.
  • Planning interviews: nader te bepalen.
  • Een interview maakt deel uit van het selectieproces en de aangeboden professional kan in de evaluatiefase van de offerteaanbiedingen uitgenodigd worden voor een gesprek. Je dient daarom beschikbaar te zijn voor het interview.

Overige informatie

Benodigd aantal professionals: 1 professional
Hybride werken: Nee

Optie tot verlenging: Ja, de Gemeente heeft de mogelijkheid de Overeenkomst meerdere keren te verlengen tegen dezelfde voorwaarden en condities, met dien verstande dat de totale maximale duur van de Overeenkomst de 24 maanden niet mag overschrijden.

Hybride: Geen verdere informatie.

Overig algemeen: Werklocatie: Weesperplein, 8, 1018XA, AMSTERDAM
De generieke functienaam voor deze aanvraag is: Project / programmamanager F en wordt beloond in schaal: 12.
Let op! Stel je vraag via de 'Vraag & Antwoord-module' van de administratieve partner. De Nota van Inlichtingen wordt uiterlijk de werkdag na de bovengenoemde datum verstrekt. De wervingsadviseur kan besluiten om een vraag eerder te beantwoorden.
Zolang deze offerteaanvraag openstaat heb je als leverancier alleen met het Team Tijdelijke Externe Inzet contact over deze aanvraag. Op deze offerteaanvraag zijn de door je eerder geaccepteerde leidraad en voorwaarden van toepassing.

Informatie professional:
De gegevens worden onder andere gebruikt voor het uitnodigen van de professional voor een interview en het aanvragen van de VOG indien je de functie krijgt. Let op! Het verstrekken van onjuiste en/of onvolledige informatie leidt tot vertraging. Gebruik de volledige naam van de professional zoals deze in het paspoort of op de identiteitskaart staat vermeld. De gemeente Amsterdam stelt je voor deze aanvraag in staat om maximaal 1 professional aan te bieden.

Beschikbaarheid en tarief professional:
Bij gunning is de aangeboden professional direct inzetbaar zoals vermeld in de opdrachtomschrijving van deze tender; Het uurtarief (exclusief BTW) dat je opgeeft is inclusief reis- en verblijfkosten, indexatie en overige bijkomende kosten voor de gehele duur van de opdracht en optionele verlengingen. Indien het opgegeven tarief de aangegeven range of het maximumtarief overschrijdt wordt je offerte terzijde gelegd (knock out).

Informatie leverancier:
Wij willen van je als leverancier onderstaande gegevens ontvangen. Indien de gegevens hetzelfde zijn als die van de professional, vul je ze hier weer in. De gegevens die je verstrekt worden onder andere gebruikt om contact met je op te nemen bij vragen of voor het opstellen van de overeenkomst indien de opdracht aan je wordt gegund. Let op! Het verstrekken van onjuiste en/of onvolledige informatie leidt tot vertraging.

Van toepassing zijnde overeenkomst:
Bijgesloten overeenkomst (4) is van toepassing op deze aanbesteding. Bijlage 5 Integriteits- en geheimhoudingsverklaring, is op deze overeenkomst van toepassing. Je hebt bovenstaande tekst gelezen en gaat akkoord met de inhoud.

Documenten van toepassing op de opdracht:
Alle in het DAS ingevulde bedrijfsgegevens alsmede de Uniforme Europees Aanbestedingsdocument (UEA), de meest recente versie van het uittreksel van de Kamer van Koophandel en de bedrijfsverzekeringspolis dienen bij het indienen van deze offerte up-to-date te zijn. De handelsnaam en relatienummer die op het ingediende uittreksel van de Kamer van Koophandel vermeld staat en waarmee de leverancier zich inschrijft voor kwalificatie, dient te corresponderen met de facturerende organisatie. Na het indienen van een offerte op een opdracht kan dit niet meer gewijzigd of aangepast worden. Uit het huidige uittreksel van Kamer van Koophandel van Inschrijver blijkt dat Inschrijver meer dan een (1) medewerker (werkzame personen) in loondienst heeft. Inschrijver toont dit aan door het indienen van een recent (maximaal 12 maanden oud op moment van Inschrijving op deze Opdracht) uittreksel van de Kamer van Koophandel van Inschrijver. Indien Inschrijver niet voldoet aan deze eis zal Inschrijving terzijde worden gelegd. Je hebt bovenstaande tekst gelezen en gaat akkoord met de inhoud.

Referentie:
Je dient minimaal 1 relevante referentie op te geven van de aangeboden professional. Na afstemming met professional en na het gesprek kan de opdrachtgever besluiten om in contact te treden met de referentie. Om de objectiviteit van de referentie te waarborgen, mag de organisatie die een offerte indient zichzelf of een medewerker niet als referent opgeven. Let op! De referent dient op de hoogte te zijn.

Prijs:
Het uurtarief (exclusief BTW) dat je opgeeft is inclusief reis- en verblijfkosten, indexatie en overige bijkomende kosten voor de gehele duur van de opdracht en optionele verlengingen. Er geldt een maximum uurtarief conform het actuele bezoldigingsmaximum per uur zoals bepaald in de WNT waarbij maximaal 36 uur per week mag worden gefactureerd; EN- De contractwaarde over 12 maanden is maximaal gelijk aan de actuele WNT-norm. Indien het opgegeven tarief buiten de aangegeven range valt, wordt je offerte terzijde gelegd (knock-out). De verdeling van de punten voor de score op tarief wordt als volgt berekend: de inschrijver met het laagste tarief krijgt het maximale aantal punten. De score van de overige offertes wordt gerelateerd aan het laagste tarief op basis van percentuele afwijking.

Meer informatie
Hieronder vind je meer informatie over het aanmeldproces en antwoorden op veelgestelde vragen. Niet gevonden wat je zoekt? Neem dan contact op met Sybren Hindriks via sybren.hindriks@kbenp.nl of met Ernst Schoneveld via ernst.schoneveld@kbenp.nl.
Contact
Hoe werkt het?
Veelgestelde vragen
Wil je even sparren met een van onze adviseurs?
Neem contact op met onze opdracht adviseur over de opdracht. Je kunt natuurlijk ook contact opnemen via de contactpagina.
Opdracht Adviseur Sybren Hindriks
Sybren Hindriks
Opdracht Adviseur
Bereikbaar van 9:00 tot 17:00
Werkdagen: di, wo, do, vr
Senior Adviseur Ernst Schoneveld
Ernst Schoneveld
Senior Adviseur
Bereikbaar van 9:00 tot 17:00
Werkdagen: ma, di, do, vr