Technisch Specialist -Duurzame Scheepsbouw

• Scheepsbouwkunde
• Alternatieve brandstoffen en energiedragers
• Energieopslag en -beheer aan boord
• Technische contractering binnen publieke aanbestedingen

• Technische variantenstudies inclusief kosten- en impactberekeningen ter onderbouwing van aanbestedingsbesluiten voor de twee projecten (Rotterdam en Waddenzee). 2 stuks:
  • Koploper Rotterdam periode Q3 2026
  • Koploper Waddenzee Q3 2026
• Technische input voor marktconsultaties, inclusief beantwoording van technische vragen. Technische input marktconsultaties 3 stuks:
  • Koploper Rotterdam: Q2 2027
  • Koploper Waddenzee Q2 2027
• Concept-technische vraagspecificaties voor koploperprojecten. Doorlopende inzet in de periode Q3 2026 – Q2 2027. Eindproducten verwacht Q2 2027 voor beide koplopers.
• Technisch beoordelingsadvies inzake inschrijvingen binnen aanbestedingen, waarschijnlijk voor verschillende fases in de aanbestedingen (inlichtingenfase, beoordelingsfase, dialooggesprekken, e.e.a. nog afhankelijk van de te kiezen procedure). Planning van de aanbesteding nog niet uitgewerkt, dus nog niet te zeggen, maar speelt in de periode ca. Q3 2027 – Q3 2028.
• Per koploper 2 inlichtingenrondes, ca. 100 unieke technische vragen te beantwoorden in totaal.
• Dialooggesprekken:
  • 8 gesprekken Waddenzee
  • 9 gesprekken Rotterdam
• Beoordeling trechterproducten:
  • 5 Waddenzee
  • 6 Rotterdam
• Technisch advies en rapportage over veiligheids- en uitvoeringsrisico's met betrekking tot bunker- en laadinfrastructuur.
  • 3x tussentijds advies
  • Eindadviesrapportage Q4 2026

• Technische variantenstudies inclusief kosten- en impactberekeningen ter onderbouwing van de koploperaanpak zoet voor de korte en middellange termijn, en voor de strategie voor de lange termijn.
  • Korte termijn: Q3 2026
  • Lange termijn strategie Q3 2026
• Technische input voor marktconsultaties, inclusief beantwoording van technische vragen. Q3 of Q4 2026
• Adviesrapportages over de benodigde laadinfra (locaties, vermogens, etc.)
  • 2 adviezen: Q3 en Q4 2026
  • 1 advies Q1 2027

• Je beschikt over een afgeronde HBO-opleiding in Scheepsbouwkunde, Maritieme Techniek of een vergelijkbare technische richting met aantoonbare maritieme specialisatie.
• Je hebt minimaal 8 jaar aantoonbare werkervaring binnen de maritieme-, offshore- of baggerscheepsbouwsector, waarvan minimaal 3 jaar gericht op verduurzaming, alternatieve aandrijfsystemen of energieoptimalisatie van zeegaande vaartuigen.
• Je hebt aantoonbare en actuele kennis (toegepast in de afgelopen 3 jaar) van alternatieve brandstoffen en energiedragers, zoals methanol, waterstof, LNG, batterij-elektrische systemen of hybride voortstuwing, inclusief energiebeheer aan boord van zeegaande schepen.
• Je hebt actuele kennis van relevante internationale maritieme wet- en regelgeving, waaronder IMO-richtlijnen, emissieregelgeving en duurzaamheidseisen voor zeegaande vaartuigen.
• Je hebt ervaring met het opstellen van technische en commerciële haalbaarheidsanalyses en strategische adviezen voor de toepassing van alternatieve brandstoffen/energiedragers op zeegaande schepen.

• Ervaring met verduurzamings- of transitieprojecten binnen de maritieme sector in de afgelopen 5 jaar, gericht op alternatieve brandstoffen, elektrificatie, hybride aandrijving of energiebesparing van zeegaande vaartuigen.
• Kennis van en ervaring met het uitvoeren of interpreteren van MKI- en/of LCA-berekeningen binnen maritieme, infrastructurele of verduurzamingsprojecten.
• Je beschikt, op basis van aantoonbare ervaring, over: communicatieve vaardigheden, analytisch vermogen, organisatiesensitiviteit, klantgerichtheid, accuratesse en omgevingsbewust handelen, onderbouwd met concrete praktijkvoorbeelden in cv en motivatie.
• Ervaring met Rijkswaterstaat of vergelijkbare publieke opdrachtgevers.
• Je hebt aantoonbare ervaring met of kennis van de operationele en commerciële dynamiek binnen de internationale baggermarkt.

• Communicatieve vaardigheden
• Analytisch vermogen
• Organisatiesensitiviteit
• Klantgerichtheid
• Accuratesse
• Omgevingsbewust handelen

Optie tot verlenging: Ja

Hybride: Je deelt je werkzaamheden zelfstandig in. Aanwezigheid op locatie kan nodig zijn, maar er is geen vaste aanwezigheidsplicht.

Overig algemeen: Er is geen sprake van leiding en toezicht. Je opereert zelfstandig en brengt adviesrapportages uit aan de opdrachtgever. Je bent niet verantwoordelijk voor lijnsturing of personele aansturing. Besluitvorming naar aanleiding van de adviezen vindt plaats door Rijkswaterstaat.

Indien nodig, neem je deel aan overleggen met marktpartijen en kennisinstellingen. Je verricht de werkzaamheden voor eigen rekening en risico, factureert periodiek, draagt zelf zorg voor verzekeringen en fiscale verplichtingen en ontvangt geen doorbetaling bij ziekte of verlof.

De opdracht is ingeschaald conform CAO Rijk Schaal 12.