Medior projectmanager slimme mobiliteit
Archimedeslaan 6, 3584 BA Utrecht, Nederland
Begindatum:
1 jul 2022Einddatum:
30 jun 2023
Publicatiedatum:
7 mei 2022
Geen maximum 
32\u003Cp>Daarnaast kun je een Job Alert instellen om dagelijks interessante opdrachten binnen een door jou gekozen vakgebied te ontvangen.\u003C/p>",{"faq_group_id":27,"id":462,"faq_question":463,"faq_answer":464,"sequence_number":55},26,"Kan ik mijn reis- en verblijfkosten bij jullie in rekening brengen? ","\u003Cp>De bedragen die zijn opgenomen in onze aanbiedingen zijn altijd All-in (inclusief reis-, verblijf en overige kosten) en exclusief BTW. Reis-, verblijf- en overige kosten kunnen alleen aan ons worden gedeclareerd op het moment dat onze opdrachtgever hiervoor een vergoeding biedt.\u003C/p>",{"faq_group_id":27,"id":27,"faq_question":466,"faq_answer":467,"sequence_number":58},"Kun je meer informatie geven over een opdracht?","\u003Cp>Alle aan ons beschikbare informatie is te vinden in de opdrachtbeschrijving.\u003C/p>",{"faq_group_id":27,"id":51,"faq_question":469,"faq_answer":470,"sequence_number":62},"Wanneer ben ik geschikt voor een opdracht?","\u003Cp>Je bent een geschikte kandidaat wanneer je aan alle eisen voldoet die in de opdrachtomschrijving staan. \u003Cbr>\u003Cbr>Eisen vormen hierbij knock-out criteria: Indien je niet aan een eis voldoet, dan kunnen wij je helaas niet aanbieden.\u003C/p>",{"faq_group_id":27,"id":65,"faq_question":472,"faq_answer":473,"sequence_number":65},"Waar kan ik de benodigde documenten uploaden om mijn inschrijving op een opdracht compleet te maken (bijv. motivatiebrief, een aangepast cv, etc.)?","\u003Cp>Naar aanleiding van jouw inschrijving via onze website, nemen wij contact met je op om de aanbieding op een opdracht compleet te maken.\u003Cbr>\u003Cbr>Omdat per opdrachtgever de benodigde documentatie verschilt om een geldige aanbieding te doen, sturen wij deze in een aparte mail naar je toe.\u003C/p>",{"faq_group_id":27,"id":62,"faq_question":475,"faq_answer":476,"sequence_number":187},"Kan ik mij ook inschrijven zonder overheidservaring te hebben opgedaan?","\u003Cp>Zeker! Tenzij overheidservaring onderdeel is van de eisen van een opdracht, helpen wij je graag bij het doen van een aanbieding.\u003Cbr>\u003Cbr>Let op: Het ontbreken van enige ervaring binnen de overheidssector vermindert de kans op succes.\u003C/p>",{"faq_group_id":27,"id":58,"faq_question":478,"faq_answer":479,"sequence_number":272},"De opdracht waarop ik mij wil inschrijven is gesloten. Wat kan ik doen?","\u003Cp>Wanneer een opdracht op onze website vermeld staat als “verlopen”, dan betekent dit dat de digitale kluis van de opdrachtgever voor het doen van een aanbieding is gesloten.\u003Cbr>\u003Cbr>Het nasturen van een aanbieding is helaas niet mogelijk. Wij kunnen je in dit geval niet helpen om alsnog in aanmerking te komen voor de opdracht.\u003C/p>",{"faq_group_id":27,"id":55,"faq_question":481,"faq_answer":482,"sequence_number":483},"Wat is de kans dat ik een opdracht gegund krijg?","\u003Cp>De kans op gunning is niet alleen afhankelijk van een geschikt CV en een sterke motivatie (hierbij kunnen wij je goed helpen!), maar ook van de hoeveelheid concurrentie voor een opdracht en het hebben van een ‘klik’ met de opdrachtgever.\u003Cbr>\u003Cbr>Over het algemeen kunnen wij zeggen dat je een zeer goede kans maakt op gunning van de opdracht wanneer je:\u003C/p>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>naast de eisen, ook aan alle wensen voldoet\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>al ervaring hebt opgedaan in precies dezelfde functie \u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>al ervaring hebt bij een gelijkwaardige opdrachtgever (bijv. indien de opdracht bij een gemeente openstaat, je al eerder ervaring hebt opgedaan bij een gemeente)\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>je een prettig kennismakings-/selectiegesprek met de opdrachtgever hebt\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>",9,{"faq_group_id":27,"id":483,"faq_question":485,"faq_answer":486,"sequence_number":222},"Behoren jullie tot de overheid?","\u003Cp>Nee, wij zijn een adviesbureau en intermediair die professionals helpt aan een volgende opdracht bij de overheid.\u003Cbr>\u003Cbr>Voor meer informatie over onze organisatie, bekijk de \u003Ca target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https://www.opdrachtoverheid.nl/over/\">\u003Cu>Over Ons-pagina\u003C/u>\u003C/a>.\u003C/p>",{"faq_group_id":27,"id":272,"faq_question":488,"faq_answer":489,"sequence_number":490},"Kan ik mij door jullie laten detacheren?","\u003Cp>Ja, het is mogelijk om bij ons in dienst te komen om een opdracht uit te voeren. De opdrachten waarbij dit kan zijn specifiek aangegeven met een \u003Ca target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https://www.opdrachtoverheid.nl/?contractvorm=loondienst\">\u003Cstrong>In loondienst\u003C/strong>\u003C/a>-tag. Bij deze opdrachten kan je ook gemakkelijk je te verwachten maandelijks brutosalaris berekenen met onze handige rekentool op basis van jouw gewenste uurtarief.\u003Cbr>\u003Cbr>Mocht je momenteel een dienstverband invullen bij een bedrijf, dan kunnen wij (met akkoord van jouw werkgever) jou ook via jouw huidige werkgever aanbieden op opdrachten op onze website.\u003C/p>",11,{"faq_group_id":27,"id":492,"faq_question":493,"faq_answer":494,"sequence_number":98},28,"Hoe contracteren jullie mij als zelfstandige?","\u003Cp>Wij contracteren zelfstandigen op basis van een door de Belastingdienst goedgekeurde modelovereenkomst van Tussenkomst. Om jou te contracteren als zelfstandige hebben wij nodig:\u003C/p>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>De bedrijfsgegevens van jouw onderneming\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Een KvK-uittreksel van jouw onderneming\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>\u003Cp>Daarnaast dien je ook te beschikken over een dekkende beroeps- en bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering.\u003C/p>",{"faq_group_id":27,"id":496,"faq_question":497,"faq_answer":498,"sequence_number":147},29,"Hoe contracteren jullie een advies- of detacheringsbureau?","\u003Cp>Wij stellen een raam- en deelovereenkomst op waarin onder andere de afspraken worden vastgelegd over inlenersaansprakelijkheid. Om een advies- of detacheringsbureau te contracteren hebben wij nodig:\u003C/p>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>De bedrijfsgegevens van de onderneming waar de professional in loondienst is\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Een KvK-uittreksel van de onderneming waar de professional in loondienst is\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Een G-rekeningovereenkomst van de onderneming waar de professional in loondienst is\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>\u003Cp>Daarnaast dient het advies- of detacheringsbureau ook te beschikken over een dekkende beroeps- en bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering.\u003C/p>",{"id":55,"faq_group_name":500,"faq_group_description":501,"sequence_number":51,"include_in_vacancy_detail":7,"faqs":502},"Contracteren","Voor zelfstandigen (zzp/freelance)",[503,504,506],{"faq_group_id":55,"id":163,"faq_question":493,"faq_answer":494,"sequence_number":27},{"faq_group_id":55,"id":505,"faq_question":463,"faq_answer":464,"sequence_number":51},30,{"faq_group_id":55,"id":507,"faq_question":508,"faq_answer":509,"sequence_number":55},24,"Wat is de Wet DBA?","\u003Cp>De wet Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties (DBA) is bedoeld om zzp’ers en opdrachtgevers duidelijkheid te geven over de aard en structuur van mogelijke arbeidsrelaties. \u003Ca target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https://www.opdrachtoverheid.nl/artikel/de-wet-dba-uitgelegd-hoe-heeft-deze-wet-invloed-op-mij-als-zzper/25-04-2024/27/\">Lees hier meer over de Wet DBA.\u003C/a>\u003C/p>",{"id":58,"faq_group_name":511,"faq_group_description":512,"sequence_number":55,"include_in_vacancy_detail":7,"faqs":513},"Loondienst","In loondienst",[514,518,519,523,527,531,534],{"faq_group_id":58,"id":515,"faq_question":516,"faq_answer":517,"sequence_number":27},31,"Wat verklaart het verschil tussen het bruto maandsalaris dat jullie mij aanbieden en de omzet die jullie op mijn opdracht factureren?","\u003Cp>Het bruto maandsalaris dat wij op de website aangeven betreft het maximale bruto maandsalaris dat wij als organisatie bereid zijn te dragen ten opzichte van het uurtarief waarvoor wij jou aanbieden bij onze opdrachtgevers.\u003Cbr>\u003Cbr>Er zit hierbij inderdaad een verschil tussen de omzet die op de opdracht wordt geboekt en het bruto maandsalaris dat wordt uitgekeerd. Met dit verschil betalen wij alle kosten die bij een dienstverband komen kijken, waaronder o.a.:\u003C/p>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>De vaste werkgeverslasten behorende bij het bruto maandsalaris, zijnde vakantiegeld (8%) en vakantiedagen (10%),\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>De premie van het collectieve nabestaandenpensioen, en sv-premies; \u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>En daarnaast premies voor verzekeringen zoals de beroeps- en bedrijfsaansprakelijkheidsverzekering, de ziekteverzuimverzekering en arbodienstverlening,\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>En niet te vergeten onze bureaukosten (het team van Opdracht Adviseurs en de financiële en salarisadministratie),\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Ook dragen wij het risico op doorbetaling bij ziekte.\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>",{"faq_group_id":58,"id":249,"faq_question":463,"faq_answer":464,"sequence_number":51},{"faq_group_id":58,"id":520,"faq_question":521,"faq_answer":522,"sequence_number":55},32,"Hoe contracteren jullie mij als werknemer?","\u003Cp>Om opdrachten waarbij een dienstverband verplicht is persoonlijk, transparant en professioneel te organiseren, hebben wij een uitzendonderneming ingericht: \u003Cstrong>Projectversterkers B.V.\u003C/strong>\u003C/p>\u003Cp>Binnen Projectversterkers:\u003C/p>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>volgen we de \u003Cstrong>ABU CAO voor uitzendkrachten\u003C/strong>\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>zijn we aangesloten bij de \u003Cstrong>Stichting Pensioenfonds voor Personeelsdiensten\u003C/strong>\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>word je op basis van een uitzendovereenkomst gecontracteerd voor de opdracht\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>",{"faq_group_id":58,"id":524,"faq_question":525,"faq_answer":526,"sequence_number":58},33,"Bouw ik pensioen op wanneer ik in dienst kom voor de uitvoering van de opdracht?","\u003Cp>Onze uitzendonderneming Projectversterkers B.V. is aangesloten bij de Stichting Pensioenfonds voor Personeelsdiensten (StiPP). Iedere professional die voor de duur van de opdracht in dienst komt bij onze uitzendonderneming, doet verplicht mee in het StiPP-pensioen voor uitzendkrachten.\u003C/p>",{"faq_group_id":58,"id":528,"faq_question":529,"faq_answer":530,"sequence_number":62},27,"Wanneer wordt mijn vakantiegeld uitgekeerd?","\u003Cp>Op het moment dat je een opdracht in loondienst bij Opdracht Overheid uitvoert, bouw je 8% vakantiegeld op over de door jou gewerkte uren. De in de afgelopen maand opgebouwde verlofdagen en vakantiegeld nemen wij iedere maand direct mee in de salarisafrekening.\u003C/p>",{"faq_group_id":58,"id":172,"faq_question":532,"faq_answer":533,"sequence_number":65},"Wat gebeurt er aan het einde van de opdracht?","\u003Cp>Op het moment dat de opdracht bij de (eind)opdrachtgever afloopt, eindigt ook jouw arbeidscontract met Projectversterkers B.V. \u003Cbr>\u003Cbr>Bij opdrachten waarvoor je langer dan zes maanden in loondienst actief bent geweest, heb je met de tijdens de opdracht afgedragen sv-premies recht op een WW-uitkering. Zo ben je tijdelijk voorzien van inkomsten terwijl je zoekt naar jouw volgende opdracht.\u003C/p>",{"faq_group_id":58,"id":535,"faq_question":536,"faq_answer":537,"sequence_number":272},22,"Ik wil niet bij jullie in dienst komen, zijn er andere opties?","\u003Cp>De opdrachten die geschikt zijn voor \u003Ca target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https://www.opdrachtoverheid.nl/?contractvorm=freelance\">uitvoering door freelancers kunnen hier\u003C/a> gemakkelijk worden gevonden. Ook is het mogelijk om een opdracht uit te voeren via een externe partij. We kijken uit naar je volgende inschrijving!\u003C/p>",{"id":51,"faq_group_name":539,"faq_group_description":539,"sequence_number":58,"include_in_vacancy_detail":7,"faqs":540},"Voor advies- en detacheringsbureaus",[541,544,547,550,553],{"faq_group_id":51,"id":222,"faq_question":542,"faq_answer":543,"sequence_number":27},"Hoe maak ik een account aan als advies- en/of detacheringsbureau, zodat ik verschillende kandidaten kan inschrijven?","\u003Cp>Je kunt het reguliere \u003Ca target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https://www.opdrachtoverheid.nl/registreren\">aanmeldformulier\u003C/a> gebruiken om een account aan te maken. Nadat je een account hebt aangemaakt, kies je bij het inschrijven op een opdracht voor de optie \u003Cem>In loondienst bij een andere partij \u003C/em>en selecteer je de gewenste kandidaat. \u003Cbr>\u003Cbr>Heb je de kandidaat nog niet eerder via ons platform aangeboden? Dan volstaat het invullen van de voor- en achternaam om de nieuwe kandidaat te registreren. Wij nemen na de inschrijving contact op om het juiste cv op te vragen.\u003C/p>",{"faq_group_id":51,"id":98,"faq_question":545,"faq_answer":546,"sequence_number":51},"Wat is een G-rekening?","\u003Cp>Een G-rekening is een door de Belastingdienst geblokkeerde rekening, die alleen gebruikt kan worden om btw-verplichtingen, loonheffingen en omzetbelasting te betalen aan de Belastingdienst. Op het moment dat jouw organisatie aan haar plichten richting de Belastingdienst heeft voldaan, kan het overgebleven bedrag op de G-rekening worden gedeblokkeerd en beschikbaar worden gemaakt voor de reguliere betaalrekeningen van de onderneming.\u003C/p>\u003Cp>Voor meer informatie over de G-rekening, zie ook deze \u003Ca target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/nl/betalenenontvangen/content/g-rekening\">webpagina van de Belastingdienst\u003C/a>.\u003C/p>",{"faq_group_id":51,"id":147,"faq_question":548,"faq_answer":549,"sequence_number":58},"Waarom vragen jullie om een G-rekening?","\u003Cp>Onze organisatie dient zich te houden aan de richtlijnen van de Wet Ketenaansprakelijkheid (WKA). Door gebruik van de G-rekening advies- en detacheringsbureaus worden aansprakelijkheidsrisico’s beperkt, hetgeen van vitaal belang is voor onze positie als inleenbureau.\u003C/p>\u003Cp>KBenP Professional Match is SNA gecertificeerd. Naast financiële risico’s vervallen ook onze accreditaties op het moment dat wij facturen voortkomend uit onze inleenovereenkomsten niet middels een G-rekening betalen.\u003C/p>",{"faq_group_id":51,"id":94,"faq_question":551,"faq_answer":552,"sequence_number":58},"Hoe vraag ik een G-rekening aan?","\u003Cp>Een G-rekening kan worden aangevraagd via de Belastingdienst. Voor meer informatie, zie ook deze \u003Ca target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https://www.belastingdienst.nl/wps/wcm/connect/bldcontentnl/themaoverstijgend/programmas_en_formulieren/aanvraag_g_rekening\">webpagina van de Belastingdienst\u003C/a>.\u003C/p>",{"faq_group_id":51,"id":157,"faq_question":554,"faq_answer":555,"sequence_number":62},"Moet mijn organisatie in het bezit zijn van een G-rekening bij aanvang van de opdracht?","\u003Cp>Op het moment dat de organisatie waar jij in loondienst bent nog niet in het bezit is van een G-rekening, dan zullen wij het factuurbedrag dat wij over zouden maken naar de G-rekening tijdelijk reserveren op onze eigen rekening. Zodra de G-rekening is geopend en wij de G-rekeningovereenkomst hiervan ontvangen, maken wij de gereserveerde bedragen over naar de G-rekening.\u003C/p>",{"team":557,"id":68,"firstName":69,"lastName":70,"jobTitle":71,"email":72,"telephoneNumber":73,"linkedInUrl":74,"photo":75,"sequence_number":51,"vacancy_categories":76,"unavailable":7,"team_id":27,"group_id":27,"team_member_availability":77,"team_member_unavailability":92},{"groups":558,"id":27,"team_name":431,"primary_contact":72,"secondary_contact":125,"contract_manager":200,"finance_contact":381,"whatsapp_number":73,"message_of_the_day":432,"motd_from":433,"motd_to":434,"team_photo":435,"contacts_unavailable_from":8,"contacts_unavailable_to":8},[559,560,561,562,563],{"id":27,"group_name":28,"group_title":29,"sequencenumber":27},{"id":55,"group_name":193,"group_title":194,"sequencenumber":51},{"id":58,"group_name":375,"group_title":375,"sequencenumber":58},{"id":62,"group_name":276,"group_title":277,"sequencenumber":55},{"id":65,"group_name":403,"group_title":403,"sequencenumber":62},{"team":565,"id":80,"firstName":123,"lastName":124,"jobTitle":71,"email":125,"telephoneNumber":126,"linkedInUrl":127,"photo":128,"sequence_number":58,"vacancy_categories":129,"unavailable":7,"team_id":27,"group_id":27,"team_member_availability":130,"team_member_unavailability":145},{"groups":566,"id":27,"team_name":431,"primary_contact":72,"secondary_contact":125,"contract_manager":200,"finance_contact":381,"whatsapp_number":73,"message_of_the_day":432,"motd_from":433,"motd_to":434,"team_photo":435,"contacts_unavailable_from":8,"contacts_unavailable_to":8},[567,568,569,570,571],{"id":27,"group_name":28,"group_title":29,"sequencenumber":27},{"id":55,"group_name":193,"group_title":194,"sequencenumber":51},{"id":58,"group_name":375,"group_title":375,"sequencenumber":58},{"id":62,"group_name":276,"group_title":277,"sequencenumber":55},{"id":65,"group_name":403,"group_title":403,"sequencenumber":62},{"team":573,"id":161,"firstName":197,"lastName":198,"jobTitle":199,"email":200,"telephoneNumber":201,"linkedInUrl":202,"photo":203,"sequence_number":27,"vacancy_categories":8,"unavailable":7,"team_id":27,"group_id":55,"team_member_availability":204,"team_member_unavailability":220},{"groups":574,"id":27,"team_name":431,"primary_contact":72,"secondary_contact":125,"contract_manager":200,"finance_contact":381,"whatsapp_number":73,"message_of_the_day":432,"motd_from":433,"motd_to":434,"team_photo":435,"contacts_unavailable_from":8,"contacts_unavailable_to":8},[575,576,577,578,579],{"id":27,"group_name":28,"group_title":29,"sequencenumber":27},{"id":55,"group_name":193,"group_title":194,"sequencenumber":51},{"id":58,"group_name":375,"group_title":375,"sequencenumber":58},{"id":62,"group_name":276,"group_title":277,"sequencenumber":55},{"id":65,"group_name":403,"group_title":403,"sequencenumber":62},{"team":581,"id":163,"firstName":378,"lastName":379,"jobTitle":380,"email":381,"telephoneNumber":382,"linkedInUrl":383,"photo":384,"sequence_number":27,"vacancy_categories":8,"unavailable":7,"team_id":27,"group_id":58,"team_member_availability":385,"team_member_unavailability":401},{"groups":582,"id":27,"team_name":431,"primary_contact":72,"secondary_contact":125,"contract_manager":200,"finance_contact":381,"whatsapp_number":73,"message_of_the_day":432,"motd_from":433,"motd_to":434,"team_photo":435,"contacts_unavailable_from":8,"contacts_unavailable_to":8},[583,584,585,586,587],{"id":27,"group_name":28,"group_title":29,"sequencenumber":27},{"id":55,"group_name":193,"group_title":194,"sequencenumber":51},{"id":58,"group_name":375,"group_title":375,"sequencenumber":58},{"id":62,"group_name":276,"group_title":277,"sequencenumber":55},{"id":65,"group_name":403,"group_title":403,"sequencenumber":62},"31643363442",[],[],{"userData":8,"access_token":8,"refresh_token":8,"activationSuccessful":7,"loading":7},{"loading":7,"jobAlertCategoriesLoading":7,"userDetails":8,"jobAlertCategories":593,"jobAlertSnoozeDate":8,"proxyCandidates":594,"enrolments":595},[],[],[],{"loading":7,"favourites":597},[],{"loading":7,"statsLoading":7,"vacancies":599,"relatedVacancies":632,"pageSize":249,"offset":12,"loadMoreVacancies":7,"loadMoreLoading":7,"queryData":758,"defaultSearchFilters":778,"numberOfCheckboxFiltersApplied":12,"vacanciesCount":797,"vacancyCategories":801,"selectedLocation":8,"selectedRate":8,"selectedHours":8},[600],{"tenders_enriched":8,"vacancies_location":601,"organization_location":612,"tender_categories":613,"opdracht_overheid_url":614,"tender_documents":615,"tender_category_obj":535,"tender_id":616,"tender_name":617,"tender_buying_organization":604,"tender_phase":618,"tender_date":619,"tender_source":620,"tender_url":621,"tender_perceel":8,"tender_description":622,"tender_active":7,"tender_document":623,"tender_last_seen":624,"tender_first_seen":625,"tender_start_date":626,"tender_end_date":627,"tender_tariff":628,"tender_hours_week":629,"tender_description_html":630,"publish":6,"exclusive":7,"oim_vacancy":7,"contract_type":8,"web_key":631,"Dynamics_id":8,"tender_overview":8,"tender_requirements":8,"tender_competences":8,"tender_team":8,"tender_interview":8,"tender_number_of_professionals":8,"tender_other_information":8,"tender_job_location":8,"tender_maximum_tariff":8,"tender_no_max_tariff":7,"tender_min_hours":8,"tender_max_hours":8,"tender_description_tk":8,"tender_approved_in_cms":7,"tender_hybrid_working":8,"vacancy_metadescription":8,"org_location_id":8,"tender_category":535},{"latitude":602,"longitude":603,"tender_buying_organization":604,"company_address":605,"company_name_google":604,"postcode":606,"province":607,"place_id_google":604,"avatar":608,"exclusive":7,"summary":609,"description":610,"meta_description":611,"publish":6,"company_display_name":8},"52.094976","5.153276","Provincie Utrecht","Archimedeslaan 6, 3584 BA Utrecht, Nederland","3584 BA","Utrecht","blob_M5DDMPZ1V9KUKPDW9R1PIDWV2HD8UG88.","Utrecht is met een landoppervlakte van 1.485 km² de op een na kleinste provincie van Nederland. In 2019 telde de provincie 1.342.158 inwoners. De dichtbevolkte en centraal gelegen provincie wordt deels tot de Randstad gerekend. De hoofdstad en grootste stad van de provincie is Utrecht.","\u003Cp>Utrecht is een provincie om trots op te zijn. Gevarieerd, bruisend en met een rijke historie. Met veel verschillende levensstijlen, culturen en persoonlijke voorkeuren. Onze regio is een topregio met een innovatieve kenniseconomie. \u003C/p>\u003Cp>Werken bij de provincie Utrecht betekent dat je een waardevolle bijdrage levert aan het oplossen van maatschappelijke vraagstukken. Het is onze opgave om de aantrekkelijkheid van onze provincie te vergroten en groei zo te faciliteren dat de kwaliteit van onze ruimte behouden blijft. \u003C/p>\u003Cp>Samen met inwoners, bedrijven, organisaties en andere overheden werken het provinciebestuur en medewerkers met enthousiasme en daadkracht aan een gezonde en duurzame leefomgeving. Wij willen dat iedereen in de provincie Utrecht fantastisch woont, werkt en leeft. Daarom zorgen wij voor een goede balans tussen groen en groei.\u003C/p>","De Provincie Utrecht biedt regelmatig interim, zzp en freelance opdrachten aan op het gebied van Beleidsadvies, ICT, Informatiemanagement en Projectmanagement.",{},[],"https://www.opdrachtoverheid.nl/inhuuropdracht/Provincie-Utrecht/Medior-projectmanager-slimme-mobiliteit/BB358F99-F65F-4039-9905-629A773C7919",[],"inhuurdesk_a1J2p000009FoF0EAK","Medior projectmanager slimme mobiliteit","Distributieproces gestart","2022-05-17 12:00:00","inhuurdesk","https://staffingdesk-com.force.com/vmsvisualforce/jrequest_view?id=a1J2p000009FoF0EAK","Wie zijn wij?Goedopweg (www.goedopweg.nl) is een samenwerkingsverband tussen de provincie Utrecht, de gemeenten Utrecht en Amersfoort, Rijkswaterstaat Midden Nederland en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Op projectniveau werken wij ook samen met andere partners.Goedopweg is gehuisvest bij de Provincie Utrecht, en o.a. de inhuur uitvragen en andere inkooptrajecten van Goedopweg verlopen via de provincie. De provincie streeft ernaar een waardevolle bijdrage leveren aan de oplossing van maatschappelijke vraagstukken. Of het nu gaat om mobiliteit, natuur of cultuur de provincie speelt slagvaardig in op ontwikkelingen in de samenleving. Wat wij doen: samen werken aan bereikbaarheid, leefbaarheid en duurzame mobiliteitRegio Utrecht is het trefpunt van ons land. Daarom werken rijks- en regionale overheden zelf en gezamenlijk veel aan het bereikbaar en leefbaar houden van de regio. Goedopweg richt zich daarbij vooral op korte termijn oplossingen en projecten, met een sterke focus op gedragsbeinvloeding en mobiliteitsmanagement. Daarbij gaat het vaak om nieuwere concepten zoals het beinvloeden van reizigersgedrag, smart mobility oplossingen en het samenwerken met werkgevers en specifieke sectoren zoals de onderwijssector. Het bedrijfsleven werkt hard mee aan een betere bereikbaarheid van de regio. Veel bedrijven ontwikkelen duurzaam mobiliteitsbeleid en stimuleren b.v. thuiswerken, en ov- en e-bikegebruik bij medewerkers. Bij het stimuleren van ander reisgedrag werken we binnen Goedopweg met een onderverdeling in verschillende doelgroepen. Alle belangrijke doelgroepen met uitzondering van werkgevers en werknemers zijn ondergebracht in het deelprogramma Doelgroepenaanpak. Hieronder vallen allerlei projecten en activiteiten die erop gericht zijn om specifieke doelgroepen te verleiden om niet of minder vaak met de auto te reizen, bijvoorbeeld door meer gebruik te maken van de fiets, het OV en/of deelmobiliteit. De belangrijkste doelgroepen die we binnen de Doelgroepenaanpak onderscheiden zijn a) mensen die minder dan 15 km reizen (m.n. inwoners), b) studenten die met het OV reizen (de zgn Onderwijsaanpak, met als doel om die tijdens de hyperspits uit het OV te krijgen), c) bezoekers van publiekstrekkers (b.v. musea, congreslocaties, ziekenhuizen) en d) nieuwe Nederlanders die nog niet (veel) fietsen, de zgn Scholen en wijkenaanpak. Het bijgevoegde plan Doelgroepenaanpak 2019 2021 geeft een totaalbeeld van de Doelgroepenaanpak. De uitvoering van dit plan is om verschillende redenen vertraagd en loopt door in 2022. Daarnaast is voor (vrijwel) elke specifieke doelgroep een aanvullend plan ontwikkeld. De doorlooptijd van deze plannen is wel accuraat. De onderliggende plannen zijn opvraagbaar.Momenteel gaat er vanuit de Doelgroepenaanpak veel aandacht naar de voorbereiding van het totale pakket aan mobiliteitsmanagementmaatregelen vanuit Goedopweg voor het project Westelijke Stadsboulevard (WSB, van de gemeente Utrecht). Het WSB-project bestaat uit de onderdelen a) fysieke herinrichting, b) inrichting dynamisch verkeersmanagement, en c) mobiliteitsmanagement. Goedopweg is verantwoordelijk voor de uitvoering van het onderdeel mobiliteitsmanagement, en onder andere voor de uitvoering van diverse mobiliteitsmanagement maatregelen van de WSB zoeken we een medior projectmanager slimme mobiliteit. Wie zoeken wij?We zoeken een medior projectmanager slimme mobiliteit om projecten operationeel aan te sturen binnen de volgende deelprogrammas: Leuk en anders reizen bij publiekstrekkers in de regio Utrecht. Het gaat om het werven van publiekstrekkers en vervolgens gezamenlijk uitvoeren van projecten voor duurzaam reizen. Gedragsverandering reizigers tot 15 km, waaronder bijvoorbeeld mobiliteitsmanagement op de Westelijke Stadsboulevard, fietsstimulering MBO-studenten en gebruik van deelmobiliteit voor de last mile. Het gaat om het projectmatig uitvoeren van interventies en om voorbereidend verkeersonderzoek. Wat ga je doen?Als medior projectmanager slimme mobiliteit zijn je belangrijkste taken en verantwoordelijkheden de volgende: Aansturen van en samenwerken met ingehuurde uitvoerende partijen.Betrekken van bedrijven en maatschappelijke organisaties in projecten en daarmee samenwerken.Bewaken van budgetten in tijd en geld, kwaliteitsbewaking en risicobeheersing binnen de projecten.Rapporteren voortgang projecten.Samenwerken met collegas binnen het team Slimme Mobiliteit van Goedopweg.Samenwerken met andere collegas van Goedopweg. Samenwerken met collegas van de moederorganisaties (Provincie Utrecht, Gemeente Utrecht, Gemeente Amersfoort, Ministerie van I&W en Rijkswaterstaat).Adviseren ten aanzien van strategie en inhoud voor nieuw op te zetten projecten.","Inhuurdesk_Aanvraag_SRQ159991.pdf","2022-05-17","2022-05-07","2022-07-01","2023-06-30","Geen maximum ","32","\u003Cdiv class='sfdc_richtext' id='j_id0:j_id1:j_id119:j_id344:j_id649:j_id667:j_id669j_id0:j_id1:j_id119:j_id344:j_id649:j_id667:j_id669_00ND0000005baHZ_div'>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='>\u003Cb>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Wie zijn wij?\u003C/span>\u003C/span>\u003C/b>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Goedopweg (\u003C/span>\u003C/span>\u003Ca href='http://www.goedopweg.nl' style='color: blue; text-decoration: underline;' target='_blank'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>www.goedopweg.nl\u003C/span>\u003C/span>\u003C/a>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>) is een samenwerkingsverband tussen de provincie Utrecht, de gemeenten Utrecht en Amersfoort, Rijkswaterstaat Midden Nederland en het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Op projectniveau werken wij ook samen met andere partners.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Goedopweg is gehuisvest bij de Provincie Utrecht, en o.a. de inhuur uitvragen en andere inkooptrajecten van Goedopweg verlopen via de provincie.\u003C/span>\u003C/span>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='> De provincie streeft ernaar een waardevolle bijdrage leveren aan de oplossing van maatschappelijke vraagstukken. Of het nu gaat om mobiliteit, natuur of cultuur de provincie speelt slagvaardig in op ontwikkelingen in de samenleving. \u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cb>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Wat wij doen: samen werken aan bereikbaarheid, leefbaarheid en duurzame mobiliteit\u003C/span>\u003C/span>\u003C/b>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Regio Utrecht is hét trefpunt van ons land. Daarom werken rijks- en regionale overheden zelf en gezamenlijk veel aan het bereikbaar en leefbaar houden van de regio. Goedopweg richt zich daarbij vooral op korte termijn oplossingen en projecten, met een sterke focus op gedragsbeïnvloeding en mobiliteitsmanagement. Daarbij gaat het vaak om nieuwere concepten zoals het beïnvloeden van reizigersgedrag, smart mobility oplossingen en het samenwerken met werkgevers en specifieke sectoren zoals de onderwijssector. Het bedrijfsleven werkt hard mee aan een betere bereikbaarheid van de regio. Veel bedrijven ontwikkelen duurzaam mobiliteitsbeleid en stimuleren b.v. thuiswerken, en ov- en e-bikegebruik bij medewerkers. \u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Bij het stimuleren van ander reisgedrag werken we binnen Goedopweg met een onderverdeling in verschillende doelgroepen. Alle belangrijke doelgroepen met uitzondering van werkgevers en werknemers zijn ondergebracht in het deelprogramma Doelgroepenaanpak. Hieronder vallen allerlei projecten en activiteiten die erop gericht zijn om specifieke doelgroepen te verleiden om niet of minder vaak met de auto te reizen, bijvoorbeeld door meer gebruik te maken van de fiets, het OV en/of deelmobiliteit. De belangrijkste doelgroepen die we binnen de Doelgroepenaanpak onderscheiden zijn a) mensen die minder dan 15 km reizen (m.n. inwoners), b) studenten die met het OV reizen (de zgn Onderwijsaanpak, met als doel om die tijdens de hyperspits uit het OV te krijgen), c) bezoekers van publiekstrekkers (b.v. musea, congreslocaties, ziekenhuizen) en d) nieuwe Nederlanders die nog niet (veel) fietsen, de zgn Scholen en wijkenaanpak. Het bijgevoegde plan ‘Doelgroepenaanpak 2019 – 2021’ geeft een totaalbeeld van de Doelgroepenaanpak. De uitvoering van dit plan is om verschillende redenen vertraagd en loopt door in 2022. Daarnaast is voor (vrijwel) elke specifieke doelgroep een aanvullend plan ontwikkeld. De doorlooptijd van deze plannen is wel accuraat. De onderliggende plannen zijn opvraagbaar.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Momenteel gaat er vanuit de Doelgroepenaanpak veel aandacht naar de voorbereiding van het totale pakket aan mobiliteitsmanagementmaatregelen vanuit Goedopweg voor het project Westelijke Stadsboulevard (WSB, van de gemeente Utrecht). Het WSB-project bestaat uit de onderdelen a) fysieke herinrichting, b) inrichting dynamisch verkeersmanagement, en c) mobiliteitsmanagement. Goedopweg is verantwoordelijk voor de uitvoering van het onderdeel mobiliteitsmanagement, en onder andere voor de uitvoering van diverse mobiliteitsmanagement maatregelen van de WSB zoeken we een medior projectmanager slimme mobiliteit. \u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='>\u003Cb>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Wie zoeken wij?\u003C/span>\u003C/span>\u003C/b>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>We zoeken een medior projectmanager slimme mobiliteit om projecten operationeel aan te sturen binnen de volgende deelprogramma’s:\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\n\u003Cul>\u003Cli class='Gemiddeldearcering1-accent11' style='margin-left: 8px;'>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>‘Leuk en anders reizen’ bij publiekstrekkers in de regio Utrecht. Het gaat om het werven van publiekstrekkers en vervolgens gezamenlijk uitvoeren van projecten voor duurzaam reizen. \u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/li>\u003Cli class='Gemiddeldearcering1-accent11' style='margin-left: 8px;'>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Gedragsverandering reizigers tot 15 km, waaronder bijvoorbeeld mobiliteitsmanagement op de Westelijke Stadsboulevard, fietsstimulering MBO-studenten en gebruik van deelmobiliteit voor de ‘last mile’. Het gaat om het projectmatig uitvoeren van interventies en om voorbereidend verkeersonderzoek.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/li>\u003C/ul>\n\u003Cbr/>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cb>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Wat ga je doen?\u003C/span>\u003C/span>\u003C/b>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Als medior projectmanager slimme mobiliteit zijn je belangrijkste taken en verantwoordelijkheden de volgende:\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\n\u003Cul>\u003Cli class='Gemiddeldearcering1-accent11' style='margin-left: 8px;'>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Aansturen van en samenwerken met ingehuurde uitvoerende partijen.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/li>\u003Cli class='Gemiddeldearcering1-accent11' style='margin-left: 8px;'>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Betrekken van bedrijven en maatschappelijke organisaties in projecten en daarmee samenwerken.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/li>\u003Cli class='Gemiddeldearcering1-accent11' style='margin-left: 8px;'>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Bewaken van budgetten in tijd en geld, kwaliteitsbewaking en risicobeheersing binnen de projecten.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/li>\u003Cli class='Gemiddeldearcering1-accent11' style='margin-left: 8px;'>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Rapporteren voortgang projecten.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/li>\u003Cli class='Gemiddeldearcering1-accent11' style='margin-left: 8px;'>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Samenwerken met collega’s binnen het team Slimme Mobiliteit van Goedopweg.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/li>\u003Cli class='Gemiddeldearcering1-accent11' style='margin-left: 8px;'>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Samenwerken met andere collega’s van Goedopweg. \u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/li>\u003Cli class='Gemiddeldearcering1-accent11' style='margin-left: 8px;'>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Samenwerken met collega’s van de moederorganisaties (Provincie Utrecht, Gemeente Utrecht, Gemeente Amersfoort, Ministerie van I&W en Rijkswaterstaat).\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/li>\u003Cli class='Gemiddeldearcering1-accent11' style='margin-left: 8px;'>\u003Cspan style='font-size: 11pt;'>\u003Cspan style='font-family: Cambria,serif;'>\u003Cspan style='font-size: 10.0pt;'>\u003Cspan style='>Adviseren ten aanzien van strategie en inhoud voor nieuw op te zetten projecten.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/li>\u003C/ul>\n\u003Cbr/> \u003C/div>","BB358F99-F65F-4039-9905-629A773C7919",[633,682,716],{"tenders_enriched":8,"vacancies_location":634,"organization_location":645,"tender_categories":646,"opdracht_overheid_url":655,"tender_documents":656,"tender_category_obj":535,"tender_id":657,"tender_name":658,"tender_buying_organization":637,"tender_phase":154,"tender_date":659,"tender_source":660,"tender_url":661,"tender_perceel":8,"tender_description":662,"tender_active":6,"tender_document":663,"tender_last_seen":664,"tender_first_seen":664,"tender_start_date":665,"tender_end_date":665,"tender_tariff":666,"tender_hours_week":667,"tender_description_html":668,"publish":6,"exclusive":7,"oim_vacancy":7,"contract_type":669,"web_key":670,"Dynamics_id":671,"tender_overview":672,"tender_requirements":673,"tender_competences":674,"tender_team":675,"tender_interview":676,"tender_number_of_professionals":677,"tender_other_information":678,"tender_job_location":8,"tender_maximum_tariff":679,"tender_no_max_tariff":7,"tender_min_hours":159,"tender_max_hours":159,"tender_description_tk":680,"tender_approved_in_cms":6,"tender_hybrid_working":8,"vacancy_metadescription":681,"org_location_id":8,"tender_category":535},{"latitude":635,"longitude":636,"tender_buying_organization":637,"company_address":638,"company_name_google":637,"postcode":639,"province":640,"place_id_google":637,"avatar":641,"exclusive":7,"summary":642,"description":643,"meta_description":644,"publish":6,"company_display_name":637},"52.229319","5.169780","Gemeente Hilversum","Dudokpark 1, 1217 JE Hilversum, Nederland","1217 JE","Noord-Holland","blob_GUMYM2FD4STRHL68QCVFPRCSZDW18KZO.","Hilversum is een stad en gemeente in de Nederlandse provincie Noord-Holland en de grootste plaats in de landstreek het Gooi. Hilversum huisvest veel landelijke omroepbedrijven en wordt ook wel aangeduid als de 'mediastad'.","\u003Cp>Een groene tuinstad, met rijke historie, waar meer dan 93.000 unieke inwoners hun leven op eigen wijze vormgeven. Voor hen zijn we de meest nabije overheid; bereikbaar en toegankelijk. Open en nieuwsgierig, geven altijd antwoord en doen wat nodig is.\u003Cbr>\u003Cbr>We zijn toegankelijk en betrouwbaar, transparant en realistisch in de afspraken die we maken. In onze werkwijzen zoeken we de balans tussen maatwerk en eenvoud. Maken slim gebruik van technologie, data en stellen dit zoveel mogelijk beschikbaar.\u003Cbr>\u003Cbr>Bovenal doen we het samen, sluiten aan op wat er in de stad en in de regio gebeurt en zoeken de dialoog en de samenwerking. Met ons vakmanschap zijn we een betrouwbare partner.\u003Cbr>\u003Cbr>Onze kernwaarden zijn dan ook Vertrouwen, Eenvoud, Betrokkenheid, Professioneel, Inclusief en Duurzaam.\u003Cbr>\u003Cbr>We willen blijven leren en innoveren met het vizier op de stad.\u003Cbr>Elke dag willen we dit waarmaken.\u003Cbr>En als dat een keer niet lukt, spreek ons er dan op aan.\u003Cbr>\u003Cbr>Als je bij ons werkt, kun je zijn wie je bent, ongeacht je achtergrond, hoe je eruitziet en van wie je houdt.\u003C/p>","De gemeente Hilversum biedt regelmatig interim en zzp opdrachten aan op het gebied van Projectmanagement, IT, Sociaal Domein, Vergunning en Handhaving.",{},[647,651],{"tender_category_obj":648,"id":650},{"id":535,"type":649},"Mobiliteit en Verkeer",38889,{"tender_category_obj":652,"id":654},{"id":167,"type":653},"Project- en Programmamanagement",39461,"https://www.opdrachtoverheid.nl/inhuuropdracht/Gemeente-Hilversum/Projectleider-Parkeren-II/D3096A64-37DA-4E97-9CA8-83F816F9B756",[],"flextender_25470","Projectleider Parkeren II\n","2025-12-10 09:00:00","flextender","https://app.flextender.nl/supplier/jobs/view/O21D0553B9CE6EF5F9FD207556DF4C168","OrganisatieWe werken voor Hilversum, de mediastad van NederlandEen groene tuinstad, met rijke historie, waar meer dan 93.000 unieke inwoners hun leven op eigen wijze vormgeven. Voor hen zijn we de meest nabije overheid; bereikbaar en toegankelijk. Open en nieuwsgierig, geven altijd antwoord en doen wat nodig is. We zijn toegankelijk en betrouwbaar, transparant en realistisch in de afspraken die we maken. In onze werkwijzen zoeken we de balans tussen maatwerk en eenvoud. Maken slim gebruik van technologie, data en stellen dit zoveel mogelijk beschikbaar. Bovenal doen we het samen, sluiten aan op wat er in de stad en in de regio gebeurt en zoeken de dialoog en de samenwerking. Met ons vakmanschap zijn we een betrouwbare partner. Onze kernwaarden zijn dan ook Vertrouwen, Eenvoud, Betrokkenheid, Professioneel, Inclusief en Duurzaam. We willen blijven leren en innoveren met het vizier op de stad.Elke dag willen we dit waarmaken.En als dat een keer niet lukt, spreek ons er dan op aan. Als je bij ons werkt, kun je zijn wie je bent, ongeacht je achtergrond, hoe je eruitziet en van wie je houdt. OpdrachtOnlangs hebben we de invoeringsoperatie betaald en vergunningparkeren tot en met de zgn. buitenring afgerond. Een majeure operatie binnen een tijdsbestek van 1,5 jaar met 22.229 brieven, 17.813 vergunningen, 403 bezwaren, 175 parkeerautomaten, 20 collegebesluiten, 8 bewonersavonden en 2 raadsbesluiten. En daarnaast een succesvolle overstap naar de Cooperatie ParkeerService voor de uitgifte van parkeervergunningen. De komende periode staat in het teken van een proces- en inhoudelijke evaluatie van dit uitgevoerde beleid. We pakken dit weer projectmatig aan. Dat betekent dat deze opdracht ook geschikt is voor zzp-ers. Voor gemiddeld 16 uur per week zoeken we een projectleider/verkeersadviseur voor de volgende onderdelen: Begeleiding en aanbesteding van het parkeerroute informatiesysteem (PRIS). Je zorgt voor een bestek t.b.v. het nieuwe PRIS en het meerjarig onderhoud daarvan. Je begeleidt het aanbestedings- en selectieproces en zorgt vervolgens voor de adequate uitvoering. Uiterlijk per 1 januari 2027 moet er een goed werkend nieuw systeem worden opgeleverd. Begeleiding en aanbesteding van de parkeerautomaten. Je zorgt voor een bestek (raamovereenkomst) voor het meerjarig onderhoud van de parkeerautomaten. Onderdeel van de opdracht is ook de vervanging van circa 150 oude parkeerautomaten. Oplevering per 1 januari 2027. Implementatie ParkerenPlus (digitaal parkeren voor gehandicapten). Uitvoering vastgesteld plan van aanpak voor 1 april 2026. Door de ambtelijke fusie met de gemeente Wijdemeren vinden er per 1 januari 2026 organisatorische wijzigingen plaats. Vanaf dat moment valt het onderdeel parkeren binnen het team Mobiliteit en Parkeren van de afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling. Vereisten/ knock-outcriteria te beoordelen door Flextender1. Een afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau;2. Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring bij een gemeentelijke organisatie op het vakgebied parkeren.Gunningscriteria te beoordelen door Flextender (weging, totaal 100 punten)3. Minimaal 10 jaar aantoonbare ervaring binnen een gemeente en/of een daaraan gelieerde organisatie op het vlak van parkeermanagement (25 punten).4. Een aantoonbaar afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau in de richting van verkeers- of bedrijfskunde (25 punten).5. Per direct beschikbaar voor 16 uur per week, voor 1 januari 2026 (30 punten).6. Een maximaal uurtarief van 110 excl. BTW, incl. reiskosten woon-werk en werk-werk (20 punten).Geef in het cv duidelijk aan in hoeverre u / de door u aangeboden kandidaat aan het bovengenoemde profiel voldoet. CompetentiesPlaats hier alle competenties, zie onderstaand mogelijke voorbeelden] Aanpassingsvermogen Uitdrukkingsvaardigheid (mondeling) Uitdrukkingsvaardigheid (schriftelijk) Klantgericht Delegeren Luisteren Doorzettingsvermogen Tactisch gedrag Motiveren Resultaatgericht werken Samenwerken Overtuigen Assertiviteit Besluitvaardigheid Organiseren Kritisch Analyserend vermogen Plannen en organiseren Beoordeling Stap 1: Beoordeling CVs op minimumeisenFlextender beoordeelt de CVs op de minimumeisen in het bovengenoemde profiel. Kandidaten die voldoen aan de minimumeisen in het bovengenoemde profiel worden geselecteerd voor stap 2 in de beoordeling. De kandidaten die niet voldoen worden niet verder beoordeeld.Stap 2: Selectie 10 CVs die aan de organisatie worden voorgelegdFlextender beoordeelt de CVs van de kandidaten die voldoen aan de minimumeisen in het bovengenoemde profiel in onderlinge vergelijking op de bovengenoemde gunningscriteria te beoordelen door Flextender.De 10 kandidaten die het beste scoren op bovengenoemde criteria worden geselecteerd voor stap 3 in de beoordeling. Bij een gelijke score is het uurtarief doorslaggevend. De overige kandidaten worden niet voorgelegd aan de opdrachtgever voor verdere beoordeling.Stap 3: Uitnodiging voor een selectiegesprekDe opdrachtgever beoordeelt de CVs van de kandidaten die door Flextender zijn geselecteerd in onderlinge vergelijking op de volgende criteria. Relevante werkervaring op soortgelijke opdrachten. Relevante werkervaring bij soortgelijke organisaties. De kandidaten die na deze beoordeling het beste scoren op de beoordeelde gunningscriteria worden uitgenodigd voor een selectiegesprek (stap 4 in de beoordeling). De beste drie kandidaten worden uitgenodigd voor een gesprek. De overige kandidaten worden niet uitgenodigd voor een gesprek. Stap 4: SelectiegesprekIn het selectiegesprek wordt door de opdrachtgever nader getoetst in hoeverre de betreffende kandidaten voldoen aan het bovengenoemde profiel (met name wordt getoetst op de competenties). Het selectiegesprek wordt gevoerd met minimaal twee vertegenwoordigers van de organisatie. De kandidaten dienen op elke competentie minimaal een voldoende te scoren. Indien geen van de geselecteerde kandidaten op alle competenties minimaal een voldoende scoort zal stap drie van de beoordeling worden herhaald. De opdracht wordt gegund aan de kandidaat die naar het oordeel van de organisatie het beste voldoet aan het bovengenoemde profiel. Alle overige kandidaten worden geinformeerd dat de opdracht niet aan hen wordt gegund. Er wordt een opschortende termijn gehanteerd ter behandeling van eventuele bezwaren. FunctieschaalDeze functie is ingedeeld in functieschaal 11. Deze functieschaal is verbonden aan de desbetreffende CAO van de opdrachtgever inzake de inlenersbeloning. Fee FlextenderFlextender brengt voor deze opdracht geen fee in rekening bij de winnende leverancier. Benodigd aantal professionals1 CV-eisenMaximaal 5 paginas, opgesteld in het Nederlands, minimaal 2 referenties. WerkdagenIs hybride werken mogelijk: jaDe opdracht wordt vervuld op de volgende werkdagen: Ma - di - wo - do - vr en/of in overleg PlanningDe gesprekken bij de opdrachtgever zijn gepland op donderdag 18 december 2025 vanaf 15:00 uur. De kandidaten die hiervoor uitgenodigd zijn, ontvangen uiterlijk op maandag 15 december 2025 bericht. Overige kandidaten ontvangen na de gesprekken bericht over de voortgang van deze inhuuropdracht. Overige informatie De gemeente verzoekt altijd om een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Er wordt een VOG screening uitgevoerd conform de VOG screening van de gemeente Hilversum. De verwerkingstijd is maximaal 4 weken, en bij VOG-P screening maximaal 8 weken. De kosten van de VOG zullen ten alle tijden reeds verdisconteerd zijn in het aangeboden uurtarief. Het facturatieproces van deze opdracht verloopt middels de facturatiemodule van Flextender. Indien u de opdracht gegund krijgt, ontvangt u een handleiding. We vergoeden geen reiskosten aan de inhuur kandidaat die voor Hilversum komt werken. In de marktuitvraag van Flextender wordt gesteld dat het geoffreerde uurtarief inclusief de reiskosten woon-werkverkeer is. Eventuele reiskosten die gemaakt worden in opdracht van de gemeente Hilversum voor werk-gerelateerde afspraken kunnen gedeclareerd worden met het DECLARATIE KOSTEN PERSONEEL EN DERDEN. Bring your own device is van toepassing. Dit houdt in dat de kandidaat die de opdracht gegund krijgt zelf een mobiele telefoon inclusief abonnement moet meenemen voor alle zakelijke contacten. Ditzelfde geldt voor een laptop c.q. iPad. Indien opdrachtnemer personeel ter beschikking stelt, staat opdrachtnemer in het handelsregister geregistreerd als bedrijf dat personeel ter beschikking stelt (conform Waadi). Meer informatieVragen kunnen ingediend worden tot woensdag 3 december 2025 09:00. De vragen en bijbehorende antwoorden worden op vrijdag 5 december 2025 gepubliceerd op onze website. Inhoudelijke vragen kunt u indienen bij Flextender, via de onderstaande button. Vragen omtrent de procedure kunt u telefonisch stellen. Flextender is bereikbaar op telefoonnummer 035-7510777. De reactietermijn van deze aanvraag duurt tot woensdag 10 december 2025, 09.00 uur. Tot die tijd kunt u reageren.","Flextender_Aanvraag_25470.pdf","2025-11-28","1900-01-01"," ","16","\u003Cdiv class=\"css-formattedjobdescription\">\n\u003Cp>\u003Cstrong>Organisatie\u003C/strong>\u003Cem>\u003Cbr/>\u003C/em>\u003Cem>We werken voor Hilversum, de mediastad van Nederland\u003Cbr/>\u003C/em>Een groene tuinstad, met rijke historie, waar meer dan 93.000 unieke inwoners hun leven op eigen wijze vormgeven. Voor hen zijn we de meest nabije overheid; bereikbaar en toegankelijk. Open en nieuwsgierig, geven altijd antwoord en doen wat nodig is.\u003C/p>\n\u003Cp>We zijn toegankelijk en betrouwbaar, transparant en realistisch in de afspraken die we maken. In onze werkwijzen zoeken we de balans tussen maatwerk en eenvoud. Maken slim gebruik van technologie, data en stellen dit zoveel mogelijk beschikbaar.\u003C/p>\n\u003Cp>Bovenal doen we het samen, sluiten aan op wat er in de stad en in de regio gebeurt en zoeken de dialoog en de samenwerking. Met ons vakmanschap zijn we een betrouwbare partner.\u003C/p>\n\u003Cp>Onze kernwaarden zijn dan ook Vertrouwen, Eenvoud, Betrokkenheid, Professioneel, Inclusief en Duurzaam.\u003C/p>\n\u003Cp>We willen blijven leren en innoveren met het vizier op de stad.\u003Cbr/>Elke dag willen we dit waarmaken.\u003Cbr/>En als dat een keer niet lukt, spreek ons er dan op aan.\u003C/p>\n\u003Cp>Als je bij ons werkt, kun je zijn wie je bent, ongeacht je achtergrond, hoe je eruitziet en van wie je houdt.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"background-color: #c2e0f4;\" xml=\"lang\">\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"background-color: #ffffff;\" xml=\"lang\">Opdracht\u003C/span>\u003Cbr/>\u003C/strong>\u003C/span>Onlangs hebben we de invoeringsoperatie betaald en vergunningparkeren tot en met de zgn. buitenring afgerond. Een majeure operatie binnen een tijdsbestek van 1,5 jaar met 22.229 brieven, 17.813 vergunningen, 403 bezwaren, 175 parkeerautomaten, 20 collegebesluiten, 8 bewonersavonden en 2 raadsbesluiten. En daarnaast een succesvolle overstap naar de Coöperatie ParkeerService voor de uitgifte van parkeervergunningen. De komende periode staat in het teken van een proces- en inhoudelijke evaluatie van dit uitgevoerde beleid. We pakken dit weer projectmatig aan. Dat betekent dat deze opdracht ook geschikt is voor zzp-ers.\u003C/p>\n\u003Cp class=\"ice-ins flite-container-only\" data-flite-cid=\"13\" data-last-change-time=\"1764146569352\" data-session-id=\"MTYNCNjY\" data-time=\"1764146569352\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" data-username=\"Jan Braamskamp\">\u003Cspan class=\"ice-ins\" data-flite-cid=\"15\" data-last-change-time=\"1764146572905\" data-session-id=\"MTYNCNjY\" data-time=\"1764146572905\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" data-username=\"Jan Braamskamp\" spellcheck=\"false\" xml=\"lang\">Voor gemiddeld 16 uur per week zoeken we een projectleider/verkeersadviseur voor de volgende onderdelen:\u003C/span>\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli class=\"ice-ins flite-container-only\" data-flite-cid=\"20\" data-last-change-time=\"1764146610639\" data-session-id=\"MTYNCNjY\" data-time=\"1764146602980\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" data-username=\"Jan Braamskamp\">\u003Cspan class=\"ice-ins\" data-flite-cid=\"20\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" spellcheck=\"false\" xml=\"lang\">Begeleiding en aanbesteding van het parkeerroute informatiesysteem (PRIS). Je zorgt voor een bestek t.b.v. het nieuwe PRIS en het meerjarig onderhoud daarvan. Je begeleidt het aanbestedings- en selectieproces en zorgt vervolgens voor de adequate uitvoering. Uiterlijk per 1 januari 2027 moet er een goed werkend nieuw systeem worden opgeleverd.\u003C/span>\u003C/li>\n\u003Cli class=\"ice-ins flite-container-only\" data-flite-cid=\"29\" data-last-change-time=\"1764146698419\" data-session-id=\"MTYNCNjY\" data-time=\"1764146697038\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" data-username=\"Jan Braamskamp\">\u003Cspan class=\"ice-ins\" data-flite-cid=\"29\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" spellcheck=\"false\" xml=\"lang\">Begeleiding en aanbesteding van de parkeerautomaten. Je zorgt voor een bestek (raamovereenkomst) voor het meerjarig onderhoud van de parkeerautomaten. Onderdeel van de opdracht is ook de vervanging van circa 150 oude parkeerautomaten. Oplevering per 1 januari 2027.\u003C/span>\u003C/li>\n\u003Cli class=\"ice-ins flite-container-only\" data-flite-cid=\"38\" data-last-change-time=\"1764146798006\" data-session-id=\"MTYNCNjY\" data-time=\"1764146777001\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" data-username=\"Jan Braamskamp\">\u003Cspan class=\"ice-ins\" data-flite-cid=\"38\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" spellcheck=\"false\" xml=\"lang\">Implementatie ParkerenPlus (digitaal parkeren voor gehandicapten). Uitvoering vastgesteld plan van aanpak voor 1 april 2026.\u003C/span>\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cp class=\"ice-ins flite-container-only\" data-flite-cid=\"14\" data-last-change-time=\"1764146569864\" data-session-id=\"MTYNCNjY\" data-time=\"1764146569864\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" data-username=\"Jan Braamskamp\">Door de ambtelijke fusie met de gemeente Wijdemeren vinden er per 1 januari 2026 organisatorische wijzigingen plaats. Vanaf dat moment valt het onderdeel parkeren binnen het team Mobiliteit en Parkeren van de afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"background-color: #ffffff;\" xml=\"lang\">Vereisten/ knock-outcriteria te beoordelen door Flextender\u003C/span>\u003Cbr/>\u003C/strong>1. \u003Cspan class=\"ice-ins\" data-flite-cid=\"43\" data-last-change-time=\"1764146880871\" data-session-id=\"MTYNCNjY\" data-time=\"1764146847416\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" data-username=\"Jan Braamskamp\" spellcheck=\"false\" xml=\"lang\">Een afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau\u003C/span>;\u003Cspan class=\"ice-ins\" data-flite-cid=\"43\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" spellcheck=\"false\" xml=\"lang\">\u003Cbr/>\u003C/span>2. \u003Cspan class=\"ice-ins\" data-flite-cid=\"46\" data-last-change-time=\"1764146903107\" data-session-id=\"MTYNCNjY\" data-time=\"1764146901375\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" data-username=\"Jan Braamskamp\" spellcheck=\"false\" xml=\"lang\">Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring bij een gemeentelijke organisatie op het vakgebied parkeren.\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"background-color: #ffffff;\" xml=\"lang\">Gunningscriteria te beoordelen door Flextender (weging, totaal 100 punten)\u003C/span>\u003Cbr/>\u003C/strong>3. \u003Cspan class=\"ice-ins\" data-flite-cid=\"47\" data-last-change-time=\"1764146944397\" data-session-id=\"MTYNCNjY\" data-time=\"1764146936223\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" data-username=\"Jan Braamskamp\" spellcheck=\"false\" xml=\"lang\">Minimaal 10 jaar aantoonbare ervaring binnen een gemeente en/of een daaraan gelieerde organisatie op het vlak van parkeermanagement (25 punten).\u003Cbr/>\u003C/span>4. \u003Cspan class=\"ice-ins\" data-flite-cid=\"91\" data-last-change-time=\"1764147359139\" data-session-id=\"MTYNCNjY\" data-time=\"1764147349018\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" data-username=\"Jan Braamskamp\" spellcheck=\"false\" xml=\"lang\">Een aantoonbaar afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau in de richting van verkeers- of bedrijfskunde (25 punten).\u003Cbr/>\u003C/span>5. \u003Cspan class=\"ice-ins\" data-flite-cid=\"109\" data-last-change-time=\"1764147429571\" data-session-id=\"MTYNCNjY\" data-time=\"1764147428555\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" data-username=\"Jan Braamskamp\" spellcheck=\"false\" xml=\"lang\">Per direct beschikbaar voor 16 uur per week\u003C/span>, voor 1 januari 2026\u003Cspan class=\"ice-ins\" data-flite-cid=\"109\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" spellcheck=\"false\" xml=\"lang\"> (30 punten).\u003Cbr/>\u003C/span>6. \u003Cspan class=\"ice-ins\" data-flite-cid=\"116\" data-last-change-time=\"1764147450403\" data-session-id=\"MTYNCNjY\" data-time=\"1764147448652\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" data-username=\"Jan Braamskamp\" spellcheck=\"false\" xml=\"lang\">Een maximaal uurtarief van € 110 excl. BTW, incl. reiskosten woon-werk en werk-werk (20 punten).\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cbr/>Geef in het cv duidelijk aan in hoeverre u / de door u aangeboden kandidaat aan het bovengenoemde profiel voldoet. \u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"background-color: #ffffff;\" xml=\"lang\">\u003Cstrong>Competenties\u003C/strong>\u003C/span>\u003Cem>\u003Cspan style=\"background-color: #f1c40f;\" xml=\"lang\">\u003Cspan class=\"ice-del\" data-flite-cid=\"122\" data-last-change-time=\"1764147675125\" data-session-id=\"MTYNCNjY\" data-time=\"1764147675125\" data-userid=\"O2B226D1C7DC3D2FB6F8304E660A25418\" data-username=\"Jan Braamskamp\" spellcheck=\"false\" xml=\"lang\">Plaats hier alle competenties, zie onderstaand mogelijke voorbeelden]\u003C/span>\u003C/span>\u003C/em>\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Aanpassingsvermogen\u003C/li>\n\u003Cli>Uitdrukkingsvaardigheid (mondeling)\u003C/li>\n\u003Cli>Uitdrukkingsvaardigheid (schriftelijk)\u003C/li>\n\u003Cli>Klantgericht\u003C/li>\n\u003Cli>Delegeren\u003C/li>\n\u003Cli>Luisteren\u003C/li>\n\u003Cli>Doorzettingsvermogen\u003C/li>\n\u003Cli>Tactisch gedrag\u003C/li>\n\u003Cli>Motiveren\u003C/li>\n\u003Cli>Resultaatgericht werken\u003C/li>\n\u003Cli>Samenwerken\u003C/li>\n\u003Cli>Overtuigen\u003C/li>\n\u003Cli>Assertiviteit\u003C/li>\n\u003Cli>Besluitvaardigheid\u003C/li>\n\u003Cli>Organiseren\u003C/li>\n\u003Cli>Kritisch\u003C/li>\n\u003Cli>Analyserend vermogen\u003C/li>\n\u003Cli>Plannen en organiseren\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Beoordeling \u003Cbr/>\u003C/strong>\u003Cem>Stap 1: Beoordeling CV’s op minimumeisen\u003C/em>\u003Cu>\u003Cbr/>\u003C/u>Flextender beoordeelt de CV’s op de minimumeisen in het bovengenoemde profiel. Kandidaten die voldoen aan de minimumeisen in het bovengenoemde profiel worden geselecteerd voor stap 2 in de beoordeling. De kandidaten die niet voldoen worden niet verder beoordeeld.\u003Cstrong>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003C/strong>\u003Cem>Stap 2: Selectie 10 CV’s die aan de organisatie worden voorgelegd\u003C/em>\u003Cu>\u003Cbr/>\u003C/u>Flextender beoordeelt de CV’s van de kandidaten die voldoen aan de minimumeisen in het bovengenoemde profiel in onderlinge vergelijking op de bovengenoemde “gunningscriteria te beoordelen door Flextender”.\u003Cstrong>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003C/strong>De 10 kandidaten die het beste scoren op bovengenoemde criteria worden geselecteerd voor stap 3 in de beoordeling. Bij een gelijke score is het uurtarief doorslaggevend. De overige kandidaten worden niet voorgelegd aan de opdrachtgever voor verdere beoordeling.\u003Cstrong>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003C/strong>\u003Cem>Stap 3: Uitnodiging voor een selectiegesprek\u003C/em>\u003Cu>\u003Cbr/>\u003C/u>De opdrachtgever beoordeelt de CV’s van de kandidaten die door Flextender zijn geselecteerd in onderlinge vergelijking op de volgende criteria.\u003C/p>\n\u003Col>\n\u003Cli>Relevante werkervaring op soortgelijke opdrachten.\u003C/li>\n\u003Cli>Relevante werkervaring bij soortgelijke organisaties.\u003C/li>\n\u003C/ol>\n\u003Cp>De kandidaten die na deze beoordeling het beste scoren op de beoordeelde gunningscriteria worden uitgenodigd voor een selectiegesprek (stap 4 in de beoordeling). De beste drie kandidaten worden uitgenodigd voor een gesprek. De overige kandidaten worden niet uitgenodigd voor een gesprek.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cem>Stap 4: Selectiegesprek\u003C/em>\u003Cu>\u003Cbr/>\u003C/u>In het selectiegesprek wordt door de opdrachtgever nader getoetst in hoeverre de betreffende kandidaten voldoen aan het bovengenoemde profiel (met name wordt getoetst op de competenties). Het selectiegesprek wordt gevoerd met minimaal twee vertegenwoordigers van de organisatie. De kandidaten dienen op elke competentie minimaal een voldoende te scoren. Indien geen van de geselecteerde kandidaten op alle competenties minimaal een voldoende scoort zal stap drie van de beoordeling worden herhaald.\u003C/p>\n\u003Cp>De opdracht wordt gegund aan de kandidaat die naar het oordeel van de organisatie het beste voldoet aan het bovengenoemde profiel. Alle overige kandidaten worden geïnformeerd dat de opdracht niet aan hen wordt gegund. Er wordt een opschortende termijn gehanteerd ter behandeling van eventuele bezwaren.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Functieschaal\u003Cbr/>\u003C/strong>Deze functie is ingedeeld in functieschaal 11. Deze functieschaal is verbonden aan de desbetreffende CAO van de opdrachtgever inzake de inlenersbeloning.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Fee Flextender\u003C/strong>\u003Cbr/>Flextender brengt voor deze opdracht geen fee in rekening bij de winnende leverancier. \u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Benodigd aantal professionals\u003Cbr/>\u003C/strong>1\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>CV-eisen\u003Cbr/>\u003C/strong>Maximaal 5 pagina’s, opgesteld in het Nederlands, minimaal 2 referenties.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Werkdagen\u003Cbr/>\u003C/strong>Is hybride werken mogelijk: ja\u003Cbr/>De opdracht wordt vervuld op de volgende werkdagen: Ma - di - wo - do - vr en/of in overleg\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Planning\u003Cbr/>\u003C/strong>De gesprekken bij de opdrachtgever zijn gepland op donderdag 18 december 2025 vanaf 15:00 uur. De kandidaten die hiervoor uitgenodigd zijn, ontvangen uiterlijk op maandag 15 december 2025 bericht. Overige kandidaten ontvangen na de gesprekken bericht over de voortgang van deze inhuuropdracht.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Overige informatie\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>De gemeente verzoekt altijd om een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Er wordt een VOG screening uitgevoerd conform de VOG screening van de gemeente Hilversum. De verwerkingstijd is maximaal 4 weken, en bij VOG-P screening maximaal 8 weken. De kosten van de VOG zullen ten alle tijden reeds verdisconteerd zijn in het aangeboden uurtarief.\u003C/li>\n\u003Cli>Het facturatieproces van deze opdracht verloopt middels de facturatiemodule van Flextender. Indien u de opdracht gegund krijgt, ontvangt u een handleiding.\u003C/li>\n\u003Cli>We vergoeden geen reiskosten aan de inhuur kandidaat die voor Hilversum komt werken. In de marktuitvraag van Flextender wordt gesteld dat het geoffreerde uurtarief inclusief de reiskosten woon-werkverkeer is. Eventuele reiskosten die gemaakt worden in opdracht van de gemeente Hilversum voor werk-gerelateerde afspraken kunnen gedeclareerd worden met het ‘DECLARATIE KOSTEN PERSONEEL EN DERDEN’.\u003C/li>\n\u003Cli>‘Bring your own device’ is van toepassing. Dit houdt in dat de kandidaat die de opdracht gegund krijgt zelf een mobiele telefoon inclusief abonnement moet meenemen voor alle zakelijke contacten. Ditzelfde geldt voor een laptop c.q. iPad.\u003C/li>\n\u003Cli>Indien opdrachtnemer personeel ter beschikking stelt, staat opdrachtnemer in het handelsregister geregistreerd als bedrijf dat personeel ter beschikking stelt (conform Waadi).\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Meer informatie\u003C/strong>\u003Cbr/>Vragen kunnen ingediend worden tot woensdag 3 december 2025 09:00. De vragen en bijbehorende antwoorden worden op vrijdag 5 december 2025 gepubliceerd op onze website. Inhoudelijke vragen kunt u indienen bij Flextender, via de onderstaande button. Vragen omtrent de procedure kunt u telefonisch stellen. Flextender is bereikbaar op telefoonnummer 035-7510777.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>De reactietermijn van deze aanvraag duurt tot woensdag 10 december 2025, 09.00 uur. Tot die tijd kunt u reageren.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003C/div>","temporary","D3096A64-37DA-4E97-9CA8-83F816F9B756","9cbc9c6e-5ccc-f011-bbd3-7c1e52734674","\u003Cp>Onlangs hebben we de invoeringsoperatie betaald en vergunningparkeren tot en met de zgn. buitenring afgerond. Een majeure operatie binnen een tijdsbestek van 1,5 jaar met 22.229 brieven, 17.813 vergunningen, 403 bezwaren, 175 parkeerautomaten, 20 collegebesluiten, 8 bewonersavonden en 2 raadsbesluiten. En daarnaast een succesvolle overstap naar de Cooperatie ParkeerService voor de uitgifte van parkeervergunningen. De komende periode staat in het teken van een proces- en inhoudelijke evaluatie van dit uitgevoerde beleid. We pakken dit weer projectmatig aan. Dat betekent dat deze opdracht ook geschikt is voor zzp-ers. Voor gemiddeld 16 uur per week zoeken we een projectleider/verkeersadviseur voor de volgende onderdelen:\u003C/p>\u003Cp>\u003Cstrong>Werkzaamheden:\u003C/strong>\u003C/p>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>\u003Cstrong>Begeleiding en aanbesteding van het parkeerroute informatiesysteem (PRIS).\u003C/strong> Je zorgt voor een bestek t.b.v. het nieuwe PRIS en het meerjarig onderhoud daarvan. Je begeleidt het aanbestedings- en selectieproces en zorgt vervolgens voor de adequate uitvoering. Uiterlijk per 1 januari 2027 moet er een goed werkend nieuw systeem worden opgeleverd.\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>\u003Cstrong>Begeleiding en aanbesteding van de parkeerautomaten.\u003C/strong> Je zorgt voor een bestek (raamovereenkomst) voor het meerjarig onderhoud van de parkeerautomaten. Onderdeel van de opdracht is ook de vervanging van circa 150 oude parkeerautomaten. Oplevering per 1 januari 2027.\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>\u003Cstrong>Implementatie ParkerenPlus (digitaal parkeren voor gehandicapten).\u003C/strong> Uitvoering vastgesteld plan van aanpak voor 1 april 2026.\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>","\u003Cul>\u003Cli>Een afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau;\u003C/li>\u003Cli>Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring bij een gemeentelijke organisatie op het vakgebied parkeren.\u003C/li>\u003C/ul>","\u003Ch3>Wensen\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>Minimaal 10 jaar aantoonbare ervaring binnen een gemeente en/of een daaraan gelieerde organisatie op het vlak van parkeermanagement (25 punten).\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Een aantoonbaar afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau in de richting van verkeers- of bedrijfskunde (25 punten).\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Per direct beschikbaar voor 16 uur per week, voor 1 januari 2026 (30 punten).\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch3>Competenties\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>Aanpassingsvermogen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Uitdrukkingsvaardigheid (mondeling)\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Uitdrukkingsvaardigheid (schriftelijk)\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Klantgericht\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Delegeren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Luisteren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Doorzettingsvermogen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Tactisch gedrag\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Motiveren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Resultaatgericht werken\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Samenwerken\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Overtuigen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Assertiviteit\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Besluitvaardigheid\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Organiseren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Kritisch\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Analyserend vermogen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Plannen en organiseren\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>","\u003Cp>We werken voor Hilversum, de mediastad van Nederland\u003C/p>\u003Cp>Een groene tuinstad, met rijke historie, waar meer dan 93.000 unieke inwoners hun leven op eigen wijze vormgeven. Voor hen zijn we de meest nabije overheid; bereikbaar en toegankelijk. Open en nieuwsgierig, geven altijd antwoord en doen wat nodig is. \u003C/p>\u003Cp>We zijn toegankelijk en betrouwbaar, transparant en realistisch in de afspraken die we maken. In onze werkwijzen zoeken we de balans tussen maatwerk en eenvoud. Maken slim gebruik van technologie, data en stellen dit zoveel mogelijk beschikbaar. \u003C/p>\u003Cp>Bovenal doen we het samen, sluiten aan op wat er in de stad en in de regio gebeurt en zoeken de dialoog en de samenwerking. Met ons vakmanschap zijn we een betrouwbare partner. \u003C/p>\u003Cp>Onze kernwaarden zijn dan ook Vertrouwen, Eenvoud, Betrokkenheid, Professioneel, Inclusief en Duurzaam. \u003C/p>\u003Cp>We willen blijven leren en innoveren met het vizier op de stad.Elke dag willen we dit waarmaken. En als dat een keer niet lukt, spreek ons er dan op aan. Als je bij ons werkt, kun je zijn wie je bent, ongeacht je achtergrond, hoe je eruitziet en van wie je houdt.\u003C/p>\u003Cp>Door de ambtelijke fusie met de gemeente Wijdemeren vinden er per 1 januari 2026 organisatorische wijzigingen plaats. Vanaf dat moment valt het onderdeel parkeren binnen het team Mobiliteit en Parkeren van de afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling.\u003C/p>","\u003Cp>De gesprekken bij de opdrachtgever zijn gepland op donderdag 18 december 2025 vanaf 15:00 uur. De kandidaten die hiervoor uitgenodigd zijn, ontvangen uiterlijk op maandag 15 december 2025 bericht. Overige kandidaten ontvangen na de gesprekken bericht over de voortgang van deze inhuuropdracht.\u003C/p>","1","\u003Cp>Optie tot verlenging: Niets over bekend.\u003C/p>\u003Cp>\u003Cstrong>Functieschaal:\u003C/strong>\u003C/p>\u003Cp>Deze functie is ingedeeld in functieschaal 11. Deze functieschaal is verbonden aan de desbetreffende CAO van de opdrachtgever inzake de inlenersbeloning.\u003C/p>",110,"\u003Ch2>Omschrijving\u003C/h2>\u003Cp>Onlangs hebben we de invoeringsoperatie betaald en vergunningparkeren tot en met de zgn. buitenring afgerond. Een majeure operatie binnen een tijdsbestek van 1,5 jaar met 22.229 brieven, 17.813 vergunningen, 403 bezwaren, 175 parkeerautomaten, 20 collegebesluiten, 8 bewonersavonden en 2 raadsbesluiten. En daarnaast een succesvolle overstap naar de Cooperatie ParkeerService voor de uitgifte van parkeervergunningen. De komende periode staat in het teken van een proces- en inhoudelijke evaluatie van dit uitgevoerde beleid. We pakken dit weer projectmatig aan. Dat betekent dat deze opdracht ook geschikt is voor zzp-ers. Voor gemiddeld 16 uur per week zoeken we een projectleider/verkeersadviseur voor de volgende onderdelen:\u003C/p>\u003Cp>\u003Cstrong>Werkzaamheden:\u003C/strong>\u003C/p>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>\u003Cstrong>Begeleiding en aanbesteding van het parkeerroute informatiesysteem (PRIS).\u003C/strong> Je zorgt voor een bestek t.b.v. het nieuwe PRIS en het meerjarig onderhoud daarvan. Je begeleidt het aanbestedings- en selectieproces en zorgt vervolgens voor de adequate uitvoering. Uiterlijk per 1 januari 2027 moet er een goed werkend nieuw systeem worden opgeleverd.\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>\u003Cstrong>Begeleiding en aanbesteding van de parkeerautomaten.\u003C/strong> Je zorgt voor een bestek (raamovereenkomst) voor het meerjarig onderhoud van de parkeerautomaten. Onderdeel van de opdracht is ook de vervanging van circa 150 oude parkeerautomaten. Oplevering per 1 januari 2027.\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>\u003Cstrong>Implementatie ParkerenPlus (digitaal parkeren voor gehandicapten).\u003C/strong> Uitvoering vastgesteld plan van aanpak voor 1 april 2026.\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch2>Eisen\u003C/h2>\u003Cul>\u003Cli>Een afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau;\u003C/li>\u003Cli>Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring bij een gemeentelijke organisatie op het vakgebied parkeren.\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch2>Wensen en competenties\u003C/h2>\u003Ch3>Wensen\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>Minimaal 10 jaar aantoonbare ervaring binnen een gemeente en/of een daaraan gelieerde organisatie op het vlak van parkeermanagement (25 punten).\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Een aantoonbaar afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau in de richting van verkeers- of bedrijfskunde (25 punten).\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Per direct beschikbaar voor 16 uur per week, voor 1 januari 2026 (30 punten).\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch3>Competenties\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>Aanpassingsvermogen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Uitdrukkingsvaardigheid (mondeling)\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Uitdrukkingsvaardigheid (schriftelijk)\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Klantgericht\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Delegeren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Luisteren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Doorzettingsvermogen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Tactisch gedrag\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Motiveren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Resultaatgericht werken\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Samenwerken\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Overtuigen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Assertiviteit\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Besluitvaardigheid\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Organiseren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Kritisch\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Analyserend vermogen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Plannen en organiseren\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch2>Organisatie en team\u003C/h2>\u003Cp>We werken voor Hilversum, de mediastad van Nederland\u003C/p>\u003Cp>Een groene tuinstad, met rijke historie, waar meer dan 93.000 unieke inwoners hun leven op eigen wijze vormgeven. Voor hen zijn we de meest nabije overheid; bereikbaar en toegankelijk. Open en nieuwsgierig, geven altijd antwoord en doen wat nodig is. \u003C/p>\u003Cp>We zijn toegankelijk en betrouwbaar, transparant en realistisch in de afspraken die we maken. In onze werkwijzen zoeken we de balans tussen maatwerk en eenvoud. Maken slim gebruik van technologie, data en stellen dit zoveel mogelijk beschikbaar. \u003C/p>\u003Cp>Bovenal doen we het samen, sluiten aan op wat er in de stad en in de regio gebeurt en zoeken de dialoog en de samenwerking. Met ons vakmanschap zijn we een betrouwbare partner. \u003C/p>\u003Cp>Onze kernwaarden zijn dan ook Vertrouwen, Eenvoud, Betrokkenheid, Professioneel, Inclusief en Duurzaam. \u003C/p>\u003Cp>We willen blijven leren en innoveren met het vizier op de stad.Elke dag willen we dit waarmaken. En als dat een keer niet lukt, spreek ons er dan op aan. Als je bij ons werkt, kun je zijn wie je bent, ongeacht je achtergrond, hoe je eruitziet en van wie je houdt.\u003C/p>\u003Cp>Door de ambtelijke fusie met de gemeente Wijdemeren vinden er per 1 januari 2026 organisatorische wijzigingen plaats. Vanaf dat moment valt het onderdeel parkeren binnen het team Mobiliteit en Parkeren van de afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling.\u003C/p>\u003Ch2>Gespreksinformatie\u003C/h2>\u003Cp>De gesprekken bij de opdrachtgever zijn gepland op donderdag 18 december 2025 vanaf 15:00 uur. De kandidaten die hiervoor uitgenodigd zijn, ontvangen uiterlijk op maandag 15 december 2025 bericht. Overige kandidaten ontvangen na de gesprekken bericht over de voortgang van deze inhuuropdracht.\u003C/p>\u003Ch2>Overige informatie\u003C/h2>\u003Cp>Benodigd aantal professionals: 1\u003Cbr/>\u003C/p>\u003Cp>Optie tot verlenging: Niets over bekend.\u003C/p>\u003Cp>\u003Cstrong>Functieschaal:\u003C/strong>\u003C/p>\u003Cp>Deze functie is ingedeeld in functieschaal 11. Deze functieschaal is verbonden aan de desbetreffende CAO van de opdrachtgever inzake de inlenersbeloning.\u003C/p>","Projectleider/verkeersadviseur gezocht voor Gemeente Hilversum (16 uur/wk). Werk aan parkeersystemen, automaten en digitale parkeervergunningen. Start z.s.m.!",{"tenders_enriched":8,"vacancies_location":683,"organization_location":684,"tender_categories":685,"opdracht_overheid_url":696,"tender_documents":697,"tender_category_obj":490,"tender_id":698,"tender_name":699,"tender_buying_organization":637,"tender_phase":154,"tender_date":659,"tender_source":660,"tender_url":700,"tender_perceel":8,"tender_description":701,"tender_active":6,"tender_document":702,"tender_last_seen":664,"tender_first_seen":664,"tender_start_date":665,"tender_end_date":665,"tender_tariff":666,"tender_hours_week":703,"tender_description_html":704,"publish":6,"exclusive":7,"oim_vacancy":7,"contract_type":669,"web_key":705,"Dynamics_id":706,"tender_overview":707,"tender_requirements":708,"tender_competences":709,"tender_team":710,"tender_interview":711,"tender_number_of_professionals":677,"tender_other_information":712,"tender_job_location":8,"tender_maximum_tariff":713,"tender_no_max_tariff":7,"tender_min_hours":507,"tender_max_hours":507,"tender_description_tk":714,"tender_approved_in_cms":6,"tender_hybrid_working":6,"vacancy_metadescription":715,"org_location_id":8,"tender_category":490},{"latitude":635,"longitude":636,"tender_buying_organization":637,"company_address":638,"company_name_google":637,"postcode":639,"province":640,"place_id_google":637,"avatar":641,"exclusive":7,"summary":642,"description":643,"meta_description":644,"publish":6,"company_display_name":637},{},[686,689,693],{"tender_category_obj":687,"id":688},{"id":535,"type":649},38902,{"tender_category_obj":690,"id":692},{"id":490,"type":691},"Beleid",39090,{"tender_category_obj":694,"id":695},{"id":167,"type":653},39332,"https://www.opdrachtoverheid.nl/inhuuropdracht/Gemeente-Hilversum/ProjectleiderVerkeersadviseur/7303FB99-8D33-46C9-809E-5E7DDAD3975E",[],"flextender_25469","Projectleider/Verkeersadviseur\n","https://app.flextender.nl/supplier/jobs/view/OEE535C135B3815E5B2F888C8308B99C9","OrganisatieWe werken voor Hilversum, de mediastad van NederlandEen groene tuinstad, met rijke historie, waar meer dan 93.000 unieke inwoners hun leven op eigen wijze vormgeven. Voor hen zijn we de meest nabije overheid; bereikbaar en toegankelijk. Open en nieuwsgierig, geven altijd antwoord en doen wat nodig is. We zijn toegankelijk en betrouwbaar, transparant en realistisch in de afspraken die we maken. In onze werkwijzen zoeken we de balans tussen maatwerk en eenvoud. Maken slim gebruik van technologie, data en stellen dit zoveel mogelijk beschikbaar. Bovenal doen we het samen, sluiten aan op wat er in de stad en in de regio gebeurt en zoeken de dialoog en de samenwerking. Met ons vakmanschap zijn we een betrouwbare partner. Onze kernwaarden zijn dan ook Vertrouwen, Eenvoud, Betrokkenheid, Professioneel, Inclusief en Duurzaam. We willen blijven leren en innoveren met het vizier op de stad.Elke dag willen we dit waarmaken.En als dat een keer niet lukt, spreek ons er dan op aan. Als je bij ons werkt, kun je zijn wie je bent, ongeacht je achtergrond, hoe je eruitziet en van wie je houdt. OpdrachtOnlangs hebben we de invoeringsoperatie betaald en vergunningparkeren tot en met de zgn. buitenring afgerond. Een majeure operatie binnen een tijdsbestek van 1,5 jaar met 22.229 brieven, 17.813 vergunningen, 403 bezwaren, 175 parkeerautomaten, 20 collegebesluiten, 8 bewonersavonden en 2 raadsbesluiten. En daarnaast een succesvolle overstap naar de Cooperatie ParkeerService voor de uitgifte van parkeervergunningen. De komende periode staat in het teken van een proces- en inhoudelijke evaluatie van dit uitgevoerde beleid. We pakken dit weer projectmatig aan. Dat betekent dat deze opdracht ook geschikt is voor zzp-ers. Voor gemiddeld 24 uur per week zoeken we een projectleider/verkeersadviseur voor de volgende onderdelen: Begeleiding van het evaluatieproces betaald parkeren. Hiervoor hebben we reeds een extern bureau aangetrokken. Tegelijkertijd hebben we capaciteit nodig voor het begeleiden van de uitvoeringsfase (verzamelen informatie, uitzetten enquetes, interviews) en een evaluatiefase (conclusies en aanbevelingen, delen conceptresultaten, actualiseren aanpak, borgen beleidskeuzes). Voor 1 juli 2026 moet er een door de gemeenteraad vastgestelde procesevaluatie worden opgeleverd. Opstellen toegangsbeleid kernwinkelgebied (ontheffingen voor leveranciers e.d.). Uiterlijk per 1 mei 2026 oplevering van een door het college vastgesteld beleidsdocument. Invoering betaald parkeren in Zuid-West. In de gebiedsagenda Zuid-West is bepaald dat we betaald parkeren invoeren op het bedrijventerrein. Per 1 juni 2026 moet de voorbereidingsfase (o.a. afstemming belanghebbenden, regimekeuze, communicatieplan, collegebesluit uitvoering) zijn afgerond waarna tot 1 september 2026 de uitvoering plaatsvindt (o.a. communicatiecampagne, plaatsen parkeerautomaten en bebording). Pilot dubbelgebruik P2 Zuid-West. Dit betreft een pilot voor de stalling van vrachtwagens. De opdracht betreft zowel de voorbereidings-, uitvoerings- als evaluatiefase van deze pilot. Omdat er enige tijddruk op deze pilot zit zijn de voorbereidingen inmiddels gestart. Jij springt op de rijdende trein en zorgt ervoor dat er uiteindelijk per 1 november 2026 conclusies kunnen worden getrokken. Door de ambtelijke fusie met de gemeente Wijdemeren vinden er per 1 januari 2026 organisatorische wijzingen plaats. Vanaf dat moment valt het onderdeel parkeren binnen het team Mobiliteit en Parkeren van de afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling. Vereisten/ knock-outcriteria te beoordelen door Flextender1. Een afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau2. Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring bij een gemeentelijke organisatie op het vakgebied parkeren. Gunningscriteria te beoordelen door Flextender (weging, totaal 100 punten)3. Minimaal 10 jaar aantoonbare ervaring binnen een gemeente op het vlak van parkeermanagement (25 punten).4. Een aantoonbare afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelorniveau in de richting van planologie of verkeerskunde (25 punten).5. Per direct beschikbaar voor 24 uur per week, voor 1 januari 2026 (30 punten).6. Een maximaal uurtarief van 120 excl. BTW, incl. reiskosten woon-werk en werk-werk (20 punten).Geef in het cv duidelijk aan in hoeverre u / de door u aangeboden kandidaat aan het bovengenoemde profiel voldoet. Competenties Aanpassingsvermogen Uitdrukkingsvaardigheid (mondeling) Uitdrukkingsvaardigheid (schriftelijk) Klantgericht Delegeren Luisteren Doorzettingsvermogen Tactisch gedrag Motiveren Resultaatgericht werken Samenwerken Overtuigen Assertiviteit Besluitvaardigheid Organiseren Kritisch Analyserend vermogen Plannen en organiseren Beoordeling Stap 1: Beoordeling CVs op minimumeisenFlextender beoordeelt de CVs op de minimumeisen in het bovengenoemde profiel. Kandidaten die voldoen aan de minimumeisen in het bovengenoemde profiel worden geselecteerd voor stap 2 in de beoordeling. De kandidaten die niet voldoen worden niet verder beoordeeld.Stap 2: Selectie 10 CVs die aan de organisatie worden voorgelegdFlextender beoordeelt de CVs van de kandidaten die voldoen aan de minimumeisen in het bovengenoemde profiel in onderlinge vergelijking op de bovengenoemde gunningscriteria te beoordelen door Flextender.De 10 kandidaten die het beste scoren op bovengenoemde criteria worden geselecteerd voor stap 3 in de beoordeling. Bij een gelijke score is het uurtarief doorslaggevend. De overige kandidaten worden niet voorgelegd aan de opdrachtgever voor verdere beoordeling.Stap 3: Uitnodiging voor een selectiegesprekDe opdrachtgever beoordeelt de CVs van de kandidaten die door Flextender zijn geselecteerd in onderlinge vergelijking op de volgende criteria. Relevante werkervaring op soortgelijke opdrachten. Relevante werkervaring bij soortgelijke organisaties. De kandidaten die na deze beoordeling het beste scoren op de beoordeelde gunningscriteria worden uitgenodigd voor een selectiegesprek (stap 4 in de beoordeling). De beste drie kandidaten worden uitgenodigd voor een gesprek. De overige kandidaten worden niet uitgenodigd voor een gesprek. Stap 4: SelectiegesprekIn het selectiegesprek wordt door de opdrachtgever nader getoetst in hoeverre de betreffende kandidaten voldoen aan het bovengenoemde profiel (met name wordt getoetst op de competenties). Het selectiegesprek wordt gevoerd met minimaal twee vertegenwoordigers van de organisatie. De kandidaten dienen op elke competentie minimaal een voldoende te scoren. Indien geen van de geselecteerde kandidaten op alle competenties minimaal een voldoende scoort zal stap drie van de beoordeling worden herhaald. De opdracht wordt gegund aan de kandidaat die naar het oordeel van de organisatie het beste voldoet aan het bovengenoemde profiel. Alle overige kandidaten worden geinformeerd dat de opdracht niet aan hen wordt gegund. Er wordt een opschortende termijn gehanteerd ter behandeling van eventuele bezwaren. FunctieschaalDeze functie is ingedeeld in functieschaal 12. Deze functieschaal is verbonden aan de desbetreffende CAO van de opdrachtgever inzake de inlenersbeloning. Fee FlextenderFlextender brengt voor deze opdracht geen fee in rekening bij de winnende leverancier. Benodigd aantal professionals1 CV-eisenMaximaal 5 paginas, opgesteld in het Nederlands, minimaal 2 referenties. WerkdagenIs hybride werken mogelijk: jaDe opdracht wordt vervuld op de volgende werkdagen: Ma - di - wo - do - vr en/of in overleg PlanningDe gesprekken bij de opdrachtgever zijn gepland op woensdag 17 december 2025 vanaf 13:00. De kandidaten die hiervoor uitgenodigd zijn, ontvangen uiterlijk op maandag 15 december 2025 bericht. Overige kandidaten ontvangen na de gesprekken bericht over de voortgang van deze inhuuropdracht. Overige informatie De gemeente verzoekt altijd om een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Er wordt een VOG screening uitgevoerd conform de VOG screening van de gemeente Hilversum. De verwerkingstijd is maximaal 4 weken, en bij VOG-P screening maximaal 8 weken. De kosten van de VOG zullen ten alle tijden reeds verdisconteerd zijn in het aangeboden uurtarief. Het facturatieproces van deze opdracht verloopt middels de facturatiemodule van Flextender. Indien u de opdracht gegund krijgt, ontvangt u een handleiding. We vergoeden geen reiskosten aan de inhuur kandidaat die voor Hilversum komt werken. In de marktuitvraag van Flextender wordt gesteld dat het geoffreerde uurtarief inclusief de reiskosten woon-werkverkeer is. Eventuele reiskosten die gemaakt worden in opdracht van de gemeente Hilversum voor werk-gerelateerde afspraken kunnen gedeclareerd worden met het DECLARATIE KOSTEN PERSONEEL EN DERDEN. Bring your own device is van toepassing. Dit houdt in dat de kandidaat die de opdracht gegund krijgt zelf een mobiele telefoon inclusief abonnement moet meenemen voor alle zakelijke contacten. Ditzelfde geldt voor een laptop c.q. iPad. Indien opdrachtnemer personeel ter beschikking stelt, staat opdrachtnemer in het handelsregister geregistreerd als bedrijf dat personeel ter beschikking stelt (conform Waadi). Meer informatieVragen kunnen ingediend worden tot woensdag 3 december 2025 09:00. De vragen en bijbehorende antwoorden worden op vrijdag 5 december 2025 gepubliceerd op onze website. Inhoudelijke vragen kunt u indienen bij Flextender, via de onderstaande button. Vragen omtrent de procedure kunt u telefonisch stellen. Flextender is bereikbaar op telefoonnummer 035-7510777. De reactietermijn van deze aanvraag duurt tot woensdag 10 december 2025 09:00 uur. Tot die tijd kunt u reageren.","Flextender_Aanvraag_25469.pdf","24","\u003Cdiv class=\"css-formattedjobdescription\">\n\u003Cp>\u003Cstrong>Organisatie\u003C/strong>\u003Cem>\u003Cbr/>\u003C/em>\u003Cem>We werken voor Hilversum, de mediastad van Nederland\u003Cbr/>\u003C/em>Een groene tuinstad, met rijke historie, waar meer dan 93.000 unieke inwoners hun leven op eigen wijze vormgeven. Voor hen zijn we de meest nabije overheid; bereikbaar en toegankelijk. Open en nieuwsgierig, geven altijd antwoord en doen wat nodig is.\u003C/p>\n\u003Cp>We zijn toegankelijk en betrouwbaar, transparant en realistisch in de afspraken die we maken. In onze werkwijzen zoeken we de balans tussen maatwerk en eenvoud. Maken slim gebruik van technologie, data en stellen dit zoveel mogelijk beschikbaar.\u003C/p>\n\u003Cp>Bovenal doen we het samen, sluiten aan op wat er in de stad en in de regio gebeurt en zoeken de dialoog en de samenwerking. Met ons vakmanschap zijn we een betrouwbare partner.\u003C/p>\n\u003Cp>Onze kernwaarden zijn dan ook Vertrouwen, Eenvoud, Betrokkenheid, Professioneel, Inclusief en Duurzaam.\u003C/p>\n\u003Cp>We willen blijven leren en innoveren met het vizier op de stad.\u003Cbr/>Elke dag willen we dit waarmaken.\u003Cbr/>En als dat een keer niet lukt, spreek ons er dan op aan.\u003C/p>\n\u003Cp>Als je bij ons werkt, kun je zijn wie je bent, ongeacht je achtergrond, hoe je eruitziet en van wie je houdt.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cspan style=\"background-color: #c2e0f4;\" xml=\"lang\">\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"background-color: #ffffff;\" xml=\"lang\">Opdracht\u003C/span>\u003Cbr/>\u003C/strong>\u003C/span>Onlangs hebben we de invoeringsoperatie betaald en vergunningparkeren tot en met de zgn. buitenring afgerond. Een majeure operatie binnen een tijdsbestek van 1,5 jaar met 22.229 brieven, 17.813 vergunningen, 403 bezwaren, 175 parkeerautomaten, 20 collegebesluiten, 8 bewonersavonden en 2 raadsbesluiten. En daarnaast een succesvolle overstap naar de Coöperatie ParkeerService voor de uitgifte van parkeervergunningen. De komende periode staat in het teken van een proces- en inhoudelijke evaluatie van dit uitgevoerde beleid. We pakken dit weer projectmatig aan. Dat betekent dat deze opdracht ook geschikt is voor zzp-ers.\u003C/p>\n\u003Cp>Voor gemiddeld 24 uur per week zoeken we een projectleider/verkeersadviseur voor de volgende onderdelen:\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Begeleiding van het evaluatieproces betaald parkeren. Hiervoor hebben we reeds een extern bureau aangetrokken. Tegelijkertijd hebben we capaciteit nodig voor het begeleiden van de uitvoeringsfase (verzamelen informatie, uitzetten enquêtes, interviews) en een evaluatiefase (conclusies en aanbevelingen, delen conceptresultaten, actualiseren aanpak, borgen beleidskeuzes). Vóór 1 juli 2026 moet er een door de gemeenteraad vastgestelde procesevaluatie worden opgeleverd.\u003C/li>\n\u003Cli>Opstellen toegangsbeleid kernwinkelgebied (ontheffingen voor leveranciers e.d.). Uiterlijk per 1 mei 2026 oplevering van een door het college vastgesteld beleidsdocument.\u003C/li>\n\u003Cli>Invoering betaald parkeren in Zuid-West. In de gebiedsagenda Zuid-West is bepaald dat we betaald parkeren invoeren op het bedrijventerrein. Per 1 juni 2026 moet de voorbereidingsfase (o.a. afstemming belanghebbenden, regimekeuze, communicatieplan, collegebesluit uitvoering) zijn afgerond waarna tot 1 september 2026 de uitvoering plaatsvindt (o.a. communicatiecampagne, plaatsen parkeerautomaten en bebording).\u003C/li>\n\u003Cli>Pilot dubbelgebruik P2 Zuid-West. Dit betreft een pilot voor de stalling van vrachtwagens. De opdracht betreft zowel de voorbereidings-, uitvoerings- als evaluatiefase van deze pilot. Omdat er enige tijddruk op deze pilot zit zijn de voorbereidingen inmiddels gestart. Jij springt op de rijdende trein en zorgt ervoor dat er uiteindelijk per 1 november 2026 conclusies kunnen worden getrokken.\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cp>Door de ambtelijke fusie met de gemeente Wijdemeren vinden er per 1 januari 2026 organisatorische wijzingen plaats. Vanaf dat moment valt het onderdeel parkeren binnen het team Mobiliteit en Parkeren van de afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"background-color: #ffffff;\" xml=\"lang\">Vereisten/ knock-outcriteria te beoordelen door Flextender\u003C/span>\u003Cbr/>\u003C/strong>1. Een afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau\u003Cbr/>2. Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring bij een gemeentelijke organisatie op het vakgebied parkeren.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>\u003Cspan style=\"background-color: #ffffff;\" xml=\"lang\">Gunningscriteria te beoordelen door Flextender (weging, totaal 100 punten)\u003C/span>\u003Cbr/>\u003C/strong>3. Minimaal 10 jaar aantoonbare ervaring binnen een gemeente op het vlak van parkeermanagement (25 punten).\u003Cbr/>4. Een aantoonbare afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelorniveau in de richting van planologie of verkeerskunde (25 punten).\u003Cbr/>5. Per direct beschikbaar voor 24 uur per week, voor 1 januari 2026 (30 punten).\u003Cbr/>6. Een maximaal uurtarief van € 120 excl. BTW, incl. reiskosten woon-werk en werk-werk (20 punten).\u003Cbr/>\u003Cbr/>Geef in het cv duidelijk aan in hoeverre u / de door u aangeboden kandidaat aan het bovengenoemde profiel voldoet. \u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"background-color: #ffffff;\" xml=\"lang\">\u003Cstrong>Competenties\u003C/strong>\u003C/span>\u003C/p>\n\u003Cp> \u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>Aanpassingsvermogen\u003C/li>\n\u003Cli>Uitdrukkingsvaardigheid (mondeling)\u003C/li>\n\u003Cli>Uitdrukkingsvaardigheid (schriftelijk)\u003C/li>\n\u003Cli>Klantgericht\u003C/li>\n\u003Cli>Delegeren\u003C/li>\n\u003Cli>Luisteren\u003C/li>\n\u003Cli>Doorzettingsvermogen\u003C/li>\n\u003Cli>Tactisch gedrag\u003C/li>\n\u003Cli>Motiveren\u003C/li>\n\u003Cli>Resultaatgericht werken\u003C/li>\n\u003Cli>Samenwerken\u003C/li>\n\u003Cli>Overtuigen\u003C/li>\n\u003Cli>Assertiviteit\u003C/li>\n\u003Cli>Besluitvaardigheid\u003C/li>\n\u003Cli>Organiseren\u003C/li>\n\u003Cli>Kritisch\u003C/li>\n\u003Cli>Analyserend vermogen\u003C/li>\n\u003Cli>Plannen en organiseren\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Beoordeling \u003Cbr/>\u003C/strong>\u003Cem>Stap 1: Beoordeling CV’s op minimumeisen\u003C/em>\u003Cu>\u003Cbr/>\u003C/u>Flextender beoordeelt de CV’s op de minimumeisen in het bovengenoemde profiel. Kandidaten die voldoen aan de minimumeisen in het bovengenoemde profiel worden geselecteerd voor stap 2 in de beoordeling. De kandidaten die niet voldoen worden niet verder beoordeeld.\u003Cstrong>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003C/strong>\u003Cem>Stap 2: Selectie 10 CV’s die aan de organisatie worden voorgelegd\u003C/em>\u003Cu>\u003Cbr/>\u003C/u>Flextender beoordeelt de CV’s van de kandidaten die voldoen aan de minimumeisen in het bovengenoemde profiel in onderlinge vergelijking op de bovengenoemde “gunningscriteria te beoordelen door Flextender”.\u003Cstrong>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003C/strong>De 10 kandidaten die het beste scoren op bovengenoemde criteria worden geselecteerd voor stap 3 in de beoordeling. Bij een gelijke score is het uurtarief doorslaggevend. De overige kandidaten worden niet voorgelegd aan de opdrachtgever voor verdere beoordeling.\u003Cstrong>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003C/strong>\u003Cem>Stap 3: Uitnodiging voor een selectiegesprek\u003C/em>\u003Cu>\u003Cbr/>\u003C/u>De opdrachtgever beoordeelt de CV’s van de kandidaten die door Flextender zijn geselecteerd in onderlinge vergelijking op de volgende criteria.\u003C/p>\n\u003Col>\n\u003Cli>Relevante werkervaring op soortgelijke opdrachten.\u003C/li>\n\u003Cli>Relevante werkervaring bij soortgelijke organisaties.\u003C/li>\n\u003C/ol>\n\u003Cp>De kandidaten die na deze beoordeling het beste scoren op de beoordeelde gunningscriteria worden uitgenodigd voor een selectiegesprek (stap 4 in de beoordeling). De beste drie kandidaten worden uitgenodigd voor een gesprek. De overige kandidaten worden niet uitgenodigd voor een gesprek.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cem>Stap 4: Selectiegesprek\u003C/em>\u003Cu>\u003Cbr/>\u003C/u>In het selectiegesprek wordt door de opdrachtgever nader getoetst in hoeverre de betreffende kandidaten voldoen aan het bovengenoemde profiel (met name wordt getoetst op de competenties). Het selectiegesprek wordt gevoerd met minimaal twee vertegenwoordigers van de organisatie. De kandidaten dienen op elke competentie minimaal een voldoende te scoren. Indien geen van de geselecteerde kandidaten op alle competenties minimaal een voldoende scoort zal stap drie van de beoordeling worden herhaald.\u003C/p>\n\u003Cp>De opdracht wordt gegund aan de kandidaat die naar het oordeel van de organisatie het beste voldoet aan het bovengenoemde profiel. Alle overige kandidaten worden geïnformeerd dat de opdracht niet aan hen wordt gegund. Er wordt een opschortende termijn gehanteerd ter behandeling van eventuele bezwaren.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Functieschaal\u003Cbr/>\u003C/strong>Deze functie is ingedeeld in functieschaal 12. Deze functieschaal is verbonden aan de desbetreffende CAO van de opdrachtgever inzake de inlenersbeloning.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Fee Flextender\u003C/strong>\u003Cbr/>Flextender brengt voor deze opdracht geen fee in rekening bij de winnende leverancier. \u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Benodigd aantal professionals\u003Cbr/>\u003C/strong>1\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>CV-eisen\u003Cbr/>\u003C/strong>Maximaal 5 pagina’s, opgesteld in het Nederlands, minimaal 2 referenties.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Werkdagen\u003Cbr/>\u003C/strong>Is hybride werken mogelijk: ja\u003Cbr/>De opdracht wordt vervuld op de volgende werkdagen: Ma - di - wo - do - vr en/of in overleg\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Planning\u003Cbr/>\u003C/strong>De gesprekken bij de opdrachtgever zijn gepland op woensdag 17 december 2025 vanaf 13:00. De kandidaten die hiervoor uitgenodigd zijn, ontvangen uiterlijk op maandag 15 december 2025 bericht. Overige kandidaten ontvangen na de gesprekken bericht over de voortgang van deze inhuuropdracht.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Overige informatie\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003Cul>\n\u003Cli>De gemeente verzoekt altijd om een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG). Er wordt een VOG screening uitgevoerd conform de VOG screening van de gemeente Hilversum. De verwerkingstijd is maximaal 4 weken, en bij VOG-P screening maximaal 8 weken. De kosten van de VOG zullen ten alle tijden reeds verdisconteerd zijn in het aangeboden uurtarief.\u003C/li>\n\u003Cli>Het facturatieproces van deze opdracht verloopt middels de facturatiemodule van Flextender. Indien u de opdracht gegund krijgt, ontvangt u een handleiding.\u003C/li>\n\u003Cli>We vergoeden geen reiskosten aan de inhuur kandidaat die voor Hilversum komt werken. In de marktuitvraag van Flextender wordt gesteld dat het geoffreerde uurtarief inclusief de reiskosten woon-werkverkeer is. Eventuele reiskosten die gemaakt worden in opdracht van de gemeente Hilversum voor werk-gerelateerde afspraken kunnen gedeclareerd worden met het ‘DECLARATIE KOSTEN PERSONEEL EN DERDEN’.\u003C/li>\n\u003Cli>‘Bring your own device’ is van toepassing. Dit houdt in dat de kandidaat die de opdracht gegund krijgt zelf een mobiele telefoon inclusief abonnement moet meenemen voor alle zakelijke contacten. Ditzelfde geldt voor een laptop c.q. iPad.\u003C/li>\n\u003Cli>Indien opdrachtnemer personeel ter beschikking stelt, staat opdrachtnemer in het handelsregister geregistreerd als bedrijf dat personeel ter beschikking stelt (conform Waadi).\u003C/li>\n\u003C/ul>\n\u003Cp>\u003Cstrong>Meer informatie\u003C/strong>\u003Cbr/>Vragen kunnen ingediend worden tot woensdag 3 december 2025 09:00. De vragen en bijbehorende antwoorden worden op vrijdag 5 december 2025 gepubliceerd op onze website. Inhoudelijke vragen kunt u indienen bij Flextender, via de onderstaande button. Vragen omtrent de procedure kunt u telefonisch stellen. Flextender is bereikbaar op telefoonnummer 035-7510777.\u003C/p>\n\u003Cp>\u003Cstrong>De reactietermijn van deze aanvraag duurt tot woensdag 10 december 2025 09:00 uur. Tot die tijd kunt u reageren.\u003C/strong>\u003C/p>\n\u003C/div>","7303FB99-8D33-46C9-809E-5E7DDAD3975E","3d86a57a-5ccc-f011-bbd3-7c1e52734674","\u003Cp>Onlangs hebben we de invoeringsoperatie betaald en vergunningparkeren tot en met de zgn. buitenring afgerond. Een majeure operatie binnen een tijdsbestek van 1,5 jaar met 22.229 brieven, 17.813 vergunningen, 403 bezwaren, 175 parkeerautomaten, 20 collegebesluiten, 8 bewonersavonden en 2 raadsbesluiten. En daarnaast een succesvolle overstap naar de Cooperatie ParkeerService voor de uitgifte van parkeervergunningen. De komende periode staat in het teken van een proces- en inhoudelijke evaluatie van dit uitgevoerde beleid. We pakken dit weer projectmatig aan. Dat betekent dat deze opdracht ook geschikt is voor zzp-ers. \u003C/p>\u003Cp>Voor gemiddeld 24 uur per week zoeken we een projectleider/verkeersadviseur voor de volgende onderdelen:\u003C/p>\u003Ch3>Werkzaamheden\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>Begeleiding van het evaluatieproces betaald parkeren. Hiervoor hebben we reeds een extern bureau aangetrokken. Tegelijkertijd hebben we capaciteit nodig voor het begeleiden van de uitvoeringsfase (verzamelen informatie, uitzetten enquetes, interviews) en een evaluatiefase (conclusies en aanbevelingen, delen conceptresultaten, actualiseren aanpak, borgen beleidskeuzes).\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Opstellen toegangsbeleid kernwinkelgebied (ontheffingen voor leveranciers e.d.).\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Invoering betaald parkeren in Zuid-West. In de gebiedsagenda Zuid-West is bepaald dat we betaald parkeren invoeren op het bedrijventerrein.\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Pilot dubbelgebruik P2 Zuid-West. Dit betreft een pilot voor de stalling van vrachtwagens. De opdracht betreft zowel de voorbereidings-, uitvoerings- als evaluatiefase van deze pilot. Omdat er enige tijddruk op deze pilot zit zijn de voorbereidingen inmiddels gestart. Jij springt op de rijdende trein en zorgt ervoor dat er uiteindelijk per 1 november 2026 conclusies kunnen worden getrokken.\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch3>Resultaten\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>Voor 1 juli 2026 moet er een door de gemeenteraad vastgestelde procesevaluatie worden opgeleverd.\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Uiterlijk per 1 mei 2026 oplevering van een door het college vastgesteld beleidsdocument.\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Per 1 juni 2026 moet de voorbereidingsfase (o.a. afstemming belanghebbenden, regimekeuze, communicatieplan, collegebesluit uitvoering) zijn afgerond waarna tot 1 september 2026 de uitvoering plaatsvindt (o.a. communicatiecampagne, plaatsen parkeerautomaten en bebording).\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Per 1 november 2026 conclusies kunnen worden getrokken (Pilot dubbelgebruik P2 Zuid-West).\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>","\u003Ch3>Vereisten/knock-outcriteria\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>Een afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau\u003C/li>\u003Cli>Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring bij een gemeentelijke organisatie op het vakgebied parkeren.\u003C/li>\u003C/ul>","\u003Ch3>Wensen\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>Minimaal 10 jaar aantoonbare ervaring binnen een gemeente op het vlak van parkeermanagement.\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Een aantoonbare afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelorniveau in de richting van planologie of verkeerskunde.\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Per direct beschikbaar voor 24 uur per week, voor 1 januari 2026.\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch3>Competenties\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>Aanpassingsvermogen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Uitdrukkingsvaardigheid (mondeling)\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Uitdrukkingsvaardigheid (schriftelijk)\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Klantgericht\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Delegeren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Luisteren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Doorzettingsvermogen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Tactisch gedrag\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Motiveren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Resultaatgericht werken\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Samenwerken\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Overtuigen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Assertiviteit\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Besluitvaardigheid\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Organiseren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Kritisch\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Analyserend vermogen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Plannen en organiseren\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>","\u003Cp>We werken voor Hilversum, de mediastad van Nederland. \u003C/p>\u003Cp>Een groene tuinstad, met rijke historie, waar meer dan 93.000 unieke inwoners hun leven op eigen wijze vormgeven. Voor hen zijn we de meest nabije overheid; bereikbaar en toegankelijk. Open en nieuwsgierig, geven altijd antwoord en doen wat nodig is. \u003C/p>\u003Cp>We zijn toegankelijk en betrouwbaar, transparant en realistisch in de afspraken die we maken. In onze werkwijzen zoeken we de balans tussen maatwerk en eenvoud. Maken slim gebruik van technologie, data en stellen dit zoveel mogelijk beschikbaar. \u003C/p>\u003Cp>Bovenal doen we het samen, sluiten aan op wat er in de stad en in de regio gebeurt en zoeken de dialoog en de samenwerking. Met ons vakmanschap zijn we een betrouwbare partner. \u003C/p>\u003Cp>Onze kernwaarden zijn dan ook Vertrouwen, Eenvoud, Betrokkenheid, Professioneel, Inclusief en Duurzaam. \u003C/p>\u003Cp>We willen blijven leren en innoveren met het vizier op de stad.Elke dag willen we dit waarmaken.En als dat een keer niet lukt, spreek ons er dan op aan. \u003C/p>\u003Cp>Als je bij ons werkt, kun je zijn wie je bent, ongeacht je achtergrond, hoe je eruitziet en van wie je houdt.\u003C/p>\u003Cp>Door de ambtelijke fusie met de gemeente Wijdemeren vinden er per 1 januari 2026 organisatorische wijzingen plaats. Vanaf dat moment valt het onderdeel parkeren binnen het team Mobiliteit en Parkeren van de afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling.\u003C/p>","\u003Cp>De gesprekken bij de opdrachtgever zijn gepland op woensdag 17 december 2025 vanaf 13:00. De kandidaten die hiervoor uitgenodigd zijn, ontvangen uiterlijk op maandag 15 december 2025 bericht. Overige kandidaten ontvangen na de gesprekken bericht over de voortgang van deze inhuuropdracht.\u003C/p>","\u003Cp>Optie tot verlenging: Niets over bekend.\u003C/p>\u003Ch3>Functieschaal\u003C/h3>\u003Cp>Deze functie is ingedeeld in functieschaal 12. Deze functieschaal is verbonden aan de desbetreffende CAO van de opdrachtgever inzake de inlenersbeloning.\u003C/p>",120,"\u003Ch2>Omschrijving\u003C/h2>\u003Cp>Onlangs hebben we de invoeringsoperatie betaald en vergunningparkeren tot en met de zgn. buitenring afgerond. Een majeure operatie binnen een tijdsbestek van 1,5 jaar met 22.229 brieven, 17.813 vergunningen, 403 bezwaren, 175 parkeerautomaten, 20 collegebesluiten, 8 bewonersavonden en 2 raadsbesluiten. En daarnaast een succesvolle overstap naar de Cooperatie ParkeerService voor de uitgifte van parkeervergunningen. De komende periode staat in het teken van een proces- en inhoudelijke evaluatie van dit uitgevoerde beleid. We pakken dit weer projectmatig aan. Dat betekent dat deze opdracht ook geschikt is voor zzp-ers. \u003C/p>\u003Cp>Voor gemiddeld 24 uur per week zoeken we een projectleider/verkeersadviseur voor de volgende onderdelen:\u003C/p>\u003Ch3>Werkzaamheden\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>Begeleiding van het evaluatieproces betaald parkeren. Hiervoor hebben we reeds een extern bureau aangetrokken. Tegelijkertijd hebben we capaciteit nodig voor het begeleiden van de uitvoeringsfase (verzamelen informatie, uitzetten enquetes, interviews) en een evaluatiefase (conclusies en aanbevelingen, delen conceptresultaten, actualiseren aanpak, borgen beleidskeuzes).\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Opstellen toegangsbeleid kernwinkelgebied (ontheffingen voor leveranciers e.d.).\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Invoering betaald parkeren in Zuid-West. In de gebiedsagenda Zuid-West is bepaald dat we betaald parkeren invoeren op het bedrijventerrein.\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Pilot dubbelgebruik P2 Zuid-West. Dit betreft een pilot voor de stalling van vrachtwagens. De opdracht betreft zowel de voorbereidings-, uitvoerings- als evaluatiefase van deze pilot. Omdat er enige tijddruk op deze pilot zit zijn de voorbereidingen inmiddels gestart. Jij springt op de rijdende trein en zorgt ervoor dat er uiteindelijk per 1 november 2026 conclusies kunnen worden getrokken.\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch3>Resultaten\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>Voor 1 juli 2026 moet er een door de gemeenteraad vastgestelde procesevaluatie worden opgeleverd.\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Uiterlijk per 1 mei 2026 oplevering van een door het college vastgesteld beleidsdocument.\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Per 1 juni 2026 moet de voorbereidingsfase (o.a. afstemming belanghebbenden, regimekeuze, communicatieplan, collegebesluit uitvoering) zijn afgerond waarna tot 1 september 2026 de uitvoering plaatsvindt (o.a. communicatiecampagne, plaatsen parkeerautomaten en bebording).\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Per 1 november 2026 conclusies kunnen worden getrokken (Pilot dubbelgebruik P2 Zuid-West).\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch2>Eisen\u003C/h2>\u003Ch3>Vereisten/knock-outcriteria\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>Een afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau\u003C/li>\u003Cli>Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring bij een gemeentelijke organisatie op het vakgebied parkeren.\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch2>Wensen en competenties\u003C/h2>\u003Ch3>Wensen\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>Minimaal 10 jaar aantoonbare ervaring binnen een gemeente op het vlak van parkeermanagement.\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Een aantoonbare afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelorniveau in de richting van planologie of verkeerskunde.\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Per direct beschikbaar voor 24 uur per week, voor 1 januari 2026.\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch3>Competenties\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>\u003Cp>Aanpassingsvermogen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Uitdrukkingsvaardigheid (mondeling)\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Uitdrukkingsvaardigheid (schriftelijk)\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Klantgericht\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Delegeren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Luisteren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Doorzettingsvermogen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Tactisch gedrag\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Motiveren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Resultaatgericht werken\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Samenwerken\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Overtuigen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Assertiviteit\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Besluitvaardigheid\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Organiseren\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Kritisch\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Analyserend vermogen\u003C/p>\u003C/li>\u003Cli>\u003Cp>Plannen en organiseren\u003C/p>\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch2>Organisatie en team\u003C/h2>\u003Cp>We werken voor Hilversum, de mediastad van Nederland. \u003C/p>\u003Cp>Een groene tuinstad, met rijke historie, waar meer dan 93.000 unieke inwoners hun leven op eigen wijze vormgeven. Voor hen zijn we de meest nabije overheid; bereikbaar en toegankelijk. Open en nieuwsgierig, geven altijd antwoord en doen wat nodig is. \u003C/p>\u003Cp>We zijn toegankelijk en betrouwbaar, transparant en realistisch in de afspraken die we maken. In onze werkwijzen zoeken we de balans tussen maatwerk en eenvoud. Maken slim gebruik van technologie, data en stellen dit zoveel mogelijk beschikbaar. \u003C/p>\u003Cp>Bovenal doen we het samen, sluiten aan op wat er in de stad en in de regio gebeurt en zoeken de dialoog en de samenwerking. Met ons vakmanschap zijn we een betrouwbare partner. \u003C/p>\u003Cp>Onze kernwaarden zijn dan ook Vertrouwen, Eenvoud, Betrokkenheid, Professioneel, Inclusief en Duurzaam. \u003C/p>\u003Cp>We willen blijven leren en innoveren met het vizier op de stad.Elke dag willen we dit waarmaken.En als dat een keer niet lukt, spreek ons er dan op aan. \u003C/p>\u003Cp>Als je bij ons werkt, kun je zijn wie je bent, ongeacht je achtergrond, hoe je eruitziet en van wie je houdt.\u003C/p>\u003Cp>Door de ambtelijke fusie met de gemeente Wijdemeren vinden er per 1 januari 2026 organisatorische wijzingen plaats. Vanaf dat moment valt het onderdeel parkeren binnen het team Mobiliteit en Parkeren van de afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling.\u003C/p>\u003Ch2>Gespreksinformatie\u003C/h2>\u003Cp>De gesprekken bij de opdrachtgever zijn gepland op woensdag 17 december 2025 vanaf 13:00. De kandidaten die hiervoor uitgenodigd zijn, ontvangen uiterlijk op maandag 15 december 2025 bericht. Overige kandidaten ontvangen na de gesprekken bericht over de voortgang van deze inhuuropdracht.\u003C/p>\u003Ch2>Overige informatie\u003C/h2>\u003Cp>Benodigd aantal professionals: 1\u003Cbr/>\u003C/p>\u003Cp>Optie tot verlenging: Niets over bekend.\u003C/p>\u003Ch3>Functieschaal\u003C/h3>\u003Cp>Deze functie is ingedeeld in functieschaal 12. Deze functieschaal is verbonden aan de desbetreffende CAO van de opdrachtgever inzake de inlenersbeloning.\u003C/p>","Projectleider/Verkeersadviseur gezocht voor Gemeente Hilversum (24 uur/week, hybride). Leid projecten rondom betaald parkeren en mobiliteitsbeleid. Start begin 2026.",{"tenders_enriched":8,"vacancies_location":717,"organization_location":728,"tender_categories":729,"opdracht_overheid_url":736,"tender_documents":737,"tender_category_obj":535,"tender_id":738,"tender_name":739,"tender_buying_organization":720,"tender_phase":618,"tender_date":740,"tender_source":741,"tender_url":742,"tender_perceel":8,"tender_description":743,"tender_active":6,"tender_document":744,"tender_last_seen":664,"tender_first_seen":664,"tender_start_date":745,"tender_end_date":746,"tender_tariff":8,"tender_hours_week":703,"tender_description_html":747,"publish":6,"exclusive":8,"oim_vacancy":7,"contract_type":748,"web_key":749,"Dynamics_id":750,"tender_overview":751,"tender_requirements":752,"tender_competences":753,"tender_team":754,"tender_interview":755,"tender_number_of_professionals":8,"tender_other_information":756,"tender_job_location":8,"tender_maximum_tariff":8,"tender_no_max_tariff":6,"tender_min_hours":507,"tender_max_hours":507,"tender_description_tk":8,"tender_approved_in_cms":7,"tender_hybrid_working":8,"vacancy_metadescription":757,"org_location_id":8,"tender_category":535},{"latitude":718,"longitude":719,"tender_buying_organization":720,"company_address":721,"company_name_google":720,"postcode":722,"province":723,"place_id_google":720,"avatar":724,"exclusive":7,"summary":725,"description":726,"meta_description":727,"publish":6,"company_display_name":8},"51.491289","4.292782","Gemeente Bergen op Zoom","Jacob Obrechtlaan 4, 4611 AR Bergen op Zoom, Nederland","4611 AR","Noord-Brabant","blob_O7EU1PG8GWCIBRGGWB7G2AZCQ6TIE3QV.","De stad Bergen op Zoom ligt in het uiterste westen van Noord-Brabant, dicht bij de provincie Zeeland. De stad ligt op de Brabantse Wal. Het ligt naast de overgang tussen twee verschillende landschappen. Naar het westen is een polderlandschap en de Oosterschelde, naar het oosten is er een zandrug. ","\u003Cp>Als organisatie zijn wij continu op zoek naar de verbinding tussen samenleving en overheid. We willen dat iedereen hier fijn kan wonen, werken en recreëren. Wij zijn een organisatie die vrijheid en verantwoordelijkheid biedt, voor werk waar je uitdaging voelt. Zodat jij en de gemeente blijven groeien. Wij investeren graag in jouw professionele en persoonlijke ontwikkeling.\u003C/p>","Opdracht Overheid helpt de gemeente Bergen op Zoom bij de inhuur van zelfstandige professionals. Gemeente Bergen op Zoom biedt regelmatig zzp opdrachten aan. ",{},[730,733],{"tender_category_obj":731,"id":732},{"id":490,"type":691},39480,{"tender_category_obj":734,"id":735},{"id":535,"type":649},39481,"https://www.opdrachtoverheid.nl/inhuuropdracht/Gemeente-Bergen-op-Zoom/Adviseur-Duurzame-Mobiliteit/17A39D31-ADB7-431D-8F06-CC95E5AC2AB3",[],"flexwestbrabant_a1JQw00000B7SWfMAN","Adviseur Duurzame Mobiliteit\n","2025-12-08 09:28:00","flexwestbrabant","https://flexwestbrabant.my.site.com/vmsvisualforce/jrequest_view?id=a1JQw00000B7SWfMAN","Opdrachtbeschrijving Adviseur Duurzame Mobiliteit1. Achtergrond van de opdrachtDe gemeente Bergen op Zoom werkt aan de uitvoering van het programma Duurzame Energie & Klimaat (DEK). Een belangrijk onderdeel hiervan is de verdere professionalisering van duurzame en geelektrificeerde mobiliteit binnen de gemeente. Dit omvat onder meer de transitie naar schoon vervoer, de uitbreiding van publieke laadinfrastructuur en beleidsontwikkeling rond duurzame mobiliteit.Om deze ambities te realiseren is de gemeente per direct op zoek naar een Adviseur Duurzame Mobiliteit die strategisch, tactisch en operationeel ondersteuning biedt.2. Doel van de opdrachtDe adviseur ondersteunt de gemeente Bergen op Zoom bij:- het ontwikkelen en actueel houden van beleid op het gebied van duurzame en elektrische mobiliteit;- het uitvoeren van programmas en projecten binnen de laadinfra-opgave;- het coordineren van interne en externe processen rondom besluitvorming, vergunningen, communicatie en stakeholdermanagement.3. WerkzaamhedenStrategisch en tactisch- Ontwikkelen van een toekomstvisie op duurzame en geelektrificeerde mobiliteit (auto, fiets, logistiek).- Opstellen van scenarios en uitwerkingsvarianten voor (snel)laadpleinen.- Actualiseren, onderhouden en doorontwikkelen van het gemeentelijk laadpalenbeleid.- Adviseren over walstroomvoorzieningen in de Theodorushaven en het opstellen van verkenningen en uitvoeringsopties.Operationeel / projectmatig- Coordineren van het volledige proces rondom de plaatsing van openbare laadpalen binnen de PNB/Vattenfall-concessie.- Realiseren van laadoplossingen voor toeristisch fietsverkeer.- Voeren van gesprekken met interne collegas, inwoners, aanbieders van deelmobiliteit en overige stakeholders.- Actief bijdragen aan DEK-projectstructuren en interne afstemming.4. Resultaten / Deliverables- Geactualiseerd en vastgesteld gemeentelijk laadpalenbeleid.- Opgavekaart met locatievoorstellen voor laadpalen en laadpleinen.- Draagvlak- en communicatieplan voor plaatsing van laadinfrastructuur.- Begeleide en afgeronde verkeersbesluitprocedures conform wettelijke kaders.- Verkenning walstroomvoorzieningen Theodorushaven (incl. adviesdocument).- Periodieke rapportages en adviesnotities richting projectleider en programmamanager DEK.5. Profiel van de kandidaat (eisen en wensen)- Afgeronde hbo-opleiding in mobiliteit, verkeerskunde of een vergelijkbaar vakgebied.- Minimaal 5 jaar aantoonbare ervaring met verkeersbesluitprocedures.- Aantoonbare ervaring met duurzame mobiliteit en/of elektrische vervoersoplossingen.- Ervaring binnen een gemeentelijke of overheidsorganisatie.- Sterke communicatieve vaardigheden en bestuurlijke sensitiviteit.6. Inhuurvoorwaarden- Startdatum: zo spoedig mogelijk- Duur opdracht: tot 1-1-2027- Uren per week: 24 uur- Standplaats: Bergen op Zoom (hybride werken in overleg)- Optie tot verlenging: ja7. Organisatorische inbeddingDe adviseur werkt binnen het programma Duurzame Energie & Klimaat (DEK) en valt onder de afdeling Beheer openbare ruimte. Er wordt nauw samengewerkt met collegas uit de teams Mobiliteit, duurzaamheid, beleid, vergunningen en communicatie en externe partners zoals Vattenfall.","Flexwestbrabant_Aanvraag_SRQ162260.pdf","2026-01-12","2026-12-31","\u003Cdiv class=\"sfdc_richtext\" id=\"j_id0:j_id1:j_id143:j_id410:j_id757:j_id775:j_id777j_id0:j_id1:j_id143:j_id410:j_id757:j_id775:j_id777_00NF0000008jCqp_div\">\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"font-size: 18.0pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"\">Opdrachtbeschrijving – Adviseur Duurzame Mobiliteit\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">1. Achtergrond van de opdracht\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">De gemeente Bergen op Zoom werkt aan de uitvoering van het programma Duurzame Energie & Klimaat (DEK). Een belangrijk onderdeel hiervan is de verdere professionalisering van duurzame en geëlektrificeerde mobiliteit binnen de gemeente. Dit omvat onder meer de transitie naar schoon vervoer, de uitbreiding van publieke laadinfrastructuur en beleidsontwikkeling rond duurzame mobiliteit.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">Om deze ambities te realiseren is de gemeente per direct op zoek naar een Adviseur Duurzame Mobiliteit die strategisch, tactisch én operationeel ondersteuning biedt.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">2. Doel van de opdracht\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">De adviseur ondersteunt de gemeente Bergen op Zoom bij:\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- het ontwikkelen en actueel houden van beleid op het gebied van duurzame en elektrische mobiliteit;\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- het uitvoeren van programma’s en projecten binnen de laadinfra-opgave;\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- het coördineren van interne en externe processen rondom besluitvorming, vergunningen, communicatie en stakeholdermanagement.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">3. Werkzaamheden\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">Strategisch en tactisch\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Ontwikkelen van een toekomstvisie op duurzame en geëlektrificeerde mobiliteit (auto, fiets, logistiek).\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Opstellen van scenario’s en uitwerkingsvarianten voor (snel)laadpleinen.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Actualiseren, onderhouden en doorontwikkelen van het gemeentelijk laadpalenbeleid.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Adviseren over walstroomvoorzieningen in de Theodorushaven en het opstellen van verkenningen en uitvoeringsopties.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">Operationeel / projectmatig\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Coördineren van het volledige proces rondom de plaatsing van openbare laadpalen binnen de PNB/Vattenfall-concessie.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Realiseren van laadoplossingen voor toeristisch fietsverkeer.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Voeren van gesprekken met interne collega’s, inwoners, aanbieders van deelmobiliteit en overige stakeholders.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Actief bijdragen aan DEK-projectstructuren en interne afstemming.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">4. Resultaten / Deliverables\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Geactualiseerd en vastgesteld gemeentelijk laadpalenbeleid.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Opgavekaart met locatievoorstellen voor laadpalen en laadpleinen.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Draagvlak- en communicatieplan voor plaatsing van laadinfrastructuur.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Begeleide en afgeronde verkeersbesluitprocedures conform wettelijke kaders.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Verkenning walstroomvoorzieningen Theodorushaven (incl. adviesdocument).\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Periodieke rapportages en adviesnotities richting projectleider en programmamanager DEK.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">5. Profiel van de kandidaat (eisen en wensen)\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Afgeronde hbo-opleiding in mobiliteit, verkeerskunde of een vergelijkbaar vakgebied.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Minimaal 5 jaar aantoonbare ervaring met verkeersbesluitprocedures.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Aantoonbare ervaring met duurzame mobiliteit en/of elektrische vervoersoplossingen.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Ervaring binnen een gemeentelijke of overheidsorganisatie.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Sterke communicatieve vaardigheden en bestuurlijke sensitiviteit.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">6. Inhuurvoorwaarden\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Startdatum: zo spoedig mogelijk\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Duur opdracht: tot 1-1-2027\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Uren per week: 24 uur\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Standplaats: Bergen op Zoom (hybride werken in overleg)\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">- Optie tot verlenging: ja\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">7. Organisatorische inbedding\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/>\u003Cspan style=\"font-size: 11pt;\">\u003Cspan style=\"\">\u003Cspan style=\"font-family: Cambria,serif;\">\u003Cspan style=\"\">De adviseur werkt binnen het programma Duurzame Energie & Klimaat (DEK) en valt onder de afdeling Beheer openbare ruimte. Er wordt nauw samengewerkt met collega’s uit de teams Mobiliteit, duurzaamheid, beleid, vergunningen en communicatie en externe partners zoals Vattenfall.\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003C/span>\u003Cbr/> \u003C/div>","detachering","17A39D31-ADB7-431D-8F06-CC95E5AC2AB3","c80c3c0d-5bcc-f011-bbd3-000d3ac24c1f","\u003Ch3>1. Achtergrond van de opdracht\u003C/h3>\u003Cp>De gemeente Bergen op Zoom werkt aan de uitvoering van het programma Duurzame Energie & Klimaat (DEK). Een belangrijk onderdeel hiervan is de verdere professionalisering van duurzame en geëlektrificeerde mobiliteit binnen de gemeente. Dit omvat onder meer de transitie naar schoon vervoer, de uitbreiding van publieke laadinfrastructuur en beleidsontwikkeling rond duurzame mobiliteit.\u003Cbr>Om deze ambities te realiseren is de gemeente per direct op zoek naar een Adviseur Duurzame Mobiliteit die strategisch, tactisch én operationeel ondersteuning biedt.\u003C/p>\u003Ch3>2. Doel van de opdracht\u003C/h3>\u003Cp>De adviseur ondersteunt de gemeente Bergen op Zoom bij:\u003Cbr>- het ontwikkelen en actueel houden van beleid op het gebied van duurzame en elektrische mobiliteit;\u003Cbr>- het uitvoeren van programma's en projecten binnen de laadinfra-opgave;\u003Cbr>- het coördineren van interne en externe processen rondom besluitvorming, vergunningen, communicatie en stakeholdermanagement.\u003C/p>\u003Ch3>3. Werkzaamheden\u003C/h3>\u003Cp>\u003Cstrong>Strategisch en tactisch\u003C/strong>\u003Cbr>- Ontwikkelen van een toekomstvisie op duurzame en geëlektrificeerde mobiliteit (auto, fiets, logistiek).\u003Cbr>- Opstellen van scenario's en uitwerkingsvarianten voor (snel)laadpleinen.\u003Cbr>- Actualiseren, onderhouden en doorontwikkelen van het gemeentelijk laadpalenbeleid.\u003Cbr>- Adviseren over walstroomvoorzieningen in de Theodorushaven en het opstellen van verkenningen en uitvoeringsopties.\u003C/p>\u003Cp>\u003Cstrong>Operationeel / projectmatig\u003C/strong>\u003Cbr>- Coördineren van het volledige proces rondom de plaatsing van openbare laadpalen binnen de PNB/Vattenfall-concessie.\u003Cbr>- Realiseren van laadoplossingen voor toeristisch fietsverkeer.\u003Cbr>- Voeren van gesprekken met interne collega's, inwoners, aanbieders van deelmobiliteit en overige stakeholders.\u003Cbr>- Actief bijdragen aan DEK-projectstructuren en interne afstemming.\u003C/p>\u003Ch3>4. Resultaten / Deliverables\u003C/h3>\u003Cp>- Geactualiseerd en vastgesteld gemeentelijk laadpalenbeleid.\u003Cbr>- Opgavekaart met locatievoorstellen voor laadpalen en laadpleinen.\u003Cbr>- Draagvlak- en communicatieplan voor plaatsing van laadinfrastructuur.\u003Cbr>- Begeleide en afgeronde verkeersbesluitprocedures conform wettelijke kaders.\u003Cbr>- Verkenning walstroomvoorzieningen Theodorushaven (incl. adviesdocument).\u003Cbr>- Periodieke rapportages en adviesnotities richting projectleider en programmamanager DEK.\u003C/p>","\u003Cul>\u003Cli>Afgeronde hbo-opleiding in mobiliteit, verkeerskunde of een vergelijkbaar vakgebied.\u003C/li>\u003Cli>Minimaal 5 jaar aantoonbare ervaring met verkeersbesluitprocedures.\u003C/li>\u003Cli>Bij het gunnen van de opdracht moet er een geldige VOG overlegd kunnen worden.\u003C/li>\u003Cli>In verband met de wet Deregulering Beoordeling Arbeidsrelaties (DBA) kan, vanwege de aard van de opdracht, deze opdracht niet ingevuld worden door een ZZP'er. Geïnteresseerde ZZP'ers kunnen zich uitsluitend in loondienst laten detacheren via een bureau.\u003C/li>\u003C/ul>","\u003Ch3>Wensen\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>Aantoonbare ervaring met duurzame mobiliteit en/of elektrische vervoersoplossingen.\u003C/li>\u003Cli>Ervaring binnen een gemeentelijke of overheidsorganisatie.\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch3>Competenties\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>Sterke communicatieve vaardigheden en bestuurlijke sensitiviteit.\u003C/li>\u003C/ul>","\u003Ch3>Organisatieomschrijving Gemeente Bergen op Zoom\u003C/h3>\u003Cp>De stad Bergen op Zoom is een vestingstad, gelegen op de Brabantse Wal, op de overgang van land en zee, zand en klei, hoog en laag. Het is een compacte stad met een historische kern, omgeven door water, bos en heide. Het dorp Halsteren en de kernen Lepelstraat en Heimolen vormen samen de woonkernen in het landelijk gebied van de gemeente Bergen op Zoom. De unieke ligging tussen de mainports Rotterdam en Antwerpen en een rijke cultuurhistorie zijn de belangrijkste kenmerken van de gemeente. Bergen op Zoom kent een goede ontsluiting op de landelijke infrastructuur.\u003C/p>\u003Ch3>Organisatorische inbedding\u003C/h3>\u003Cp>De adviseur werkt binnen het programma Duurzame Energie & Klimaat (DEK) en valt onder de afdeling Beheer openbare ruimte. Er wordt nauw samengewerkt met collega's uit de teams Mobiliteit, duurzaamheid, beleid, vergunningen en communicatie en externe partners zoals Vattenfall.\u003C/p>","\u003Cp>De kandidaten met de hoogste score van de gunningscriteria kunnen worden uitgenodigd voor een gesprek. Tijdens dit gesprek wordt gekeken of het CV van de kandidaat aansluit op de door ons gestelde criteria voor deze vacature.\u003C/p>","Optie tot verlenging: Ja\n\n\u003Ch3>Randvoorwaarden CV\u003C/h3>\u003Cp>Met een CV wordt bedoeld een overzicht van de werkervaring van de aangeboden kandidaat. De CV is in het Nederlands opgesteld en wordt verstrekt in PDF. De ingediende CV mag maximaal bestaan uit 4 pagina's dubbelzijdig. In de CV dienen minimaal de onderstaande punten benoemd te worden:\u003C/p>\u003Cul>\u003Cli>Welke werkzaamheden / projecten uitgevoerd zijn, het werkbestand en uw rol hierin\u003C/li>\u003Cli>Start- en einddatum van de werkzaamheden (aantal uur per week)\u003C/li>\u003C/ul>\u003Cp>Indien de CV de bovengenoemde punten niet bevat, kan de aanbieding terzijde gelegd worden.\u003C/p>\u003Ch3>Overige randvoorwaarden\u003C/h3>\u003Cul>\u003Cli>Kandidaat kan een VOG verklaring overleggen\u003C/li>\u003C/ul>\u003Ch3>Vergoedingen\u003C/h3>\u003Cp>\u003Cstrong>Parkeren:\u003C/strong>\u003C/p>\u003Cul>\u003Cli>Een parkeervergunning wordt niet verstrekt door de gemeente Bergen op Zoom. Indien de werknemer een parkeervergunning aan wil vragen kan hiervoor contact opgenomen worden met Parkeerbeheer Bergen op Zoom\u003C/li>\u003C/ul>\u003Cp>\u003Cstrong>Reiskosten:\u003C/strong>\u003C/p>\u003Cul>\u003Cli>Woon - werk kilometers worden niet vergoed\u003C/li>\u003Cli>Kilometers gemaakt op het werk met de auto kunnen gedeclareerd worden, de vergoeding hiervoor bedraagt € 0,19 per kilometer\u003C/li>\u003C/ul>\u003Cp>\u003Cstrong>Telefoon:\u003C/strong>\u003C/p>\u003Cul>\u003Cli>De werknemer dient zelf zorg te dragen voor een mobiele telefoon\u003C/li>\u003C/ul>\u003Cp>\u003Cstrong>Werkplek:\u003C/strong>\u003C/p>\u003Cul>\u003Cli>Door de gemeente Bergen op Zoom wordt een werkplek (bureau) ter beschikking gesteld waarvan de medewerker gebruik kan maken. De medewerker dient zelf een deugdelijke laptop mee te brengen en toebehoren om de werkzaamheden op uit te voeren. Met deze laptop kan de medewerker inloggen op het netwerk van de gemeente Bergen op Zoom\u003C/li>\u003C/ul>","Gemeente Bergen op Zoom zoekt een ervaren Adviseur Duurzame Mobiliteit voor 24 uur/week. Help mee aan de transitie naar schoon vervoer en laadinfrastructuur.",{"single":7,"limit":249,"offset":12,"disjunction":12,"user_coordinates":759,"filters":760,"order_by":774},{},{"and_filters":761,"or_filters":773,"or_disjunction":12},[762],{"filters":763},[764,769],{"field_name":765,"value":766,"operator":768},"publish",[767],"0","neq",{"field_name":770,"value":771,"operator":772},"tender_id",[616],"==",[],[775],{"field":776,"direction":777},"tender_first_seen","desc",[779,783,786,791,793],{"field_name":780,"value":781,"operator":768},"tender_source",[782],"negometrix",{"field_name":780,"value":784,"operator":768},[785],"negometrix_login",{"field_name":787,"value":788,"operator":790},"tender_date",[789],"2025-12-01 10:00:00",">=",{"field_name":765,"value":792,"operator":768},[767],{"field_name":794,"value":795,"operator":768},"oim_vacancy",[796],"true",{"active_vacancies":798,"vacancies_by_province":799,"vacancies_by_category":800},{"totalVacanciesCount":12,"selectedVacanciesCount":12},[],[],[802,803,805,807,809,811,813,815,817,818,820,821,824,826,828,830],{"name":691,"code":490},{"name":804,"code":98},"Civiele Techniek",{"name":806,"code":147},"Communicatie",{"name":808,"code":94},"Financieel",{"name":810,"code":157},"ICT",{"name":812,"code":159},"Informatiemanagement",{"name":814,"code":161},"Inkoop",{"name":816,"code":163},"Juridisch",{"name":649,"code":535},{"name":819,"code":165},"Organisatie en Personeel",{"name":653,"code":167},{"name":822,"code":823},"Ruimtelijke Ordening",23,{"name":825,"code":507},"Sociaal Domein",{"name":827,"code":462},"Vastgoed en Grondzaken",{"name":829,"code":249},"Vergunning en Handhaving",{"name":831,"code":169},"Overig"]