Laan van Puntenburg 100, 3511 ER Utrecht, Nederland
Begindatum:
5 okt 2026Einddatum:
31 dec 2027Publicatiedatum:
22 sept 2026Technisch Solution Architect Ontwerpen en Plannen Materieel (OPM): bouw mee aan de digitale ruggengraat van de treinreis. Werk op het snijvlak van business en IT in een domein waar een grote digitalisering gaande is. Werk mee aan het oplossen van de complexe logistieke puzzels binnen het spoordomein. Werk aan een duurzame samenleving waarin treinvervoer vanuit milieuoogpunt en door verstedelijking steeds belangrijker wordt.
Als onze solution architect sla jij de brug tussen de businessprocessen en de IT. Je bent actief op de werkvloer tussen en met onze teams. Op basis van de businesswensen ontwerp je samen met de lead developers de techniek en functionaliteit voor de realisatie van complexe onderdelen. De techniek is hierbij vooral jouw aandachtspunt. Daarbij houd je rekening met kaders en doelstellingen als standaardisatie, schaalbaarheid, herbruikbaarheid, performance, security en beschikbaarheid.
In afstemming met de andere (solution-/lead-) architecten in het cluster ontwikkel jij je toekomstvisie op de positie van onze softwarecomponenten in het bredere applicatielandschap van NS. Jij draagt er zorg voor dat onze (high-level) oplossingsrichtingen in lijn zijn met de wet- en regelgeving en de NS- architectuurkaders. Je blijft op de hoogte van de ontwikkelingen in de organisatie en bepaalt impact van veranderingen op (lopende) projecten. Uiteraard ben jij ook een kenner en voorvechter van onze geprefereerde manier van werken: we werken in een Agile framework (SAFe) en we zetten vol in op DevOps zaken zoals Continuous Delivery en Continuous Integration.
Het cluster Ontwerpen en Plannen Materieel (OPM) is onderdeel van IT Operatie resultaatgebied 5. Dit resultaatgebied verzorgt de ontwikkeling en beheer van complexe IT-systemen die nodig zijn om een treindienst uit te voeren. Denk hierbij aan plannen en bijsturen van personeel, materieel en rangeren.
Binnen cluster OPM werken op dit moment drie agile ontwikkel teams aan de ontwikkeling van de nieuwe applicatie Maple, die het nieuwe proces van de materieelplanning moet gaan ondersteunen. Daarnaast staan we op het punt om twee nieuwe teams op te starten om nieuwe applicaties te gaan ontwikkelen. Dit zijn het Dienstregelingsportaal (voor het distribueren en verrijken van de dienstregeling van Prorail binnen NS) en de Materieelmodule (voor het maken van het MaterieelParkPlan). Daarnaast wordt in het cluster gewerkt aan grote NS-initiatieven (zoals Fundamenteel Spoor en ERTMS) die impact hebben op de businessprocessen en dienen te worden vertaald naar IT-impact op onze services.
We ontwikkelen binnen ons cluster niet alleen technologie, maar ook onze manier van werken. Zo zetten we vol in op DevOps en dat binnen een Release Train met verschillende Agile teams en een multidisciplinaire samenstelling. Ontwikkelvermogen is een cruciale competentie binnen NS. Het stelt medewerkers in staat flexibel in te spelen op veranderingen, snel nieuwe kennis te verwerven en samen te leren. We geloven dat dit samenwerking en innovatie bevordert doordat medewerkers openstaan voor nieuwe ideeën en continu verbeteren. De werklocatie is Utrecht en wij werken in een hybride vorm, zowel op kantoor als vanuit huis.
Selectiegesprekken: donderdag 1 oktober 2025
Optie tot verlenging: Niets over bekend.
Hybride: De werklocatie is Utrecht en wij werken in een hybride vorm, zowel op kantoor als vanuit huis.
Overig algemeen:
Schaal:61
Maximum tarief*: €125,- Let op: Bovenstaand tarief is een max. all-in uurtarief (incl. o.a. reiskosten, faciliteiten, eventuele vergoedingen en de fee(s) voor onze administratieve partner, excl. btw). Het tarief weegt mee in het selectieproces.
Werken bij NS betekent dat jij hét verschil kunt maken in de wereld van duurzame mobiliteit. Jij helpt mee om Nederland bereikbaar te houden, voor iedereen. Bij NS krijg je veel vrijheid. We beloven je dat geen dag hetzelfde is. De kernwaarden van NS zijn open en betrouwbaar. Wij gaan voor resultaat en willen vooruit.