Burgemeester Stramanweg 100B, 1101 EM Amsterdam, Nederland
Begindatum:
4 jun 2026Einddatum:
1 jun 2027Publicatiedatum:
4 jun 2026Het programma weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere (SAA) kent sinds januari 2012 een definitief Tracebesluit. Het laatste SAA-project A9 Badhoevedorp-Holendrecht (A9BAHO) is in september 2019 definitief gegund en is medio 2020 in uitvoering gegaan. De actuele marktsituatie (grondstoffenschaarste en extreme prijsverhogingen) beïnvloeden de planning negatief en leggen een zware druk op de communicatie richting omgeving.
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Het programma SAA omvat de verbreding van de drukke snelwegen tussen Schiphol, Amsterdam en Almere (A9, A10, A1 en A6). Het project A9BAHO is het vijfde en laatste traject binnen SAA, met een geplande openstelling in 2028.
De adviseur werkt binnen het projectteam A9BAHO en werkt samen met de externe communicatieadviseur, het omgevingsteam, de omgevingsmanager, de projectmanager en de afdeling C&S WNN. Binnen SAA gelden de kernwaarden VET: Voorspelbaarheid, Efficiency en Teamwork. Het principe "Intern beginnen is extern winnen" staat centraal. De aannemerscombinatie is verantwoordelijk voor de bouwcommunicatie over hinder in de directe omgeving.
Optie tot verlenging: Niets over bekend.
Hybride: Geen verdere informatie
Fee: De administratieve partner rekent een aanvullende fee van € 2,50 boven op het uurtarief.
Overig algemeen:
Locatie: Amsterdam Zuidoost.
Beheersing van de Nederlandse taal.
Geen fee-only constructie.
Opzegtermijn minimaal 1 maand bij voortijdige beëindiging.