Projectleider Corridorstudie / Multimodale Mobiliteitsagenda

Context en aanleiding

De Kop van de Veluwe bestaat uit vijf gemeenten: Elburg, Hattem, Heerde, Nunspeet en Oldebroek. Samen met provincie Gelderland en het Waterschap Vallei en Veluwe vormen zij een subregio binnen Regio Zwolle. Het gebied telt ruim 108.000 inwoners en heeft een uitgesproken groenblauw karakter met de Veluwe, de Randmeren en de IJssel als dragende landschappen.

Juist in dit gebied komen grote ruimtelijke vraagstukken samen. De regio staat voor stevige woningbouw- en werklocatieopgaven, terwijl bereikbaarheid, leefbaarheid, energie, natuur en klimaat tegelijkertijd aandacht vragen. De samenwerking tussen gemeenten, provincies en regio-organisaties krijgt in dit gebied steeds meer vorm en inhoud. 

In een voortraject (oriëntatiefase) zijn de ruimtelijke vraagstukken van de regio in beeld gebracht en vertaald naar een aantal projecten. Een daarvan is de Corridorstudie / Multimodale Mobiliteitsagenda geworden. Deze studie speelt zich af in het spanningsveld tussen landelijk en stedelijk gebied, waar zowel de dynamiek van groeiende steden als de waarden van landschap en leefomgeving meegewogen moeten worden. Het is een integrale opgave waarin een beetje gepionierd mag worden, op zoek naar nieuwe verbanden, slimme oplossingen en bestuurlijk draagvlak. Voor een projectleider betekent dit werken in een veelzijdig en kansrijk speelveld.

Doel en opgave Corridorstudie / Multimodale Mobiliteitsagenda

De Corridorstudie / Multimodale Mobiliteitsagenda heeft als doel om een integrale ontwikkelrichting vorm te geven voor de corridor Flevoland – Veluwe. De studie moet inzicht geven in de effecten van ruimtelijke ontwikkelingen, zoals woningbouw en bedrijventerreinen, op het multimodale mobiliteitssysteem van de regio. Daarbij wordt niet alleen gekeken naar het autoverkeer, maar juist ook naar de samenhang tussen auto, openbaar vervoer en fiets. Het gaat om de vraag hoe de corridor bereikbaar kan blijven in het licht van de groeiende opgaven en welke keuzes daarvoor nodig zijn. Daarnaast is het van belang te kijken naar recreatief verkeer en de impact daarvan op de omgeving. Het uiteindelijke resultaat is een breed gedragen multimodale mobiliteitsagenda die houvast biedt voor gemeenten, provincie en regio en die kan doorwerken in de samenwerkingsagenda Kop van de Veluwe en de mobiliteitsstrategie van Regio Zwolle.

Stappen in de studie
De studie kent twee hoofdfasen. In de eerste fase wordt de huidige situatie in kaart gebracht en geanalyseerd. Er wordt gekeken naar de bestaande knelpunten en naar de effecten van geplande woningbouw en economische ontwikkelingen op de verkeersstromen. Hiervoor worden verkeersmodellen ingezet en worden de relaties gelegd met andere ruimtelijke vraagstukken. In de tweede fase worden mogelijke scenario’s en oplossingsrichtingen ontwikkeld. Deze scenario’s geven inzicht in de keuzemogelijkheden om de corridor bereikbaar en leefbaar te houden, waarbij zowel infrastructuurmaatregelen als investeringen in hubs, fietsnetwerken en openbaar vervoer een rol spelen. De scenario’s worden bestuurlijk besproken en afgewogen, waarna de meest kansrijke en wenselijke ontwikkelrichting wordt vastgelegd.

Werkzaamheden:
De projectleider wordt ingehuurd via gemeente Elburg (penvoerder) en is verantwoordelijk voor:

• Procesregie, planning en coördinatie van de Corridorstudie/MMA.

• - Voorbereiding en verslaglegging van bestuurlijke en ambtelijke overleggen.

• Aansturing van advies- en ingenieursbureaus voor analyses en modelstudies.

• Integratie van deelopgaven (wonen, werken, energie, natuur) in de mobiliteitsaanpak.

• Stakeholdermanagement (gemeenten, provincie, regio, waterschap, Defensie, ProRail, Rijk).

• Communicatie en draagvlak bij betrokken gemeenten en regio.

• Oplevering van de multimodale mobiliteitsagenda en rapportages.

Resultaten

Op basis hiervan wordt de multimodale mobiliteitsagenda opgesteld en bestuurlijk vastgesteld.

• Aantoonbare afgeronde opleiding op minimaal hbo bachelor niveau;

• Minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring als projectleider in complexe verkeers- en mobiliteitsstudies;

• Aantoonbare werkervaring met multimodale mobiliteit en gebiedsontwikkeling;

• Uurtarief maximaal € 127,50 exclusief btw, inclusief reiskosten woon-werk verkeer, werk-werkverkeer én parkeerkosten inclusief administratieve partner fee.

Wensen

• Minimaal 8 jaar aantoonbare werkervaring als projectleider in complexe verkeers- en mobiliteitsstudies;

• Aantoonbare werkervaring met inhuur en aansturing van advies- en ingenieursbureaus;

• Aantoonbare werkervaring als projectleider binnen het ruimtelijk domein;

• Relevante werkervaring op soortgelijke opdrachten;

• Relevante werkervaring bij soortgelijke organisaties.

Competenties

• De kandidaten dienen op elke competentie minimaal een voldoende te scoren in het selectiegesprek.

De Kop van de Veluwe bestaat uit vijf gemeenten: Elburg, Hattem, Heerde, Nunspeet en Oldebroek. Samen met provincie Gelderland en het Waterschap Vallei en Veluwe vormen zij een subregio binnen Regio Zwolle. Het gebied telt ruim 108.000 inwoners en heeft een uitgesproken groenblauw karakter met de Veluwe, de Randmeren en de IJssel als dragende landschappen.

Juist in dit gebied komen grote ruimtelijke vraagstukken samen. De regio staat voor stevige woningbouw- en werklocatieopgaven, terwijl bereikbaarheid, leefbaarheid, energie, natuur en klimaat tegelijkertijd aandacht vragen. De samenwerking tussen gemeenten, provincies en regio-organisaties krijgt in dit gebied steeds meer vorm en inhoud. 

De projectleider wordt ingehuurd via gemeente Elburg (penvoerder).

Beoordeling

Stap 1: Beoordeling CV’s op minimumeisen
Administratieve partner beoordeelt de CV’s op de minimumeisen in het bovengenoemd profiel. Kandidaten die voldoen aan de minimumeisen in het bovengenoemde profiel worden geselecteerd voor stap 2 in de beoordeling. De kandidaten die niet voldoen worden niet verder beoordeeld.

Stap 2: Selectie tien (10) CV’s die aan de organisatie worden voorgelegd
Administratieve partner beoordeelt de CV’s van de kandidaten die voldoen aan de minimumeisen in het bovengenoemde profiel in onderlinge vergelijking op de bovengenoemde “gunningscriteria te beoordelen door administratieve partner”.
De tien (10) kandidaten die het beste scoren op bovengenoemde criteria worden geselecteerd voor stap 3 in de beoordeling. Bij een gelijke score is het uurtarief doorslaggevend. De overige kandidaten worden niet voorgelegd aan de opdrachtgever voor verdere beoordeling.

Stap 3: Uitnodiging voor een selectiegesprek
De opdrachtgever beoordeelt de CV’s van de kandidaten die door administratieve partner zijn geselecteerd in onderlinge vergelijking op de volgende criteria:

1. Relevante werkervaring op soortgelijke opdrachten;
2. Relevante werkervaring bij soortgelijke organisaties.

De kandidaten die na deze beoordeling het beste scoren op de beoordeelde gunningscriteria worden uitgenodigd voor een selectiegesprek (stap 4 in de beoordeling). De beste drie kandidaten worden uitgenodigd voor een gesprek. De overige kandidaten worden niet uitgenodigd voor een gesprek.

Stap 4: Selectiegesprek
In het selectiegesprek wordt door de opdrachtgever nader getoetst in hoeverre de betreffende kandidaten voldoen aan het bovengenoemde profiel (met name wordt getoetst op de competenties). Het selectiegesprek wordt gevoerd met minimaal twee vertegenwoordigers van de organisatie. De kandidaten dienen op elke competentie minimaal een voldoende te scoren. Indien geen van de geselecteerde kandidaten op alle competenties minimaal een voldoende scoort zal stap drie van de beoordeling worden herhaald.

De opdracht wordt gegund aan de kandidaat die naar het oordeel van de organisatie het beste voldoet aan het bovengenoemde profiel. Alle overige kandidaten worden geïnformeerd dat de opdracht niet aan hen wordt gegund. De opdrachtgever behoudt zich het recht voor om de opdracht niet te gunnen. Er wordt een opschortende termijn gehanteerd ter behandeling van eventuele bezwaren. 

Planning

De gesprekken bij de opdrachtgever zijn op een nader te bepalen moment gepland. De kandidaten die hiervoor uitgenodigd worden, ontvangen zo spoedig mogelijk bericht. Overige kandidaten ontvangen na de gesprekken bericht over de voortgang van deze inhuuropdracht.

Optie tot verlenging: 2x 6 maanden

Hybride: Geen verdere informatie

Aantal professionals of FTE: 1

Overig algemeen:

• De opdrachtgever zal om een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG) vragen.

• De opdrachtgever hanteert het Bring Your Own Device-principe. Dit houdt in dat de kandidaat die de opdracht gegund krijgt zelf een mobiele telefoon inclusief abonnement moet meenemen voor alle zakelijke contacten. Ditzelfde geldt voor een laptop c.q. iPad.