Verkeer en Openbare Ruimte - Strategisch adviseur Stadsregie

Opdracht

In het kader van het toekomstgericht en proactief kunnen begroten en sturen, is de afdeling Stadsregie binnen de directie Verkeer en Openbare Ruimte op zoek naar een senior strategisch analist en adviseur. De opdrachtnemer zal, op basis van interviews en onafhankelijke data-analyse, een nieuwe afdelingsbegroting (nul begroting) ontwikkelen voor de afdeling Stadsregie van de gemeente Amsterdam. De opdracht richt zich op het ontwikkelen van een strategisch integraal beeld voor de nul begroting van de afdeling, waarin inhoudelijke opgaven, organisatiekeuzes en benodigde inzet van capaciteiten inzichtelijk worden gemaakt.

De opdracht moet duidelijk maken welke activiteiten essentieel zijn voor het realiseren van de strategische doelen, welke investeringen in kennis en capaciteit noodzakelijk zijn en hoe keuzes logisch onderbouwd kunnen worden. Voor deze opdracht is expertise vereist op het gebied van strategische organisatieontwikkeling, bedrijfseconomische besturing en bedrijfsvoering binnen een lijnorganisatie. Deze kennis is op dit moment niet intern beschikbaar, waardoor tijdelijke externe inhuur noodzakelijk is. De opdracht start op 12 januari 2026 en kent een inzet van 16 tot 24 uur per week.

Werkzaamheden:

• Als senior strategisch analist en adviseur werk je aan de ontwikkeling van een strategisch integraal beeld van de nieuwe afdelingsbegroting (nul begroting). Je richt je op het onafhankelijk doorgronden van de afdeling door:

• Interviews & analyse: uitvoeren van verdiepende interviews met, afdelingshoofden, teamleiders en budgethouders. Verzamelen en analyseren van data, werkprocessen en werkpakketten.

• Vertalen naar strategisch beeld: identificeren van kerntaken, strategische prioriteiten en benodigde expertise. In kaart brengen van activiteiten die essentieel zijn voor het realiseren van de strategische doelen.

• Opstellen van het activiteiten- en capaciteitenprofiel: beschrijven van kernactiviteiten, toegevoegde waarde, en capaciteit. Duiden van strategische keuzes en de gevolgen daarvan voor organisatie en processen.

• Ontwikkelen van het nul begrotingsraamwerk: uitwerken van een inhoudelijk model waarin per kernactiviteit de inzet, afhankelijkheden en randvoorwaarden helder, uitlegbaar en toepasbaar worden gemaakt voor de lijnorganisatie.

• Adviseren & kennisoverdracht: toelichten waarom keuzes gemaakt worden, welke activiteiten cruciaal zijn en hoe de afdeling toekomstbestendig kan sturen. Borgen van strategische en bedrijfseconomische inzichten bij de afdeling Stadsregie.

• Stakeholdermanagement & afstemming: afstemmen met en betrokken stakeholders. Wekelijks de voortgang bespreken met het (waarnemend) afdelingshoofd, gericht op resultaattoetsing en inhoudelijke kwaliteit.

Verantwoordelijk voor de volgende resultaten

• Strategisch activiteiten- en capaciteitenprofiel (basis nul begroting) Een helder overzicht van alle kernactiviteiten, de daaruit voortkomende resultaten, en de expertise en capaciteit die daarvoor daadwerkelijk nodig zijn.

• Concept nul begrotingsraamwerk Een inhoudelijk model waarin per kernactiviteit de benodigde capaciteit, onderlinge afhankelijkheden en organisatorische randvoorwaarden zijn uitgewerkt en inzichtelijk zijn gemaakt.

Planning

• 1 maart 2026 Strategisch activiteiten- en capaciteitenprofiel (basis nul begroting) gereed;

• 1 juni 2026 Een helder overzicht van alle kernactiviteiten, de daaruit voortkomende resultaten, en de expertise en capaciteit die daarvoor daadwerkelijk nodig zijn. Concept nul begrotingsraamwerk gereed;

• Overdracht en borging; 30 juni 2026, of zoveel eerder als mogelijk, einde opdracht.

De opdrachtnemer draagt de volledige verantwoordelijkheid voor het behalen van de afgesproken resultaten. Afstemming tijdens de opdracht plan van aanpak en periodiek Wekelijks vindt een inhoudelijke voortgangstoetsing plaats met het (waarnemend) afdelingshoofd Stadsregie, waarbij uitsluitend resultaten en keuzes worden besproken. De opdrachtnemer blijft daarbij zelfstandig verantwoordelijk voor de uitvoering van het werk. Stakeholders De opdrachtnemer heeft contact met diverse stakeholders, waaronder de Directie Verkeer & Openbare Ruimte, het afdelingshoofd Stadsregie, teamleiders en budgethouders, en waar nodig kennisinstellingen.

• Draaideurconstructie: De aangeboden kandidaat is in de afgelopen 2 jaar niet in loondienst geweest bij de gemeente Amsterdam.
• DBA/Tussenpauze: Als ZZP'er heeft de aangeboden kandidaat de afgelopen 6 maanden geen opdracht voor de gemeente Amsterdam uitgevoerd, tenzij de maximale inhuurduur van 24 maanden nog niet is bereikt (in dat geval dient dit geel gemarkeerd in het cv te blijken).
• CV toevoegen: Het cv is opgesteld in het Nederlands en is maximaal 5 A4 groot.
• Werk- en denkniveau: De aangeboden kandidaat beschikt minimaal over een WO werk- en denkniveau. Dit dient duidelijk geel gemarkeerd in het cv te staan.
• Opleiding: De aangeboden kandidaat is minimaal in het bezit van een erkend HBO diploma. Dit dient duidelijk geel gemarkeerd in het cv te staan en het document moet meegenomen kunnen worden naar het interview ter controle.
• Motivatie: De aangeboden kandidaat beschikt over aantoonbare kennis op het gebied van strategische organisatieontwikkeling, bedrijfseconomische besturing en bedrijfsvoering binnen een lijnorganisatie. De kandidaat toont dit aan door in maximaal een half A4-pagina te beschrijven in wat voor soort project(en) en wat de relevantie/toegevoegde waarde is tot/voor deze offerteaanvraag.
• Werkervaring: De aangeboden kandidaat heeft minimaal 6 jaar ervaring met strategisch adviseren binnen het domein Mobiliteit en/of Openbare Ruimte. Dit dient duidelijk geel gemarkeerd in het cv te staan.
• Werkervaring: De aangeboden kandidaat heeft minimaal 8 jaar ervaring in strategisch advies binnen een G4-gemeente. Dit dient duidelijk geel gemarkeerd in het cv te staan.

Wensen

• De aangeboden kandidaat heeft ruime ervaring met gemeente bestuurlijke context. Dit dient duidelijk groen gemarkeerd in het cv te staan.
• De aangeboden kandidaat heeft affiniteit en ervaring met stedelijke opgaven (zoals thema's rondom leefbaarheid, mobiliteit of openbare ruimte) en het werken binnen een grootstedelijke of bestuurlijke context. Dit dient duidelijk groen gemarkeerd in het cv te staan.

Competenties

• Sterk analytisch denkvermogen; kan snel schakelen tussen strategie en uitvoering en vertaalt dit naar een praktische uitvoerbare en werkbare aanpak. Dit dient duidelijk toegelicht en groen gemarkeerd in het cv te staan.

Gemeentelijke organisatie

De gemeentelijke organisatie bestaat uit 5 clusters, een bestuurs- en concernstaf, 7 stadsdelen en 1 stadsgebied. De stadsdelen besturen samen met de gemeenteraad, burgemeester en wethouders de stad Amsterdam. De 5 clusters zijn: Ruimte en Economie, Sociaal, Stadbeheer, Bedrijfsvoering, Digitalisering, Innovatie en Informatie. De clusters hebben expertise op een specifiek terrein, zoals sport, jeugd of parkeren. Zij werken beleid uit tot stadsbrede kaders waarbinnen de stadsdelen het uitvoerende werk kunnen doen. Ook bieden zij directe ondersteuning aan bewoners die dit nodig hebben, bijvoorbeeld op het gebied van participatie of werk. De stadsdelen houden zich onder andere bezig met de inrichting van straten en pleinen, groen en parken en welzijnswerk in de buurt. Ze zorgen ervoor dat wat ze doen, past bij de behoeften in hun stadsdeel en bij het beleid voor de hele stad. Meer informatie over de gemeentelijke organisatie is te vinden op: https://www.amsterdam.nl/.

De opdrachtgever(s)

Amsterdam heeft een bijzondere aantrekkingskracht op bewoners, bedrijven en bezoekers. Die aantrekkingskracht heeft de hoofdstad de afgelopen jaren vele nieuwe Amsterdammers, een ongekende dynamiek en economische en culturele voorspoed gebracht. Elk jaar weer komen steeds meer mensen in Amsterdam wonen, werken en op bezoek. De groei van Amsterdam stelt de stad voor nieuwe vraagstukken, met betrekking tot bijvoorbeeld leefbaarheid, mobiliteit en bereikbaarheid, wonen, werken en toerisme. Dit is de context van het organisatieonderdeel Ruimte en Economie en de 13 afdelingen met 2584 medewerkers die samen dit organisatieonderdeel vormen.

De afdeling Verkeer & Openbare Ruimte (V&OR) is een van de 13 afdelingen met 284 medewerkers binnen het organisatieonderdeel Ruimte en Economie. V&OR draagt zorg voor de bereikbaarheid, de veiligheid en de kwaliteit van de openbare ruimte in Amsterdam. Zij werkt aan een stad die bereikbaar is op alle niveaus (internationaal, nationaal, regionaal, stedelijk en lokaal). Daarbij wordt gestuurd op het beste resultaat voor de gebruiker tegen de laagste maatschappelijke kosten en risico's. Onderdelen daarvan zijn het efficient beheren van stedelijke assets, het optimaal benutten van het integrale verkeer- en vervoerssysteem en het opdrachtgeverschap van projecten. V&OR met collega's binnen en buiten de gemeente, waarbij het resultaat voor de stad centraal staat. We werken van buiten naar binnen, gebruikmakend van de inzichten van de Amsterdammers, het bedrijfsleven en de wetenschap en die van collega afdelingen en stadsdelen.

De stad is continu in beweging. De vele werkzaamheden aan de openbare ruimte, grote evenementen en demonstraties hebben vaak invloed op de omgeving. We willen hinder en overlast beperken en de bereikbaarheid voor zowel bewoners als hulpdiensten garanderen. Daarom is overkoepelende coordinatie noodzakelijk en wordt het werk, zowel boven- als ondergronds, waar mogelijk gecombineerd. Zo zorgt de afdeling Stadsregie ervoor dat de stad draaiende blijft nu en in de toekomst. Stadsregie zorgt ook voor het ontwikkelen van verkeersplannen, het implementeren van verkeersmaatregelen en het continu monitoren van de verkeersstromen. De bewoners, ondernemers en bezoekers worden geinformeerd over de bereikbaarheid van de stad. Ook deelt Stadsregie kennis met partners, zoals Rijkswaterstaat, kabelbedrijven en ProRail. Dit doen wij door afspraken te maken en voorwaarden te stellen, maar ook door de inzet van digitale middelen. Het gaat hier om fysieke werkzaamheden in de openbare ruimte, maar ook om het sturen van verkeersstromen. De gemeente Amsterdam werkt zo aan de optimale bereikbaarheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid van Amsterdam.

• Aantal kandidaten op interview: 1
• Planning interviews: zsm na sluiting
• Een interview maakt deel uit van het selectieproces en de aangeboden kandidaat kan in de evaluatiefase van de offerteaanbiedingen uitgenodigd worden voor een gesprek. Hij of zij dient daarom beschikbaar te zijn voor het interview.
• De kandidaat moet het (HBO) diploma meenemen naar het interview zodat de opdrachtgever kan controleren of deze voldoet. Indien het document niet aanwezig is of niet voldoet wordt het gesprek beeindigd en de offerte ter zijde gelegd.
• Uw motivatie zal worden besproken tijdens het interview, indien de kandidaat hiervoor wordt uitgenodigd.

Optie tot verlenging: Ja

Hybride: Geen verdere informatie

Aantal professionals of FTE: 1 persoon

Overig algemeen:

Met onderstaande kenmerken willen wij u een snelle eerste indruk geven over de offerteaanvraag. Hiermee kunt u direct bepalen of deze offerteaanvraag interessant is voor u en u wilt overgaan tot het opmaken van een offerte.

Voor een uitgebreidere opdrachtomschrijvingen verwijzen wij u naar de vragenlijst 'informatie en criteria opdracht waarvoor ook kandidaat' worden aangeboden.

Deadlines

Voor deze offerteaanvraag gelden een aantal belangrijke deadlines. Graag verwijzen wij u hiervoor naar het kopje 'Planning'.

Zolang deze offerteaanvraag openstaat heeft u als leverancier alleen met het Team Tijdelijke Externe Inzet contact over deze aanvraag. Op deze offerteaanvraag zijn de door u eerder geaccepteerde leidraad en voorwaarden van toepassing.

Informatie Kandidaat

Wij willen de onderstaande gegevens van de door u aangeboden kandidaat ontvangen. De gegevens worden onder andere gebruikt voor het uitnodigen van de kandidaat voor een interview en het aanvragen van de VOG indien hij/zij de functie krijgt. Let op! Het verstrekken van onjuiste en/of onvolledige informatie leidt tot vertraging. Gebruik de volledige naam van de kandidaat zoals deze in het paspoort of op de identiteitskaart staat vermeld. Middels de tab 'Offerte' dient u de naam van de inschrijving te wijzigen, die bovenin wordt weergegeven. Wijzig deze naar: Naam organisatie + naam kandidaat, zodat duidelijk is welke kandidaat het betreft. Dit kan worden gewijzigd aan de hand van het potlood icoon. Gemeente Amsterdam stelt u voor deze aanvraag in staat om maximaal 1 kandidaat aan te bieden.

Beschikbaarheid en tarief kandidaat

Bij gunning is de aangeboden kandidaat direct inzetbaar zoals vermeld in de opdrachtomschrijving van deze tender.

Het uurtarief (exclusief BTW) dat u opgeeft is inclusief reis- en verblijfkosten, indexatie en overige bijkomende kosten voor de gehele duur van de opdracht en optionele verlengingen. Indien het opgegeven tarief de aangegeven range of het maximumtarief overschrijdt wordt uw offerte terzijde gelegd (knock out).

Informatie leverancier

Wij willen van u als leverancier onderstaande gegevens ontvangen. Indien de gegevens hetzelfde zijn als die van de kandidaat, vult u ze hier weer in. De gegevens die u verstrekt worden onder andere gebruikt om contact met u op te nemen bij vragen of voor het opstellen van de overeenkomst indien de opdracht aan u wordt gegund. Let op! Het verstrekken van onjuiste en/of onvolledige informatie leidt tot vertraging. Naam Bedrijf (Inschrijver) Naam contactpersoon E-mailadres van de contactpersoon Volledige naam tekenbevoegd persoon Functie tekenbevoegde persoon Straat + huisnummer Postcode + plaats

Van toepassing zijnde overeenkomst

De bij deze vraag toegevoegde overeenkomst(en) zijn van toepassing op uw inschrijving op deze opdracht. Bijlage 5 Integriteits- en geheimhoudingsverklaring, is op deze overeenkomsten van toepassing. Let op. U geeft als leverancier aan welke overeenkomst van toepassing is op deze aanvraag. De gemeente Amsterdam verifieert uw keuze en behoudt zich het recht voor om (gemotiveerd) af te wijken.

Reeds aangeleverde documenten

Alle in het DAS ingevulde bedrijfsgegevens alsmede de UEA, de meest recente versie van het uittreksel van de Kamer van Koophandel en de bedrijfsverzekeringspolis dienen bij het indienen van deze offerte up-to-date te zijn. Voor meer informatie zie Hoofdstuk 2.4, lid 11 van de Leidraad. De handelsnaam en relatienummer die op het ingediende uittreksel Kamer van Koophandel vermeld staat en waarmee de leverancier zich inschrijft voor kwalificatie, dient te corresponderen met de facturerende organisatie. Na het indienen van een offerte op een opdracht kan dit niet meer gewijzigd of aangepast worden. U heeft bovenstaande tekst gelezen en gaat akkoord met de inhoud.

Wet Waadi

Leverancier dient te handelen namens de bepalingen zoals opgenomen in artikel 8 van de Wet allocatie arbeidskrachten door intermediairs (WAADI). Voor meer informatie zie: artikel 8, wet WAADI Leverancier bevestigt hier naar te handelen.

Wet Waadi

Om arbeidskrachten ter beschikking te stellen voor Gemeente Amsterdam dient uw organisatie in het kader van de wet Waadi geregistreerd te staan bij de Kamer van Koophandel. Om te controleren of deze registratie voor u van toepassing is doe de Waadi check: Waadi check.

Referentie

U dient minimaal 1 relevante referentie op te geven van de aangeboden kandidaat. Vul in: organisatie naam contactpersoon. Na afstemming met kandidaat en na het gesprek kan de opdrachtgever besluiten om in contact te treden met de referentie. Om de objectiviteit van de referentie te waarborgen, mag de organisatie die een offerte indient zichzelf of een medewerker niet als referent opgeven. Let op: de referent dient op de hoogte te zijn

De verdeling van de punten voor de score op tarief wordt als volgt berekend: de inschrijver met het laagste tarief krijgt het maximale aantal punten. De score van de overige offertes wordt gerelateerd aan het laagste tarief op basis van percentuele afwijking.