Projectmanager Spoorzaken

Opdrachtomschrijving

De situatie
Station ’s-Hertogenbosch groeit uit haar jasje: het aantal reizigers stijgt de komende jaren gestaag en daar is het huidige gebouw niet meer op berekend. Om het reisgemak te verbeteren en de veiligheid te blijven garanderen, wordt het stationsgebouw aangepast en uitgebreid. Daarbij is ook de beleving van de reiziger én de verduurzaming van het station belangrijk.

Opgave:

• Uitbreiden of vervangen van de passerelle

• Verbeteren en verruimen stationshallen

• Extra zijperron

Deze groei komt mede doordat er in de Bossche Spoorzone zo’n 4800 woningen bijkomen er tot en met 2030, waarbij wordt onderzocht of een gedeelte in de directe omgeving van het station kan worden gerealiseerd. We willen de woningbouw vooral baseren op een prettige openbare ruimte en goede verbindingen voor lopen, fietsen en openbaar vervoer. Daarnaast versterken we ook de positie van de stationsomgeving als ontmoetings- en verblijfsgebied. Dit vraagt om een nog sterkere verbinding tussen de centrumkant en het Paleiskwartier voor ‘langzaam verkeer’, de zogenoemde interwijkverbinding. Het scheiden van de passerelle voor reizigers en de interwijkverbinding ligt hierbij voor de hand. Hierdoor kan bijvoorbeeld ook een ‘groene as’ (een verbinding met bomen/planten/struiken) tussen de Stationsweg de Leeghwaterlaan over het spoor worden gerealiseerd.

Opgave:

• Nieuwe verbinding (interwijk) over het spoor

• Verbeteren ruimtelijke kwaliteit en sociale veiligheid

Voor de realisatie van PHS Meteren-Boxtel hebben we een Samenwerkingsovereenkomst met ProRail. De Alliantie Vught Verdiept (ProRail, Boskalis en van Hattum en Blankevoort) realiseren. Daartoe behoren de aanleg van een 4e spoor tussen ’s-Hertogenbosch en Vught. In Den Bosch is de ruimte voor het extra spoor er al, bij de Randweg Zuid, de faunapassage en de onderdoorgang onder de Isabellabrug is er al ruimte voor een 4e spoor.

Opgave:

• Verbreding 2 bruggen met extra spoordek bij de kruising van de Vlijmenseweg en bij het Drongelens kanaal

• Aanleg van trillingsreducerende ondergrondse constructie (TROC) aan beide zijden van het spoor in de omgeving van het station

De functie
Als projectmanager Spoorzaken heb je meerdere spoorgerelateerde projecten onder je hoede. Daarnaast sluit je aan bij projecten van collega’s zodra het gaat over spoorse issues, je stemt af met programma- en projectmanagers intern van sectoren Stadsontwikkeling en Stadsbeheer. Je bent 1e contactpersoon voor ProRail, onder andere binnen de Samenwerkingsovereenkomst en met de partners van de Alliantie Vught Verdiept.

De afdeling
Je verricht je werkzaamheden vanuit de afdeling Programma’s en Projecten van Sector Stadsontwikkeling. Vanuit deze afdeling worden alle grote ontwikkelingen in de gemeente bemenst met managers en ondersteuners. In de Spoorzone lopen vele ontwikkelingen waardoor je collegiaal met meerdere projectmanagers afstemming zult hebben, ook met projectmanagers en projectmedewerkers van de Sector Stadsbeheer.

Kandidaatomschrijving
Je hebt ruime ervaring in het werken in een bestuurlijke en politieke omgeving en bent vaardig in het vertegenwoordigen van de gemeente in overlegsituaties. Je bent een harde werker die weet van aan- en doorpakken. Je toont inspirerend leiderschap en eigenaarschap en zorgt voor integrale oplossingen. Je weet interne en externe partijen oplossingsgericht te verbinden en enthousiasmeren voor de gezamenlijke opgave. Kortom: je informeert, organiseert en coördineert, kunt je goed inleven in verschillende interne en externe stakeholders, knopen doorhakken, richting geven en onderhandelen.
Verder heb je: 

• Een HBO diploma op het gebied van bedrijfskunde of bestuurskunde.

• Ervaring in een rol als projectmanager op ontwikkeling en/of realisatie van infrastructuurprojecten.

• Ervaring in een rol als projectmanager op gebied van spoor, werkend voor en/of samenwerken met ProRail.

• Kennis van projectmanagement in infrastructuurprojecten.

• Kennis van aanleg, onderhoud en beheer in de spoorwereld.

Competenties

• Samenwerken; open staan voor en inzicht hebben in rollen en belangen van anderen.

• Leiding geven; teamleden aansturen, overzicht creëren en houden.

• Politieke sensitiviteit: je kunnen verplaatsen in het politieke speelveld; complexe belangen onderkennen en haalbaarheid inschatten

• Verbinden: op effectieve wijze aansturen op een gezamenlijk resultaat.

• Zelfstandigheid: initiatief en beslissingen nemen en verantwoordelijkheid dragen voor taken en projecten.

• Resultaatgerichtheid: concrete en gerichte acties ondernemen om resultaten te behalen die aan doelstellingen bijdragen.

Interviewplanning
Eventuele gesprekken/interviews vinden plaats op dinsdag(middag) 20 mei 2025.

Toelichting op rooster
Het gaat om een opdracht voor 24 uur per week. Werktijden en werkdagen worden ingevuld in overleg.?

Dienstencategorie
Andere diensten

CPV code
79000000-4 - Zakelijke dienstverlening: juridisch, marketing, consulting, drukkerij en beveiliging

Bijlagen

Algemene voorwaarden inhuur derden 2017.pdf

Specifieke voorwaarden inhuur derden gemeente 's-Hertogenbosch.pdf

Eisen

• Opleiding: Minimaal een afgeronde relevante HBO opleiding. Dit blijkt uit het CV.

• Werkervaring: Minimaal 7 jaar ervaring in een rol als projectmanager op ontwikkeling en/of realisatie van infrastructuurprojecten. Dit blijkt uit het CV.

• Werkervaring: Minimaal 2 jaar ervaring in een rol als projectmanager op gebied van spoor, werkend voor en/of samenwerken met ProRail. Dit blijkt uit het CV.

• Gevraagde documenten: Aanleveren na gunning

  • Actuele Uniform Europees Aanbestedingsdocument

Gunningscriteria

Weging prijsdeel: 20 %

Opleiding
Een afgeronde relevante WO-opleiding. Dit blijkt uit het CV - Weging: 5 %

Werkervaring
Minimaal 10 jaar ervaring in een rol als projectmanager op ontwikkeling en/of realisatie van infrastructuurprojecten. Dit blijkt uit hert CV.

Weging: 15 %

Werkervaring
3 jaar of meer ervaring in een rol als projectmanager op gebied van spoor, werkend voor en/of samenwerken met ProRail

Weging: 15 %

Kennis/ervaring
Kennis van projectmanagement in infrastructuurprojecten.

Weging: 10 %

Kennis/ervaring
Kennis van aanleg, onderhoud en beheer in de spoorwereld.

Weging: 10 %

Interview
Bij deze opdracht worden na de eerste selectieronde met een aantal partijen interviews afgenomen. Deze wegen mee in de uiteindelijke beoordeling. Deze interviews worden beoordeeld volgens de hieronder aangegeven criteria.

Met de top-3 kandidaten wordt een gesprek aangegaan waarin o.a. zal worden getoetst of de kandidaat voldoet aan het kandidaatsprofiel en aan de gestelde minimumeisen. Daarnaast zal worden beoordeeld welke kandidaat het beste aansluit bij datgene wat de opdrachtgever zoekt in een kandidaat (competenties, aansluiting bij de organisatie, het team, etc.). Het gesprek is onderdeel van de beoordeling.

Weging: 25 %